Кальцивые стартерные батареи и КТЦ

[serge123]

Ловил на ЗУС, прикармливал дней 5 непрерывно и еще несколько суток проводя КТЦ

[Wadsun]

А как правильно выровнять плотность и в каких случаях это нужно делать?

вот тут прочтите: http://adopt-zu.soroka.org.ua/metod.html

вообще-то, по здравому смыслу и науке Химии, в банке кислота может деваться только в сульфаты или выливаться.
Серная кислота тяжелая и нелетучая, без цвета и запаха - помните это!
если вы чуете какие-то запахи - это не кислота а нечто побочное внутри акб !

Так вот, если вы восстановили АКБ то плотность (после покачивания и перемешивания) должна стать "заводской".  Если не получилось - то доливаем кислоты , а так как идиоты в правительстве её посчитали "прекурсором" то в продаже ее нет - тогда доливаем готовым электролитом так, чтобы компенсировать потерю кислоты.
Точно вы все равно не сделаете, поэтому примерно оценивайте (по количеству белого налета) сколько кислоты ушло и компенсируйте.
После КТЦ плотность все равно опять изменится, но наша задача не погоня за цифрами а компенсация кислоты которая в сульфаты ушла.

По закону электрохимии небольшая часть сульфат ионов всё же восстанавливается. Т.е. потеря кислоты все же есть, хоть и не большая.

[Alex_Soroka]

примите к сведению вот это сообщение:
https://electrotransport.ru/index.php?topic=762.msg461044#msg461044

неплохо бы перепроверить, кто моими ЗУ кальциевые АКБ поднимать пытается.

[ivinn]

примите к сведению вот это сообщение:
https://electrotransport.ru/index.php?topic=762.msg461044#msg461044

неплохо бы перепроверить, кто моими ЗУ кальциевые АКБ поднимать пытается.

Есть "подопытный кандидат" на эту/этод теорию/метод "подгонки" до нормальной (1,27) плотности в такой способ/чередование режимов.
Посмотрю, может и попробую "S_Ca" . Хотя талмут говорит иначе:
"v3 S_Ca", - Вспомогательный способ заряда, прерывистый стандартный "вечный" для кальциевых АКБ. (Это агрессивный режим заряда, не применяйте его длительно без особой нужды! Только для проблемных АКБ Са-Са типа с которыми другими методами заряда положительные результаты не достигнуты! )
А в моём случае есть (я так считаю) положительный результат выдержанный временем. 
История "кандидата" начинается вот от сюда ( с сообщения 865 и дальше по моим сообщениям):
https://electrotransport.ru/index.php?topic=6013.864

Итак, месяц и одна неделя  "отстоя": НРЦ - 12,60В
Плотность в пяти банках  1,245, а в одной (та что ближе к двигателю - 1,215). может чуть-чуть разброс по банкам от 1,240 до 1,25, но это субъективно и неактуально.   
Глазок показометра  светится зелёненьким.
НИЧЕГО КАРДИНАЛЬНО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ, кроме НРЦ,
На "операционный стол/стенд" под нагрузочный аппарат, акум ещё не доехал. та я так мыслю, что пациент больше здоров, чем болен.
Стабильная плотность (не поднявшаяся спустя месяц), после "STD" говорит о том, что она (плотность) "упала на дно/опустилась/затаилась" и время ей по цимбалам. АКБ типа Са-Са. 

[Alex_Soroka]

Посмотрю, может и попробую "S_Ca" . Хотя талмут говорит иначе:
"v3 S_Ca", - Вспомогательный способ заряда, прерывистый стандартный "вечный" для кальциевых АКБ. (Это агрессивный режим заряда, не применяйте его длительно без особой нужды! Только для проблемных АКБ Са-Са типа с которыми другими методами заряда положительные результаты не достигнуты! )

И где тут у меня противоречие ?
я эту "страшилку" написал специально , ибо народ не ведает что творит, я много раз обьяснял что АУУТО не надо применять на убитых АКБ, так нет - от лени выставляем АУТО а потом пишем мне в Емыл простыни текста что "не помогает".
Так и тут: сначала надо попытаться в STD, а если результат не впечатляет - то пробуем S-Ca.

Итак, месяц и одна неделя  "отстоя": НРЦ - 12,60В
Плотность в пяти банках  1,245, а в одной (та что ближе к двигателю - 1,215). может чуть-чуть разброс по банкам от 1,240 до 1,25, но это субъективно и неактуально.   
Глазок показометра  светится зелёненьким.

ну так отличный результат по НРЦ.
надо "силовой тест" делать.

[Dukalys]

Добрый день Уважаемые Гуру раздела. Требуется ваша помощь для работы над ошибками, получением опыта.

Собрал вот небольшой девайс с разрядом на 5А для 55 Ач  ACOM, и вольтметром.

После полного заряда аккума подождал 1 час, Начал производить разряд
до 11.7 разряд шёл порядка 5 часов.
на 1 час ушёл спать, очнулся и полный "гипс" = 8.7 В
Немедленно вырубил разряд - померял вольтметром без нагрузки 12В

Что это было - переплюсовка, глюк, .... последствия? (сейчас уже по зарядке - плотность в банках ровная, -минус 0.02 г/см3 только в боковой (у минуса))

Как понять разрядилась за 6 часов АКБ или всётаки нет?
Как правильно разряжать Ca-Ca  до уровня 11.5В, наблюдаемого А) под нагрузкой? или Б)  без нагрузки

Сейчас до выходных(поездки) осталось мало времени, поэтому КТЦ провожу на скорую руку заряд 5А - разряд 5А
допускается ли заряд током 0.1С или же эффективность КТЦ подразумевает <0.05C (для десульфатации)

и ещё, всётаки по современным ЗУ в продаже, чем стоит заморачиваться - есть какойто импульсный заряд вместе с разрядом ... стоит оно того или как (заменяет ктц или нет) . Есть ли зарядники со встроенной схемой разряда и АВТОМАТОМ заряд - разряд по указанным данным
Сейчас старая дедовская электроника узсп12В-6.3А

прочитал про ЗУС, первоначально - воспринялось довольно сложно (до конца не понял - нужно ещё нагрузку подключать разрядную или нет)

нужно ли закрывать(открывать) банки при разряде?

[Сэм_N]

Начал производить разряд
до 11.7 разряд шёл порядка 5 часов.
на 1 час ушёл спать, очнулся и полный "гипс" = 8.7 В
Немедленно вырубил разряд - померял вольтметром без нагрузки 12В

Что это было

дохловатый он

Как понять разрядилась за 6 часов АКБ или всётаки нет?

а посчитать?55А\ч на 5,5 Анагрузки = 10ч

допускается ли заряд током 0.1С

дык вроде по всем мануалам самое оно)

[ivinn]

Есть "подопытный кандидат" на эту/этод теорию/метод "подгонки" до нормальной (1,27) плотности в такой способ/чередование режимов.
Посмотрю, может и попробую "S_Ca" .
История "кандидата" начинается вот от сюда ( с сообщения 865 и дальше по моим сообщениям):
https://electrotransport.ru/index.php?topic=6013.864
Итак, месяц и одна неделя  "отстоя": НРЦ - 12,60В
Плотность в пяти банках  1,245, а в одной (та что ближе к двигателю - 1,215). может чуть-чуть разброс по банкам от 1,240 до 1,25, но это субъективно и неактуально.   
Глазок показометра  светится зелёненьким.
НИЧЕГО КАРДИНАЛЬНО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ, кроме НРЦ,
На "операционный стол/стенд" под нагрузочный аппарат, акум ещё не доехал. та я так мыслю, что пациент больше здоров, чем болен.
Стабильная плотность (не поднявшаяся спустя месяц), после "STD" говорит о том, что она (плотность) "упала на дно/опустилась/затаилась" и время ей по цимбалам. АКБ типа Са-Са.

И так, всё таки решился я "продлить" зарядку этому АКБ в режиме "S_Ca".
С начало импульс заряда как бы пошёл, но вяло.
Думал оставить на десять часов, но спустя шесть часов - выключил. Выключил патамаша длительность импульса 2-3 сек., а напряжение 15-15,5В в импульсе.
Отстоялся пару дней. Замерял - результаты замеров по плотности практически те же, что и были до доп. тренировки. НРЦ поднялось до 12,75В
Или батарейка более-менее раньше восстановилась  в режиме STD или ....
вот такие вот делишки.

[baton45]

Вчерась после выходных добрался домой, где ждал меня соседский аккум 45Ач пару лет от роду, какой то наш украинский, очередной простой клон Исты с новым названием, уже шокового состояния разряда. Как всегда додерживают аккумулятор до самой "нимагу", т.к. ездят относительно мало, а на мои призывы принести на профилактику отвечают "так он же ещё ездит".
Просадили, НРЦ 11,1В, плотность (для интереса) ниже 1,1, жидкость чистая, мути нет, поплавок пипетки тонул уже в зоне меток для охлаждающей жидкости. Сульфаты присутствовали, но не такими мрачными сталактитами.
Подключил МикроЗУ2013ПРО, весело включило режим десульфации до 12В. К сожалению времени на заряд было только 8 часов, утром добило до 12,8В., НРЦ сразу 12,3В, ток заряда я давал только 2А, т.к. МикроЗУ ушатала мой старенький трансформатор (мощная зверюка), так я временно подключил не нужный ИБП от факса, там Ватт 50 с обдувом можно вытянуть долгосрочно.
  Емкости при таком уходе в аккуме осталось с половину в лучшем случае. Если сегодня он приедет уже с машиной, то буду дальше бить.
Подскажите, знатоки, на что вообще надеяться, или уже настраивать хозяев на подготовку к зимней покупке нового аккума?

[Alex_Soroka]

стартерные свойства вернутся, а вот "полная емкость" на кальциевом - вопрос...
так что если радио не будут слушать и подфарники не забывать - то зиму могут и протянуть

[anta777]

Если использовать с помощью ЗУС режим разряда с выкачкой емкости (разряд с паузами) до 12В, то полученная емкость АКБ составит какой процент от емкости АКБ, полученной разрялом 1/20С до 10.8 В?

[Alex_Soroka]

Если использовать с помощью ЗУС режим разряда с выкачкой емкости (разряд с паузами) до 12В, то полученная емкость АКБ составит какой процент от емкости АКБ, полученной разрялом 1/20С до 10.8 В?

вот реальный записанный разряд.
Считайте свои проценты 

[Steel RAT]

Если использовать с помощью ЗУС режим разряда с выкачкой емкости (разряд с паузами) до 12В, то полученная емкость АКБ составит какой процент от емкости АКБ, полученной разрялом 1/20С до 10.8 В?

вот реальный записанный разряд.
Считайте свои проценты 

Где на картинке паузы?

[Alex_Soroka]

Где на картинке паузы?

Это "классика разряда"
без пауз.

Кто имеет мои ЗУ у того этих проблем нет - ЗУ само считает в процессе разряда и само пропускает паузы.
Ну а кто решил вручную всё считать - тому мы желаем удачи

P.S. Вопрос был задан "сколько процентов емкости" - так вот по графику берете линейкой и смотрите - часть под кривой до пересечения с 12.00 это и есть "отданная емкость". Кусочек который остался - это до пересечения кривой до 11.0в, это "довесок" до 100% разряда.
Кто учил математику - это называется "интеграл"  - брать его вручную можно с помощью курвиметра, например.

А флудить идите в другое место. 

[Steel RAT]

Если вы упорно удаляете мои сообщения потрудитесь указать пункт правил, который я нарушил.

[Alex_Soroka]

Если вы упорно удаляете мои сообщения потрудитесь указать пункт правил, который я нарушил.

ФЛУД уберите свой сами !

Я ответил на вопрос человека, ТРЕБОВАТЬ что-то и как именно вам хочется - вы будете у своей жены, понятно?


https://electrotransport.ru/index.php?topic=3090.0
...
3. НЕ ПРИВЕТСТВУЮТСЯ
Пост редактируется модератором с вынесением предупреждения. Три красные карточки - временный бан.
    Хамство и оскорбления
...
    Флуд и разговоры не по теме топика!
    Создавать топик не в тематическом разделе! (НОВИЧКОВ КАСАЕТСЯ)
    Избыточное цитирование (старайтесь, чтобы цитата была не длиннее ответа на неё).
...
    Необоснованная критика действий модераторов, админов, ЭЧ и ветеранов по наведению порядка и структуризации инфы в тематических ветках (темах).
...

[Steel RAT]

Нет, не понятно. Ваше модерирование нарушает правила форума. 

[vlad7373]

У меня есть точно такая же батарея с помойки, только размером поменьше. Заводская емкость что-то в районе 30 Ач(маркировку не помню), у меня она отдавала 11-12 Ач... Попробую её высадить в ноль током 150 мА - емкость должна упасть еще после этого? Думаю, она уже не раз была так высажена.

Забыл совсем рассказать что получилось в итоге.
После разряда этого аккумулятора (напоминаю - кальций!) до 0В малым током (сначала на мелкую лампочку, потом просто КЗ), после разбавления электролита дистиллированой водой, после пары-тройки циклов заряда-разряда (самый первый цикл был без таймера, так что результат первого КТЦ не известен), результат - 10,5 Ач. То есть емкость после разряда в 0 снизилась процентов на 10.
Короче говоря, эксперимент не дал новых результатов - нельзя сказать что емкость кардинально упала и нельзя сказать что емкость осталась прежней.