Усиление дропаутов

[Сергей87]

На днях почему-то решил что дропауты на моей алюминиевой раме можно бы и углубить, и в итоге расточил, да так что в итоге ось провернулась. Короче знатно усложнил себе жизнь 

Подскажите что можно сделать?
Подложить металл внутрь дропаутов не увенчалось успехом, ось всё слизывает. Шайбы и усилители уже заказал, правда 1 штуку, не знаю будет ли этого достаточно.
По идее надо ещё как-то залатать съеденный металл, но как, ума не приложу? Заварить аргоном, а потом расточить что ли? Есть ещё одна рама, можно оттуда взять посадочные места, но это уже совсем на крайняк.

[Optima Watson]

Выход - купить новую вилку, желательно стальную с толстыми дропаутами и достаточно хорошего размера.
А испорченную сдать в прием цветмета, как силумин, может даже на полторушку пивасика от этой коммерции будет достаточно.

[e-scooter]

А кто про вилку говорил? [user]Сергей87[/user] про задний мотор как я понял. Нужно изготовить по месту хорошие усилки с двух сторон. Чтобы крепились напрямую к раме. Тогда с починкой провернутых дропов  можно не заморачиваться.

[Optima Watson]

А кто про вилку говорил?

Да, вы правы. Извиняйте за невнимательность. Видимо жара и полнолуние с коронавирусами повлияли на нестабильностью внимания...

[Ivsem]

На днях почему-то решил что дропауты на моей алюминиевой раме можно бы и углубить, и в итоге расточил, да так что в итоге ось провернулась. Короче знатно усложнил себе жизнь
Подскажите что можно сделать?

Выложи фото рамы, может кто и подскажет.

[Inkognito]

[user]Ivsem[/user], так ведь раму же просверлили в 2-х местах, там и так места нет... Не очково так ездить?

[Ivsem]

[user]Ivsem[/user], так ведь раму же просверлили в 2-х местах, там и так места нет... Не очково так ездить?

Я свою поломанную алюминиевую раму просверлил в четырех местах и поставил стальной протез-усилок. После чего откатал три сезона, но на четвертом китайская рама таки снова лопнула, но уже в районе подсидела.

[Север]

на четвертом китайская рама таки снова лопнула, но уже в районе посидела.

Китайская рама из люминя, если это нонейм или что-то неизвестное, лотерея еще та - алюминия много марок, а из чего и по каким технологиям они такое пекут, одному б-гу ведомо. Может из прессованного паровозного шлака. Имхо если брать неведомого китайца, лучше стального, стальная рама хоть не дриснет внезапно с непредсказуемыми для седока последствиями. Думается здесь и мотор не сильно виноват...

[Сергей87]

А кто про вилку говорил? [user]Сергей87[/user] про задний мотор как я понял. Нужно изготовить по месту хорошие усилки с двух сторон. Чтобы крепились напрямую к раме. Тогда с починкой провернутых дропов  можно не заморачиваться.

Там всё плохо, но возможно это правда решение. Не знаю только где взять. На алике передние под 12мм, на авито вот что есть - первые два вложения. Может из форумчан ещё кто изготавливает на продажу. В общем нужен совет что лучше взять.

Да, вы правы. Извиняйте за невнимательность. Видимо жара и полнолуние с коронавирусами повлияли на нестабильностью внимания...

Это всё ерунда, вы хотя бы не калечите свой велик по глупости) Проклятое полнолуние.

Выложи фото рамы, может кто и подскажет.

Прикладываю фото.

[GANY]

Каретка обычной длины 68-73мм? А как покрышка 4'' на ободе диаметром 18'' в раму влезла?

Покрышка 3 но она тоже не влезет. пришлось раму чуток переварить. шире стало. мотор тоже не влезал.

[sa300d]

После того, как у меня при штурме горки вывернуло из вилки переднее колесо с мотором озадачился изготовлением стопоров,которые этому будут препятствовать. "Первый шар":
 

Выточил грубо говоря шайбу с ухом, которое винтом прихватил к вилке в штатное отверстие для крепления крыла.

[e-scooter]

[user]sa300d[/user], не надо вставлять картинки хитрыми способами, на форуме для этого существует свой инструмент!

[sa300d]

Хитрый способ?  Привык так делать на паре других форумах по совершенно иной тематике - модераторы сами его рекомендовали, типа так лучше для сайта 
А в данном случае у меня не было выхода - дома очень слабый интернет, поэтому фотки закидывала в сеть жена, с работы (там связь норм). А уже простые сообщения я отправляю из дома. Фото не грузятся. Как только пытаюсь загрузить сюда напрямую - идёт ошибка. Именно из-за проблем со связью. Так что прошу прощения, но у меня технически нет других возможностей.

[e-scooter]

Ладно, по усилку. Эта жестянка на усилитель к сожалению мало похожа, так, временно и ненадолго. Делайте нормальные усилки, в теме примеров достаточно.

[satell]

Как только пытаюсь загрузить сюда напрямую - идёт ошибка.

Еще ошибка может вываливаться из-за большого разрешение или объема фотографии. Там при загрузке действуют ограничения.

[sa300d]

Ладно, по усилку. Эта жестянка на усилитель к сожалению мало похожа, так, временно и ненадолго. Делайте нормальные усилки, в теме примеров достаточно.

В автоделах часто встречаю мнение, что чем толще сталь, тем крепче. В данном случае 2 мм хватит выше головы, ибо она держит ось в пазу от смещения вниз. И держит крепко! Для смещения надо или перемычку 2 мм  стали шириной около 1 см разорвать, или срезать болт 5 мм. Мне кажется, это всё не реально. Время покажет. 

[Север]

Время покажет. 

Нужен обязательно упор в переднюю часть пера, хотя бы с 1 стороны вилки. И желательно приличное пятно контакта...

[Сергей87]

Если кому интересно, заказал в итоге такие усилки https://www.avito.ru/voronezh/velosipedy/zadnie_usiliteli_dropautov_10x1214_1906023579.
Хорошо что крепятся снизу, можно будет багажник ставить.