Полезная информация


Светодиодная фара на электровелосипед

Автор Mike 372, 25 Март 2008 в 23:41

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

PeaceHaver

Цитата: TFSM от 22 Окт. 2014 в 23:52
Цитата: PeaceHaver от 22 Окт. 2014 в 14:54
Цитата: NF150RUS от 22 Окт. 2014 в 14:18
Ну вот совсем понять не могу китайцев: разве это так трудно, поставить шторку перед линзой...
Сделать световой пучок, в форме полукруга...
Нет блин, надо делать всякие фонарики которые имеют зверскую засветку (направляя свет в небо. Ладно бы только по бокам) ,  пятно световое которое вблизи на дороге слепит самого же водителя....
Потому что это фонарь, а не фара?
Кстати, по ПДД на вело должен быть именно фонарь.

В правилах вроде так написано :
"В темное время суток на велосипеде должны быть включены фары или фонари, а в светлое время суток ближний свет фар или дневные ходовые огни"
P.S.Знать бы еще что это такое - дневные ходовые огни :)
На машинах это обычно светодиодные полоски, либо встроенные с корпус фары, либо висящие отдельно.

Silvaticus

Цитата: AdeptusOne от 23 Окт. 2014 в 06:37
Кстати, у меня есть возможность сделать кастомный рефлектор для любого фонаря с расчетом пятна. Это все, конечно, нужно проверить, но такая возможность уже есть :) Единственная проблема в случае удачи - будет красивое и эффективное серебрение готового пластикового рефлектора(в случае несимметричного пятна или алюминиевого из-под токарника в случае круглого пятна).
Точность расчета светового пятна можно будет увидеть смоделировав какой-то готовый рефлектор, чем я и займусь в ближайшее время.
Расчет как производить собираетесь? Мне интересен многолинзовый моноблок, когда все растачивается из одной болванки и имеет несколько источников света, работающих вместе или по очереди.

[user]PeaceHaver[/user], это называется DRL (Daytime Running Light).
Модератор 95% времени живущий в единственной теме флудилки это глобальный флудер с фееричным статусом модера.
Нередко красный фломастер это признак бессилия оппонента.

PeaceHaver

Цитата: Indiсtа Саusа от 23 Окт. 2014 в 18:27
Цитата: AdeptusOne от 23 Окт. 2014 в 06:37
Кстати, у меня есть возможность сделать кастомный рефлектор для любого фонаря с расчетом пятна. Это все, конечно, нужно проверить, но такая возможность уже есть :) Единственная проблема в случае удачи - будет красивое и эффективное серебрение готового пластикового рефлектора(в случае несимметричного пятна или алюминиевого из-под токарника в случае круглого пятна).
Точность расчета светового пятна можно будет увидеть смоделировав какой-то готовый рефлектор, чем я и займусь в ближайшее время.
Расчет как производить собираетесь? Мне интересен многолинзовый моноблок, когда все растачивается из одной болванки и имеет несколько источников света, работающих вместе или по очереди.

[user]PeaceHaver[/user], это называется DRL (Daytime Running Light).

По-русски есть устойчивая аббревиатура - ДХО (Дневные ходовые огни). У нас на Октавия РС такие ставятся, именно так они идут по комплектации и номенклатуре запчастей, именно так согласовывают страховые.

edw123

Цитата: AdeptusOne от 23 Окт. 2014 в 06:37
Кстати, у меня есть возможность сделать кастомный рефлектор для любого фонаря с расчетом пятна.
Интересно - как это рассчитывать собираетесь? Там нехилый аппарат - всё сами напишете? Интересно хотя бы даже с идеями познакомиться... На "токарном" получите круглое пятно - таких полно в магазинах, а пластиковый - на 3д принтере?
Цитировать...Единственная проблема в случае удачи - будет красивое и эффективное серебрение готового пластикового рефлектора...
Это почти главное в фаре, как же без этого что-то затевать... Серебрили лет 50-100 назад...

tmkt

вот еще видосик оценить как новый набор фар светит
теперь по сухому
первая половина видео - свет фонарей и пробка
вторая половина - темнотища и разгон

2014 10 23 probka light

Редко у каких машин сравнимый свет  B-)
но вообще вот это яркое пятно от линзованной фары - хотелось бы чуток размазать
похоже она реально под дальний свет сделана!   :eureka:
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

AdeptusOne

Цитата: Indiсtа Саusа от 23 Окт. 2014 в 18:27
Расчет как производить собираетесь? Мне интересен многолинзовый моноблок, когда все растачивается из одной болванки и имеет несколько источников света, работающих вместе или по очереди.
Речь пока идет об аматорском расчете, я не претендую на линзовое что-либо, проверить нужно хотя бы для обычного рефлектора, а там как получится. Теоретически можно сделать даже сложные рефлекторы с линзами.

Цитата: edw123 от 23 Окт. 2014 в 19:48
Интересно - как это рассчитывать собираетесь? Там нехилый аппарат - всё сами напишете? Интересно хотя бы даже с идеями познакомиться... На "токарном" получите круглое пятно - таких полно в магазинах, а пластиковый - на 3д принтере?
....
Это почти главное в фаре, как же без этого что-то затевать... Серебрили лет 50-100 назад...
Имел ввиду не совсем расчет, это больше похоже на симуляцию с большим количеством проб и ошибок :) Печать рефлектора на 3д принтере, потом можно по заготовке отлить из чего-то покрепче, включая алюминий.
https://www.youtube.com/watch?v=Vv9ugDvmIXk Такая реакция позволит получить красивый рефлектор.  В крайнем случае можно попробовать хромирование.

Elm2112

Цитата: tmkt от 24 Окт. 2014 в 02:04
вот еще видосик оценить как новый набор фар светит
теперь по сухому
первая половина видео - свет фонарей и пробка
вторая половина - темнотища и разгон

2014 10 23 probka light

Редко у каких машин сравнимый свет  B-)
но вообще вот это яркое пятно от линзованной фары - хотелось бы чуток размазать
похоже она реально под дальний свет сделана!   :eureka:

Свет яркий, но узковат и слишком холоден.
Размазать пятно можно приблизив светодиод к линзе, ну или линзу к светодиоду.
Ещё рекомендую эту фару закрепить не на руле, а на раме. Это значительно снижает противное вихляние из стороны в сторону дальнего пятна при неизбежных мелких гуляниях руля влево-вправо. У себя сделал именно так - стало намного комфортнее.

Lion

Раз пошла такая тема, кусанул минутный семпл из вчерашнего пути домой

Light sample

2 штуки таких на половинной мощности с заменными xml на xpg. Направлены чуть ниже, чем надо бы, чтоб не так злостно прилетало лучом в зеркала коробочников.
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

tmkt

Цитата: Lion от 24 Окт. 2014 в 12:26



2 штуки таких на половинной мощности с заменными xml на xpg. Направлены чуть ниже, чем надо бы, чтоб не так злостно прилетало лучом в зеркала коробочников.

вот это да, у меня на одном U2 нехило светит а тут их аж три!!

греется поверхность радиатора за скажем минуту работы в комнате?
у моего просто вообще холодная  :bn:

да и зачем было менять на xpg? какой смысл?
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

Lion

Ну так, теплые спустя минут 15. Причина замены описана по ссылке под видео (в кратце - отражатели с хмл не справлялись, фокусировка была никакущая)
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

edw123

Цитата: AdeptusOne от 24 Окт. 2014 в 07:57
Имел ввиду не совсем расчет, это больше похоже на симуляцию с большим количеством проб и ошибок :) Печать рефлектора на 3д принтере, потом можно по заготовке отлить из чего-то покрепче, включая алюминий.
https://www.youtube.com/watch?v=Vv9ugDvmIXk Такая реакция позволит получить красивый рефлектор.  В крайнем случае можно попробовать хромирование.
Утопия, по моему и первое, и второе... Но попробуйте :)
В покрытии очень важна стойкость к атмосфере - всё "ручное" тускнеет весьма быстро.

zap

Цитата: tmkt от 24 Окт. 2014 в 02:04
но вообще вот это яркое пятно от линзованной фары - хотелось бы чуток размазать
похоже она реально под дальний свет сделана!   :eureka:
Хороший свет, мне нравится.
Пятно попробуйте подвинуть выше (в смысле дальше) поворотом центральной фары. Его тогда размажет по дороге (потому что угол станет острее) и притушится (потому что дальше и площадь пятна станет больше, соответственно интенсивность уменьшится).
Или она отдельно от ближних не настраивается? Тогда может что-то под рефлектор подложить, чтобы рефлектор чуть криво встал, там единиц градуса на поворот хватит.
С уважением,
Андрей

Поражаю масштабностью некопмпетентность (ц) из лички

tmkt

Цитата: zap от 24 Окт. 2014 в 17:29
Цитата: tmkt от 24 Окт. 2014 в 02:04
но вообще вот это яркое пятно от линзованной фары - хотелось бы чуток размазать
похоже она реально под дальний свет сделана!   :eureka:
Хороший свет, мне нравится.
Пятно попробуйте подвинуть выше (в смысле дальше) поворотом центральной фары. Его тогда размажет по дороге (потому что угол станет острее) и притушится (потому что дальше и площадь пятна станет больше, соответственно интенсивность уменьшится).
Или она отдельно от ближних не настраивается? Тогда может что-то под рефлектор подложить, чтобы рефлектор чуть криво встал, там единиц градуса на поворот хватит.

конечно настраивается! эта фара на U2 - отдельная, а ближние - совсем другие фарки
могу крутануть ее чуть повыше легко, но правда по зеркалам фигачить будет еще злее  :ah:
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

stinger

Народ, подскажите, собрался делать фару на базе китайского фонарика Police 2000w с Т6 крее.. Режил просто взять крепление на руль, и вывести кнопу для быстрого доступа под большой палец..

Заметил такую хрень: если нажимать родную кнопу фонаря, он переключается между 5 режимами по очереди, но если замыкать провода, которые вывел с родной кнопки, иногда он постоянно включает последний режим, при чем не понятно, то листает, то нет... Может есть способ сделать кнопу под большой палец, которая будет включать только последний режим, не листая их? :-)
МК Volta 36v600w Контроллер Volta 48v800w36a, max-62км/ч ХХ-79.8км/ч АКБ литий 18650 18s18p

BaBax

Цитата: stinger от 25 Окт. 2014 в 22:19
Народ, подскажите, ...
Может есть способ сделать кнопу под большой палец, которая будет включать только последний режим, не листая их? :-)
Есть. Влезте и посмотрите микруху драйвера. Потом в интернете найдите на нее описание. Наверняка при другой коммутации ног можно выбрать только вкл/вкл. Любой неспец перепаяет.
Полный привод на складном доноре: редукторник спереди 900 W и DD 1500 W сзади. Батарея 2100 W/h. Макс. 45 км/час.  Вес 31 кг.
Любые горы не страшны :)

edw123

Цитата: stinger от 25 Окт. 2014 в 22:19
Заметил такую хрень: если нажимать родную кнопу фонаря, он переключается между 5 режимами по очереди, но если замыкать провода, которые вывел с родной кнопки, иногда он постоянно включает последний режим, при чем не понятно, то листает, то нет... Может есть способ сделать кнопу под большой палец, которая будет включать только последний режим, не листая их? :-)
Очень похоже на "дребезг контактов", сбивающий контроллер с толка. Частенько драйвер в таких многорежимниках на микроконтроллере и ничего не поменять внешней перекоммутацией без переписывания кода.

Wayfarer

Давно читаю данную тему, но не могу для себя в полной мере понять критерии, по которым нужно выбирать фару на электровелосипед.
У меня сейчас стоит http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3.w1017-2417168745.26.K3uihX&id=24266120327&
От 48в светит хорошо, мне нравится и больше не надо. В темноте быстро не катаюсь. Но слепит жутко, это меня очень смущает.
Подскажите пожалуйста недорогую фару ближнего света, 48в, хочется понять хотя бы примерно в каком направлении смотреть.
Может следует выбрать с линзой типа http://detail.tmall.com/item.htm?spm=a230r.1.0.0.HSz8bs&id=35416924613&ad_id=&am_id=&cm_id=140105335569ed55e27b&pm_id=&abbucket=7
Или может быть искать не белого свечения под 7000к а желтого около 3000к?
2х350вт полный привод, 14s5p tesla 21700

tmkt

Цитата: Wayfarer от 27 Окт. 2014 в 12:04

Может следует выбрать с линзой типа http://detail.tmall.com/item.htm?spm=a230r.1.0.0.HSz8bs&id=35416924613&ad_id=&am_id=&cm_id=140105335569ed55e27b&pm_id=&abbucket=7
Или может быть искать не белого свечения под 7000к а желтого около 3000к?

такая у меня есть
валяется, потому что толку от нее около нуля
вот другая с линзой ( я о ней тут писал ), на XML U2 - вот это зверюга-монстр! но и стоит она не 15 юаней а 15 баксов
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч