Эксплуатация свинцовых аккумуляторов: вопросы и ответы

[G.V.L]

...надо просто раскачивать импульсными режимами - в вашем случае это режим АУТО и следить чтобы МикроЗУ не перегрелось

Так а может просто "моргалкой" его погонять?

можно и моргалку. Но ток под 6А поставить.

[

Добрый день.
А почему нельзя использовать "AUTO" с разрядом,и ток разряда подобрать под данного больного,в данном режиме процессор недопустит кипячения,ток сам подберёт ( с наростанием если намазки станут доступнее) хуже для АКБ точно небудет.Подержать сутки после достижения "верхнего" напряжения,разрядить в течении двадцати часов (подобрав ток),зарядить "классикой" нормальным током,а после перехода в "добивку" уменьшать ток заряда (недопуская вечного заряда) каждый час до минимального,и оставить на "минималке" сутки.
  Хочется услышать Ваше мнение по этой схеме лечения используя "Микро-ЗУ про".

[Alex_Soroka]

А почему нельзя использовать "AUTO" с разрядом,и ток разряда подобрать под данного больного,в данном режиме процессор недопустит кипячения,ток сам подберёт ( с наростанием если намазки станут доступнее) хуже для АКБ точно небудет.

нам нужна не интенсификация заряда а выдерживания равномерности заряда-восстановления, т.е. равномерного неспешного восстановления намазок пластин.
а АУТО режим будет бороться за максимально эффективную зарядку. Это не совсем то что нужно в данном случае. "Переформатирование" он сделает более агрессивно - нам это в данном случае не нужно.

[G.V.L]

А почему нельзя использовать "AUTO" с разрядом,и ток разряда подобрать под данного больного,в данном режиме процессор недопустит кипячения,ток сам подберёт ( с наростанием если намазки станут доступнее) хуже для АКБ точно небудет.

нам нужна не интенсификация заряда а выдерживания равномерности заряда-восстановления, т.е. равномерного неспешного восстановления намазок пластин.
а АУТО режим будет бороться за максимально эффективную зарядку. Это не совсем то что нужно в данном случае. "Переформатирование" он сделает более агрессивно - нам это в данном случае не нужно.

Позволю наглость несогласиться,на "умерших" АКБ режим "АВТО" выбирал гораздо меньший зарядный ток чем мне хотелось поставить.Стетоскоп в "АВТО" молчал,а даже на "качалке"прослушиваются шумы.По мере улучшения состояния намазок увеличивается ток-это нормально. Режим "АВТО с разрядом" хорошо пробуждает,а остальное лечение классикой.

[Alex_Soroka]

Позволю наглость несогласиться,на "умерших" АКБ режим "АВТО" выбирал гораздо меньший зарядный ток чем мне хотелось поставить.Стетоскоп в "АВТО" молчал,а даже на "качалке"прослушиваются шумы.По мере улучшения состояния намазок увеличивается ток-это нормально. Режим "АВТО с разрядом" хорошо пробуждает,а остальное лечение классикой.

Значит так и запишем  что такой режим помогает лучше.

[dr_andy]

Режим "АВТО с разрядом" хорошо пробуждает,а остальное лечение классикой.

мысль об этом была еще до получения 2про, правда у меня в этом режиме не происходит разряда до 10,8.
Я так понял прошивка другая. Посему реализовать не получилось, теперь только классика с добивкой

[METAL]

Обычно в режиме авто при разряде напр-е и не доходит до 10.8В,зу смотрит и на динамику разряда(способность отдавать ток

[METAL]

Кстати,подтверждаю пробуждение акб в режиме авто,зу у меня его долго гоняло относительно короткимй импульсами!

[dr_andy]

Обычно в режиме авто при разряде напр-е и не доходит до 10.8В,зу смотрит и на динамику разряда(способность отдавать ток

У меня разряд идет около минуты, затем заряд до 14.4 включает нагрузку, разряжает до 12.5, опять заряжает до 14.4 и по кругу бесконечно.
пробовал разную нагрузку, изменений практически нет. Уже ранее описывал и так понял не одинок.

[METAL]

Думаю что даже в классике лучше не включать разряд для лечения,лишь для профилактикй живых акб,а уж в авто-совсем не гуд

[G.V.L]

Обычно в режиме авто при разряде напр-е и не доходит до 10.8В,зу смотрит и на динамику разряда(способность отдавать ток

У меня разряд идет около минуты, затем заряд до 14.4 включает нагрузку, разряжает до 12.5, опять заряжает до 14.4 и по кругу бесконечно.
пробовал разную нагрузку, изменений практически нет. Уже ранее описывал и так понял не одинок.

Добрый день.
При достижении 14.4 вольта АКБ уже почти заряжен,если Вы начали заряжать в режиме АВТО с разрядом ПОЛНОСТЬЮ разряженый АКБ то после первого достижения 14.1 v. ещё некоторое кол-во времени погоняйте в этом режиме,и переходите на "классику".Гонять в "АВТО с разрядом" заряженый АКБ нет смысла,его суть-зарядить неповредив электроды,ток разряда в паузах минимальный.Посути этот режим автоматическая качалка,причём ток заряда будет регулироваться в зависимости от состояния намазок,также отсутствие кипячения положительно для больного АКБ.Почти для всех аккумуляторов ток разряда оставляю в 200 мА.
   Хотелось бы услышать мнение А.В.Сороки по режиму "AUTO" с разрядом во "внештатных" ситуациях.  Лично я считаю этот режим хорошей "лечилкой".

[G.V.L]

Кстати,подтверждаю пробуждение акб в режиме авто,зу у меня его долго гоняло относительно короткимй импульсами!

Добрый день.
Хотелось бы подробней!

[METAL]

Подробнеи-при заряде классиикой время заряд-разряда сокращалось,а в авто наоборот.Только акб у мну сегодня умер-КЗ.

[dr_andy]

   Хотелось бы услышать мнение А.В.Сороки по режиму "AUTO" с разрядом во "внештатных" ситуациях.  Лично я считаю этот режим хорошей "лечилкой".

Именно для этих целей я и хотел использовать данный режим. Правда в переписке с А.В. понял что это неправильно. Лечение это классика с "добивкой"
Но как отметил выше он у меня и не работает.
Ещё хотел использовать для теста на выживание.

[Belfegor]

Здравствуйте
Приобрел аккумуляторы Gembird BAT-12V12AH, их вес оказался 3,56 кг (хотя даже на официальном европейском сайте пишет 4 кг), напряжение было на ХХ-12.84в.
После зарядки (зарядка микро-зу про) в течений 14 часов, в классическом режиме 1 Ампер, и отстоя 13 часов,
ХХ - 13.20 вольт.
Подскажите такой вольтаж нормальный или в акках нехватает воды. То есть не сильно ли высокий показатель вольтажа.
И сколько КТЦ нужно, ( и надо ли вообще), делать перед эксплуатацией на Электровеле
Спасибо.

[METAL]

КТЦ сделать конечно крайне желательно- пару раз достаточно. А вот напряжение ХХ у Вас действительно великовато, даже для УПСовых акков. Плотность в нем сильно завышена- однозначно! Ведь наливной АКБ на ХХ после отстоя должен иметь(в идеале) 12.66В. а про АЖМ акки вроде разбирались и выяснилось, что напряжение ХХ должно быть в районе 12.9-13В(максимум). Совет- зарядите. вскройте крышку и долейте немного воды, потом снова подзарядите, потом дайте ему "устаканиться" и снова проверьте напряжение ХХ, потом можно и на КТЦ.

[Alex_Soroka]

   Хотелось бы услышать мнение А.В.Сороки по режиму "AUTO" с разрядом во "внештатных" ситуациях.  Лично я считаю этот режим хорошей "лечилкой".

Именно для этих целей я и хотел использовать данный режим. Правда в переписке с А.В. понял что это неправильно. Лечение это классика с "добивкой"

Если в вашем случае АУТО лечит - то это очень хорошо!

"классику с добивкой" я рекомендую потому что там ток - параметр управляемый человеком.
а в АУТО ЗУ сама разбирается с АКБ но я не уверен на 100% что токи в особо "заколдованных" случаях она выберет правильно - потому и оговариваюсь... А то уже появились особо ленивые товарищи, которые тупо выставляют АУТО и лампочку на разряд абы какую и... "а почему оно не полечило?"

Начинаешь выяснять - оказывается что человек тупо считает что "купил волшебное устройство" и для свершения Великого Чуда Воскрешения АКБ ему всего-то надо ЗУ подключить к АКБ.
Про доливку воды, про КТЦ он ничего не слушал из того что говорилось.

[G.V.L]

   Хотелось бы услышать мнение А.В.Сороки по режиму "AUTO" с разрядом во "внештатных" ситуациях.  Лично я считаю этот режим хорошей "лечилкой".

Если в вашем случае АУТО лечит - то это очень хорошо!

Добрый день.
Режем АВТО использую в предварительной части лечения,основное лечение "классика".
В "особо закоддованных случаях" участие человека необходимо.

[Belfegor]

Подскажите пожалуйста, при КТЦ новых акков обязательно ли разряжать до 10,8вольт, или можно до 11,00 вольт ? И после разряда, сразу же ставить на зарядку, или подождать пол часа, чтобы аккумулятор остыл?  Как правильнее для здоровья акков поступать ?
Спасибо