Электровелосипедные новости

[Stanislavchik]

[user]dyadya sasha[/user], А чем плохо-то закончится?
Что не так по вашему мнению?

[Stanislavchik]

Очередной фэт 20x4. Volcon Brat
Когда уже появятся покрыхи 20х5


Любителям электрических внедорожников наверняка знакомо название Volcon. Этот бренд по праву гордится тем, что является одним из пионеров в области внедорожной техники с электрическим приводом, и уже имеет в своём портфолио несколько довольно впечатляющих решений, таких как Stag UTV и внедорожный электромотоцикл Grunt. Теперь Volcon собирается выйти на довольно конкурентный рынок электровелосипедов со своим новым предложением — Brat.

Volcon Brat - внедорожный электровелосипед

Популярность электрических велосипедов в последние годы резко возросла, и Brat от Volcon, похоже, установит новый стандарт для внедорожных электровелосипедов. Как заявляют представители Volcon, Brat сконструирован аналогично мотоциклу, и имеет некоторые характерные для дизайна Volcon особенности, включая конструкцию exo-arch, которая использовалась при проектировании Grunt и Stag. Отчасти это позволяет им утверждать, что, несмотря на обилие предложений на рынке, Brat будет выделяться среди них не только внешним видом, но и своими характеристиками.

Также подчёркивается, что Brat является идеальной отправной точкой для начинающих владельцев электромотоциклов, так как даёт им возможность впервые попробовать, каково это, перемещаться на двух колёсах. Также создатели уверены, что эта модель привлечёт внимание любителей дорожных электровелосипедов, и что от Brat до Grunt всего один шаг, а если освоить навыки езды на Brat, то можно будет смело пересаживаться сразу на Grunt. То есть, по мере изменения стиля езды и накопления опыта, компания сразу сможет предложить своим клиентам очередной готовый продукт.

Brat предусматривает четыре режима езды, что позволяет использовать его как на бездорожье, так и для плавного перемещения в городских условиях. Настройки варьируются от едва заметной помощи в кручении педалей до полного привода. Заявленный запас хода Brat составляет 112 км без подзарядки. Для полной зарядки 48-вольтовой батареи Brat от обычной домашней розетки потребуется шесть-семь часов. Максимальная скорость электровелосипеда составляет 45 км/ч, а электромотор с высоким крутящим моментом обеспечивает достаточную мощность для продолжительных подъёмов и ускорения.

На динамическом дисплее Brat отображается информация об ожидаемом запасе хода, расстоянии поездки, времени, а также показания одометра и скорость. А благодаря интеграции технологии Volcon App, Brat, с точки зрения доступных приборов, можно отнести к электромотоциклам. Велосипед также можно подключить к смартфону, что позволит получать гораздо больше информации посредством специального приложения компании. Когда в ноябре 2022 года Brat появится в продаже, его цена будет начинаться от 2799 USD.







https://youtu.be/ZuYnqCBvYE0
Спека


https://www.motolifestyle.ru/motonews/1266-volcon-brat-vnedorozhnyj-jelektrovelosiped.html
https://www.volcon.com/brat

[dyadya sasha]

Что не так по вашему мнению?

Переднее ведущее? А прочность вилки на "разрыв" кто считал? Про угол умолчу.
Извините драных вилок и побитых "наездников" с 2004г перевидел!

[dyadya sasha]

Переднее ведущее? А прочность вилки на "разрыв" кто считал? Про угол умолчу.
Извините, драных вилок и побитых "наездников" с 2004г перевидел!

[Stanislavchik]

[user]dyadya sasha[/user],
У меня было переднее ведущее на складнике. Всё ок. Думаю также поставить передний привод на другой складник. Уверен, также всё будет ок, также как и у остальных любителей переднего привода.
Такие вилки на таких углах видел на великах в мексиканском стиле, может кто подскажет как это называется.
Сомневаюсь, что на 250 ватных лисапедах всё это нуждается в рассчётах ),

[Stanislavchik]

Тем временем за бугром проводится чемпионат по электроэндуро.

https://youtu.be/RXtrJCUdV4Q

https://www.pinkbike.com/news/results-from-ews-e-finale-ligure-2022.html

Некоторые считают, что фэтбайки были бы там вне конкуренции. 

[Jones]

тут согласен. но в данном деревянном девайсе  угол наклона вилки+ ведущая закончится плохо для наездника!

Недалеко от моего дома кто-то кустарно, но массово делает такие пепелацы из велосипедных рам и самокатных колес (картинку утащил с авито)

и я почти ежедневно летом видел их на улицах. Думаю, если бы они ломались, то к изготовителю были бы личные претензии.

[Stanislavchik]

Прикольная тема! Надо попробовать!

[Stanislavchik]

Строим кемпер для электровелика.

1 версия:

https://youtu.be/iOQyLYYTE8w
https://youtu.be/6SL7l2tN3fw

2 версия, полегче:

https://youtu.be/EbBVnuXvfNQ

[Stanislavchik]

[user]Jones[/user], можешь кинуть ссылку?

[edw123]

Строим кемпер для электровелика.
2 версия, полегче:

Такой парус... Для полного штиля и езды с горки или по пустыне, но там обычно ветер. Складной по практичнее.

[Jones]

Складной по практичнее.

попрактичнее, ИМХО, было бы что-то вроде велокирши с отъемной частью рамы от руля до сиденья, которую можно было бы вытащить из под закрытого объема. Сразу сокращается длина "велопоезда" вдвое и нет проблем ехать в дождь.  У нас, конечно, нафиг никому не нужно, но там где расстояния между POI меньше, вполне себе идея для экопутешествий.

[Чижов Игорь]

наверное есть смысл развернуть кемпер на 180 градусов?

[Stanislavchik]

То, что вижу я - так это стационарную палатку. 
Больше никакого функционала, но всё равно интересно.

[Чижов Игорь]

скорее как прицеп для шмурдюка в интересном исполнении! в остальном нецелесообразно. Палатка занимает меньше места, и предоставляет больше удобств.

[Stanislavchik]

Вообще интересно было бы развить концепцию до реального компактного дома на колёсах, с моторами в ступицах и батареей.

[Jones]

Вообще интересно было бы развить концепцию до реального компактного дома на колёсах, с моторами в ступицах и батареей.

Я такой коецепт находил в интернетах. Картинку уже посеял, к сожалению. Причем там был не просто кемпер со спальным местом, а еще и торговая точка - борта открывались вверх и превращались в навесы, а кровать откидывалась вбок и становилась прилавком.

[ferum]

Китайская электронная трансмиссия.

https://twentysix.ru/blog/140132.html