Самокат из алюминиевого профиля с подвеской (редуктор + ДД)

[Witaliy]

самокат получился для меня слишком тяжёлым - 26 кило.

Я варил короб(раму) под 4 свинцовых аккумулятора 12v*12Ah. Варил из профильной трубы 10*10 мм. Потом стенки из композита(алюкобонд). В итоге вес самоката стал 27 кг. Это весь в сборе. Из них аккумуляторы 14 кг. Вывод: сталь. Задний маятник из Д16Т

[_Os]

А почему, кстати? Чем плох такой вариант?

Подвеску сжимает сила F1. Аморт разжимает силой Fам. Силе F1 противодействует вертикальная составляющая Fам - F3. И чем меньше угол подвеска-амморт тем сила меньше. Горизонтальная составляющая Fам - F2 по сути паразитная сила. Она разгибает проушины аморта, отрывает рычаг от деки, стирает сайлентблок аморта. И она тем больше чем меньше угол.
Добавлено 12 Сен. 2019 в 00:19

В итоге вес самоката стал 27 кг

А сколько у вас весят колёса? У вас 2 мотор-колеса?

[1967ivan45]

[user]_Os[/user], на его самокате один внешний мотор с цепью.

[ArtDen]

Горизонтальная составляющая Fам - F2 по сути паразитная сила. Она разгибает проушины аморта, отрывает рычаг от деки, стирает сайлентблок аморта.

Долго смотрел на картинку и так и не понял, почему это так смертельно кроме как "отрывает рычаг от деки". Если поставить аморт вертикально, то появятся другие "узкие" места

[Бабай]

Долго смотрел на картинку и так и не понял, почему это так смертельно кроме как "отрывает рычаг от деки".

Это не смертельно, если узлы прочные.
Просто сила F1 = сила аморта * cos угла, а F2 = сила аморта * sin угла. Чем острее угол, тем меньшая часть силы аморта тратится на амортизацию и большая часть на разрыв узла.
При уменьшении угла, F1 уменьшается, а бесполезная F2 увеличивается. Отношение F1/F2 (полезность F1) стремится к "0" (при нулевом углу), а максимальная полезность, когда, при максимальной нагрузке, угол 90 градусов.
У накачивания пневмы есть предел и F1 может оказаться такой бесполезной, что только залезание на самокат съест весь ход подвески и пружинить будет нечему.   

ЗЫ:Тогда придётся ставить два аморта, как сделал коллега [user]alex_2d[/user]

ЗЫЗЫ: так у Вас же уже 2 аморта ... так что, я просто повёлся на картинку коллеги [user]_Os[/user]   

[Witaliy]

сколько у вас весят колёса? У вас 2 мотор-колеса?

Переднее от детского велосипеда 16". Заднее 6,5" разборное с резиной Слик и камерой.

[ssilk]

так у Вас же уже 2 аморта ...

Тем не менее, для рычажности близкой к 1 они стоят неправильно...
[user]ArtDen[/user],  сделайте пожалуйста фото задней вилки сбоку, чтобы было видно ось маятника, ось колеса и крепления амортов. Ну, чтобы более предметно можно было говорить...

[Pau62]

Обод колеса бъёт примерно на 4-5 мм и

Тама крышки на болтах. Можно побороть эту проблему.

[Kescha]

Я просто не придумал, как впереди приладить пневму с минимальными затратами, чтобы она не занимала много места и выглядела не сильно колхозно ))

А если перед сделать по примеру китайцев?
https://ru.aliexpress.com/item/33042114486.html?spm=a2g0o.detail.1000014.40.158f5400Bp3kmO&pvid=c25aa326-0ecd-4b5e-b544-70671784a5d0&pvid=bc173c33-afc1-4390-b346-5a33f16d666d&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.142407.0&scm=1007.22893.142324.0&scm-url=1007.13338.142407.0&scm_id=1007.13338.142407.0&onelink_page_from=ITEM_DETAIL&onelink_item_to=33042114486&onelink_duration=43.283572&onelink_status=noneresult&onelink_item_from=33042114486&onelink_page_to=ITEM_DETAIL&af=1010678&afref=&cv=47843&dp=3996ae58f99f1f389a405ba1e34d919c&mall_affr=pr3&aff_platform=aaf&cpt=1568397514593&sk=VnYZvQVf&aff_trace_key=8fd939fe9a6f4707b64507fa05a27fe2-1568397514593-07667-VnYZvQVf&terminal_id=1ca67f5877ed4d439a5d2b12f36b7127

[ArtDen]

Тем не менее, для рычажности близкой к 1 они стоят неправильно...
[user]ArtDen[/user],  сделайте пожалуйста фото задней вилки сбоку, чтобы было видно ось маятника, ось колеса и крепления амортов. Ну, чтобы более предметно можно было говорить...

Тут есть и другие косяки. Как минимум можно было качели повыше поставить, чтобы они меньше задевали за бордюры.

[ArtDen]

А если перед сделать по примеру китайцев?
https://ru.aliexpress.com/item/33042114486.html?spm=a2g0o.detail.1000014.40.158f5400Bp3kmO&pvid=c25aa326-0ecd-4b5e-b544-70671784a5d0&pvid=bc173c33-afc1-4390-b346-5a33f16d666d&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.142407.0&scm=1007.22893.142324.0&scm-url=1007.13338.142407.0&scm_id=1007.13338.142407.0&onelink_page_from=ITEM_DETAIL&onelink_item_to=33042114486&onelink_duration=43.283572&onelink_status=noneresult&onelink_item_from=33042114486&onelink_page_to=ITEM_DETAIL&af=1010678&afref=&cv=47843&dp=3996ae58f99f1f389a405ba1e34d919c&mall_affr=pr3&aff_platform=aaf&cpt=1568397514593&sk=VnYZvQVf&aff_trace_key=8fd939fe9a6f4707b64507fa05a27fe2-1568397514593-07667-VnYZvQVf&terminal_id=1ca67f5877ed4d439a5d2b12f36b7127

А сколько всё это весит, не совсем понятно. Не нашёл в описании товара.

PS: Хотя, если делать по примеру, то непонятно где брать такой короткий и мелкий аморт.

[ssilk]

Как минимум можно было качели повыше поставить,

Ось маятника лучше бы перенести туда, где у Вас нижний болт на деке... Что касается аморта, то в идеале было бы так...

Спойлер

Красный кружок - предполагаемое место крепления аморта... Чем ближе к этой точке Вы сможете поставить аморт, тем мягче и лучше будет работать подвеска.
Надеюсь, принцип понятен...) А то счас набегут умные дядьки со своими полезными, бесполезными и потусторонними силами...

где брать такой короткий и мелкий аморт.

Например, здесь https://ru.aliexpress.com/item/32298848890.html

[ArtDen]

Созрел для переднего крыла


Вблизи смотрится колхозно, но уже с расстояния метр вполне норм


Напечатана по 3д-принтере, как и заднее. Тема по крылу тут: https://electrotransport.ru/index.php?topic=57247.msg1529586#msg1529586

[_Os]

[user]ArtDen[/user], подскажите, что за редукторное колесо у вас? Где вы его покупали?

[ArtDen]

Колесо вот такое: https://ru.aliexpress.com/item/32841364914.html Купил когда была распродажа. Колесо не рекомендую. Похоже на отбраковку. Ребро, в которое упирается шайба при креплении колеса, стоит вплотную к сальнику.
И ещё: редуктор в нём без обгонной муфты. Пришлой докупить ещё и редуктор с обгонной муфтой.

[ArtDen]

Сегодня покатался по дороге на работу. Всю ночь и утро шёл дождь. Вокруг грязь и сыро. Удалось без последствий без предварительного разгона заехать на довольно крутую и высокую горку из глины, сырого песка, обломков асфальта и листьев. Редукторное колесо - это сила, несмотря на маленькую мощность 

[_Os]

Редукторное колесо - это сила,

Любопытно было бы поглядеть как оно отнесется к большим токам и напряжению в 70 вольт например, насколько сильно будет греться.
Если ок, то это прям рекомендация к покупке ))
ЗЫ один из самых быстрых самокатов на сегодня по слухам катает на редукторниках.

[ArtDen]

Не думаю, что шестерни редуктора хорошо отнесутся к высокой скорости и большим нагрузкам. Из ближайших планов - немного повысить ток заднего колеса (прямого привода).
А переднее редукторное пока оставлю как есть. Сейчас оно меня полностью устраивает в плане эксплуатационных характеристик.