City Coco и всё о них

[дюв57]

если стабилизировать напряжение  с хорошей  батареи то конечно, можно получить неплохой вариант, но здесь вам нужен будет электронщик: стабилизатор должен будет держать мощность мотор-колеса. Он и подскажет как быть  конкретно.

[ripliko]

Можно ли поставить батарею 72v или 80v но с понижайкой до 72v ??

ставь любой , зачем понижайка  то ? , контр меняешь и всё

[Влад4]

ставь любой , зачем понижайка  то ? , контр меняешь и всё

Какой контроллер ? Их уйма куча.

[ripliko]

на соотв. напряжение и мощность акка. Если простые , то не меньше 18 мосфет , по дороже можно инфенион

[Stasus]

Мужики, кто владеет информацией скиньте ссылку на подключение двух МК у трёх позиционной клавиши. Раньше видел , щас третий раз не могу найти , листаю Уде ослеп. Спасибо заранее !!!

[Влад4]

на соотв. напряжение и мощность акка. Если простые , то не меньше 18 мосфет , по дороже можно инфенион

Спасибо за помощь, выбрал инфенион 18фет. С запасом мощности. Хорошие отзывы по цене и качеству.

[Timmy1]

размеры сальника не знаю. Знаю что подходит от Дио , я так поставил. Вилки идентичны что у ситика что у Дио. Когда Дио разбирал там масло немного вы надо. Когда ситика ничего не вытекло. А так вилки гидравлика и там и там. Ща исключением длины и жёсткости разница нет. Единственное что болты резьба разная у Дио и у ситика , которые снизу перья крепят. Я поставил болты от Дио, прежде сняв с ситика болтов уплотнители резиновые и шайбы , переставил. Ибо на Дио не было )

Как обещал - отчёт! Действительно всё получилось! Спасибо! Подводные камни вылезли только с заменой сальника вилки - хитрый размер 27х37х10,5 . Таких в магазине по-близости не нашел и поставил что было - 26х37х10,5. Вошел плотненько, но пока всё ок! Клиренс явно увеличился на пару сантиметров. Передок немного жестковат, но зато не прыгает и не пробивает. Масла в каждое перо вошло по 75-80 гр. Заодно поменял задние амортизаторы на масляные YSS. Они тоже немного подлиннее родных - было 28 см, стало 31 см. С ними реально перестал отбивать задницу, особенно на скорости стало заметно комфортнее. Вообщем - я доволен - разница со стоком очень заметна!

[Stasus]

Как обещал - отчёт! Действительно всё получилось! Спасибо! Подводные камни вылезли только с заменой сальника вилки - хитрый размер 27х37х10,5 . Таких в магазине по-близости не нашел и поставил что было - 26х37х10,5. Вошел плотненько, но пока всё ок! Клиренс явно увеличился на пару сантиметров. Передок немного жестковат, но зато не прыгает и не пробивает. Масла в каждое перо вошло по 75-80 гр. Заодно поменял задние амортизаторы на масляные YSS. Они тоже немного подлиннее родных - было 28 см, стало 31 см. С ними реально перестал отбивать задницу, особенно на скорости стало заметно комфортнее. Вообщем - я доволен - разница со стоком очень заметна!

а где брал задние амортизаторы ? По цене сколько ?

[Timmy1]

а где брал задние амортизаторы ? По цене сколько ?

В Москве новые - на заказ 7-14 дней. Бывают черные и хром.  Нашел на Авито в Тюмени. Получил через 2 дня. 4500 + 1100 доставка. В Москве - от 6250 и ждать надо. Производство Австралия ( именно модель 222), другие могут быть или Австралия или Таиланд. Модель, которую купил - RD222-310P-08   

[Timmy1]

А, вот ещё какой конфуз, после увеличения клиренса - боковая подножка теперь не дотягивается до земли  . Теперь ищу подлиннее на 4-5 см.

[posrednikChina]

ну да... на литье  цены аж не верится

переднее литье стоит 6-8 тыс рублей

Добавлено 08 Авг. 2018 в 13:20

Как обещал - отчёт! Действительно всё получилось! Спасибо! Подводные камни вылезли только с заменой сальника вилки - хитрый размер 27х37х10,5 . Таких в магазине по-близости не нашел и поставил что было - 26х37х10,5. Вошел плотненько, но пока всё ок! Клиренс явно увеличился на пару сантиметров. Передок немного жестковат, но зато не прыгает и не пробивает. Масла в каждое перо вошло по 75-80 гр. Заодно поменял задние амортизаторы на масляные YSS. Они тоже немного подлиннее родных - было 28 см, стало 31 см. С ними реально перестал отбивать задницу, особенно на скорости стало заметно комфортнее. Вообщем - я доволен - разница со стоком очень заметна!

скока длина амортиков 25 ?

[Timmy1]

скока длина амортиков 25 ?

Задние - были 28 см/ стали 31 см, Передние - были 36 см/ стали 38,5 см

[Timmy1]

Друзья! А подскажите пожалуйста, кто знает -  поворотники и стопы на всех Ситиках 60 вольт или есть 12-и вольтовые. ?

[ripliko]

или есть 12-и вольтовые.

у меня на 12в стоят с завода через диси соотв.

[I_I_IAPM]

Мужики, кто владеет информацией скиньте ссылку на подключение двух МК у трёх позиционной клавиши. Раньше видел , щас третий раз не могу найти , листаю Уде ослеп. Спасибо заранее !!!

Может это: https://electrotransport.ru/index.php?topic=23903.0 ?

[posrednikChina]

Задние - были 28 см/ стали 31 см, Передние - были 36 см/ стали 38,5 см

у меня ваше 21 см  задние вот думаю 25 поставить
https://detail.1688.com/offer/569324678814.html?spm=a2615.7691456.newlist.154.22f81a91j36REn

сомневался теперь уж не сомневаюсь )))
Добавлено 08 Авг. 2018 в 16:08

Друзья! А подскажите пожалуйста, кто знает -  поворотники и стопы на всех Ситиках 60 вольт или есть 12-и вольтовые. ?

у меня габариты взади и стопари 12 в стоят вроде не сгорели от ситика харлея

[Sovaelectro]

А, вот ещё какой конфуз, после увеличения клиренса - боковая подножка теперь не дотягивается до земли  . Теперь ищу подлиннее на 4-5 см.

После замены аммортов. Я сделал новую подножку. Она на 6см длинее. Теперь дорожный просвет почти 18см. Но у меня задний моно-амморт длиной 340мм.

А стандартную подпорку можно удлинить. Отпилив лопатку, а внутрь можно вставить гнутый стержень и закрепить поперечной шпилькой, винтом.
Добавлено 08 Авг 2018 в 17:05

Друзья! А подскажите пожалуйста, кто знает -  поворотники и стопы на всех Ситиках 60 вольт или есть 12-и вольтовые. ?

На 80% - сигналы - 60В

[Stasus]

Может это: https://electrotransport.ru/index.php?topic=23903.0 ?

огромное человеческое СПАСИБО!!! Плюсую)