Электродвигатель denzel d7500

[vicar21]

https://electrotransport.ru/index.php?topic=57855.new#new
если есть желание переходите и освободите эту тему.
не будем захламлять, пусть люди работают
[user]Nickolas[/user],  можете перенести всё?

[user]kor[/user], ответ по ДА90 я там указал.

[Denzel Motors]

Еще раз вызов сделан мной - отчет пока не получен когда и где.
Вернее ответ есть - сказано что МОЙ вызов будет сделан на двух каферейсерах каких -то , причем про меня уже не говорят) - хотят привлечь опять на халяву других на этот раз мотороайзсистем - им реклама нужна, так они сделают два кафе рейсера и сделают свой междусобойчик - чувствуете как принят вызов.
Типа вызов мы принимаем но сделаем его сами внутри своей структуру.
БАЙК готовить должны свой мы, а Вы свой, и потом сравниваем.
По поводу тут всяких разговоров про лабораторные тесты - я уже отвечал. Кто будет делать? Тут сел и поехал, кстати приглашаю всех так же субъективно ощутить разницу. А кто будет делать тесты в лаборатории? Потом также будут кучу вопрос о тестере и его субъективности, также будут вопросы насколько он правильно настроил контроллер. Ведь ни кто в тестах которые были не знает как там настроили контроллер даже а там не только токи.

[Tymmmi]

[user]East GEM[/user], а  у вас остался хоть один байк с двигателем DA90S ?

[Denzel Motors]

[user]East GEM[/user], а  у вас остался хоть один байк с двигателем DA90S ?

Нет - но у меня остались эти двигатели (да90S) - штук 9-ть на складе могу по дешевке продать. Точно надо объявить распродажу....
Ну если честно - то я не буду их ставить.
Давайте я проясню кое что.
И д7500 и ДА90S - разрабатывали мы с сектантом. Я наездил и на том и на том. Поэтому я знаю когда говорю кто как едет.
Если Вы имеете ввиду сделать тест самому - то я их тут уже понаделал - обычному человеку на годы вперед хватит. И потом мне бы не хотелось чтобы они говорили что я не так настроил что то или подстроил что то - поэтому я приглашал их строну чтоб они сами подготовили байк. Общественность только бы проверила емкость батарей, и вес байка и все.
Или Вы чт ото другое имели ввиду когда это спрашивали?

[Denzel Motors]

Нужно, но зато можно его формировать ровно столько в граммах, сколько нужно. Как минимум в половине случаев это даёт теоретические выигрыши. Главное с реализацией управления - контроллером, не профукать эти выигрыши. Вроде удаётся и тогда мотор продаётся с контроллером, а без контроллера - 4кг железо-медно-аллю сплава.

У асинхронного двигателя есть свои плюсы - а именно накат - если у Вас мотоцикл с хорошим накатом - Вы это оцените - это надо почувствовать. Реально это супер, ну и второе плавность хода - это как на хорошем дорогой машине - когда не хочется спешить, - я кстати не про сектанский двигатель говорю - а в обще про асинхронники в том числе и про DA90-4.
Магнитные двигатели более жесткие что ли, это в ощущении от вождения *(понятно что можно настроить контролер бла бла бла)  - но все равно.
Но на магнитном двигателе можно сделать очень очень резкий старт - асинхронник - он немного не для этого.

[kor]

но у меня остались эти двигатели (да90S) - штук 9-ть на складе могу по дешевке продать.

Если 1шт, какая цена будет примерно?

[Denzel Motors]

Если 1шт, какая цена будет примерно?

150 $+ доставка

[Denzel Motors]

Залитый компаундом д7500


На этой фото можно видеть что в мотор встроена оснастка и происходит заливка


Добавлено 26 Фев. 2019 в 16:20
а вот так выглядит DA90
залитый и без заливки:

[Denzel Motors]

Как происходит заливка (показан не весь процесс, кое что не показано, т.к. на это есть авторские права которые мы не хотим раскрывать), но суть в общем понятна.

[Blik86]

Как происходит заливка

Это просто печка или какаято хитрая вакуумнаяпечка?

[Denzel Motors]

Это просто печка или какаято хитрая вакуумнаяпечка?

Хитрая ваккумная
Добавлено 26 Фев 2019 в 21:41

Вот, то что и надо знать оппонентам, слышали все? А то что "славянка" дороже - это мелочи, на первом этапе всегда так. Технология освоиться и будет дешевле, так там меди меньше.

Т.е. Вы верите во второй этап? когда никому при производстве Д. двигателей не надо будет платить за патенты? Проблема стоимости - она же не в технологии - там нет никакой технологии, Если бы там была технология - то да, она со временем дешевеет так как растет технический прогресс.

[rzaviy]

[user]East GEM[/user], Можешь расслабиться,Д не дал добро на заезд.
Слилась славянка Дензелю.

[Denzel Motors]

[user]East GEM[/user], Можешь расслабиться,Д не дал добро на заезд.
Слилась славянка Дензелю.

Да я и не напрягался - возможно они сделали тесты и д7500 и DA90S - у себя в лаборатории - правильные тесты и поэтому слились.

[di3m]

Да я и не напрягался - возможно они сделали тесты и д7500 и DA90S - у себя в лаборатории - правильные тесты и поэтому слились.

если соперник уклонился от честного поединка - значит сцыт)
а вообще - непонятно, лучше поединок и может чуть по параметрам проиграть, и сказать потом. пообещать, что мол доработаем. допилим и будет супер,..чем так..

[Denzel Motors]

если соперник уклонился от честного поединка - значит сцыт)
а вообще - непонятно, лучше поединок и может чуть по параметрам проиграть, и сказать потом. пообещать, что мол доработаем. допилим и будет супер,..чем так..

Да я в обще если по честному - то нормальная пиар компания получилась бы для всех сторон, Вы заметили, у них же ничего нет на пиаре, только одни столетние образцы - которые уже все видели и постоянные видео об их бумажных достижениях, о переходов с этапа на этап (с 7-го сразу на 9-й, или на 18-й) - но по факту ничего свежего, народ задыхается от их не свежести. А тут .. что то новое, внимание общественности. возможность убедиться всем что есть такая технология, ну проиграет или выиграет - какая разница - ЭТО ЖЕ ШОУ в конце концов, это весна, тусня, весело, - можно просто хорошо провести время. Нет сжались, чего то испугались, вдруг пойдет не по их планам. Ну это их право, осуждать их решение не стоит.

[di3m]

А тут .. что то новое, внимание общественности. возможность убедиться всем что есть такая технология, ну проиграет или выиграет - какая разница - ЭТО ЖЕ ШОУ в конце концов, это весна, тусня, весело, - можно просто хорошо провести время....

вот и я про тоже!

[on4ip]

Гена уйди отсюда, а то и тебя начнут запугивать


Если они за свои слова не отвечают, а Игорь и ответил на этот вызов , если они не могут сговориться. Это их проблемы
Но  здесь всё будет стираться, все факты и высказывания, мы для них секта.
Но не я поменял вероисповедание

Смотри ниже по этим ссылкам. Я их для этого же выложу на оригинальную ветку от куда всё и пошло.

https://electrotransport.ru/index.php?msg=1358064

https://electrotransport.ru/index.php?msg=1345910

https://electrotransport.ru/index.php?msg=1366342
DA100S график и указание что это для этого мотора, смотри ниже моё сообщение после этого поста. Алекс использует этот график как его для ДА90-4

https://electrotransport.ru/index.php?msg=1378457
Д7500 тест

Так если кратенько, у славянки хуже удельные соотношения, но КПД выше?

[edw123]

Откуда у вас такая информация?

Ну как - чем больше размер, тем обычно больше кпд. Чем больше "металла", тем обычно проще сделать более оптимизированную конструкция - опять же получим больший кпд. При этом удельные параметры ухудшаются.
Маленький форсированный мотор будет иметь меньше кпд и лучше удельные параметры, но его использование требует больших затрат на контроль несгорания, меньше перегрузочная способность и ресурс, больше сложность.