Сгорела квартира эсамокатчика - сбор средств на восстановление и обсуждение

[АлександрМ]

Лучше не оставлять зарящающийся без присмотра.

Реакция проистекает очень быстро. Мало что можно успеть при этом сделать. Разве что оперативно выдернуть вилку из розетки и выскочить с домочадцами из квартиры. А отсюда вытекает основное правило, не располагать горючие предметы (в данном случае самокат) на путях эвакуации.

[tmiaer]

Корейцы, красавцы, конечно.
Ну кто же в самокаты ставит полимерки?   

Банки чуть безопаснее только из-за жесткого корпуса.
А пакеты не равно модельные липоли. Это просто оболочка. Сейчас пакеты стоят очень много где. От телефонов до электромобилей. Химия разная.

[Bekjan]

ппц, у меня сейчас не пакеты а 18650, но в планах собрать 10-13S из LG пакетов 65Ah - если они пыхнут это сколько в тротилловом эквиваленте будет хлопок?

[tmiaer]

[user]Bekjan[/user], нормально делай - нормально будет.

[Drugorus]

если они пыхнут это сколько в тротилловом эквиваленте будет хлопок?

Если поставить тихий напольный вентилятор рядом, то он заметно рассеит выделяющиеся газы, на давая им плотно скопиться. Летом можно организовать зарядку на балконе с открытыми ставнями. И детектор простенький сверху портативный можно повесить.
Для полного спокойствия держать на видном месте быстронадеваемые краги и огнетушитель.

[AlexS4]

имхо для самоделок легкосьемность батареи - обязательная опция. и шкафчик с замочком и розеткой гденить в пожаробезопасном месте c вентиляцией. вот с пром образцами - да проблемка...

тамжеж кроме водорода сама батарея некисло тлеет, если не вытащить вовремя - она здорово опаснее пары кубов водорода.
а детектор H2 - да хорошая идея для аварийного выключения зарядки и тревоги. только неясно не поздно будет?

[misha19792]

   В первом сообщении этой темы, не сказано по какой причине первые аккумуляторы вышли из строя, и самокат из за этого был отдан в ремонт, может эта причина (не выявленная) повлияла и на вторые аккумуляторы.

   Например Светлогорск - это курортный город, самокат с коробкой внутри которой аккумуляторы покрашенной в черный цвет, стоял на солнце 2 часа при окружающей температуре воздуха 40 градусов Цельсия. Да и сам воздух в Светлогорске повышенной влажности и соленый (это предложение как причина шутка, если что).

[tmiaer]

[user]Drugorus[/user], [user]AlexS4[/user], надо бороться с причиной, а не со следствием.

[user]misha19792[/user], до 60 градусов рабочая температура.

[EcoDrift]

[user]misha19792[/user], а у меня нет никакой информации от Сервиса. А владелец выкинул все документы из ремонта.

[Althair]

. Летом можно организовать зарядку на балконе с открытыми ставнями. И детектор простенький сверху портативный можно повесить.
Для полного спокойствия держать на видном месте быстронадеваемые краги и огнетушитель.

Угу, и отстрел батареи в окно в случае чего... Когда батка вспыхнет - большинство к ней и подойти-то побоится, не то что куда-то тащить.
По мне так нужно просто соблюдать элементарные условия - качественные элементы, качественное ЗУ, ПУЭ - и будет щясте.
Я, раз наступив на грабли дешевой АКБ, вспыхнувшей в полете (хорошо, что не на заряде, 2 параллельных аккума 6S 6400 LiPo 15С - тяжелый квадрокоптер с потреблением под киловатт), навсегда запретил себе а) выходить за рамки штатных параметров и даже приближаться к предельным (пусть и паспортным), и б) экономить на аккумах и ЗУ, а так же прочих компонентах, могущих спровоцировать чпок.

[AlexS4]

надо бороться с причиной, а не со следствием.

с химическими источниками вообще ?))

ну в самоделках понятно можно добавить 2-3 доп датчика Т в середине, поставить ds1821 настроеные 40-50С к bms. а вот в готовые пром образцы  это не так просто, по разным причинам...

[илс]

ну в самоделках понятно можно добавить 2-3 доп датчика Т в середине, поставить ds1821 настроеные 40-50С к bms. а вот в готовые пром образцы  это не так просто, по разным причинам...

Смарт Бмс стоит 30-50usd/ Там и термодатчики есть и главное - вывод напряжений всех ячеек на экран смартфона.
Это уже на 90% минимизирует риск бабаха. Достаточно регулярно просматривать эти значения, контролировать отсутствие разбаланса.

Кто сам поставить такую Бмс не может, умельцев полно. В т.ч. и авторитетных, с форума. 

[forummailandlogin]

Пора запасаться сигнализаторами углеводородов.

[Киса]

а у меня нет никакой информации от Сервиса. А владелец выкинул все документы из ремонта

зачем он в сторонний  сервис обратился, да еще на год , надо было продавцов дожимать 

[илс]

Пора запасаться сигнализаторами углеводородов.

Да не...смысла нет. Верно выше писали, если произошла разгерметизация, то до бабаха остались считанные секунды, причем непонятно как именно и когда это произойдет.
Если рядом стоять...суетиться, может мясо прожечь, до кости, огненной струей.
Или контузить взрывом водорода до состояния ....летального нестояния.
И да, в пожарах гибнут не от открытого огня, а от токсичного дыма...как правило, в теч. нескольких минут 
===
Если сработал датчик газов, уже непонятно, что лучше делать, или самому бежать, подальше, либо рисковать собственной..тушкой. 

[AlexS4]

Смарт Бмс стоит 30-50usd/

+время или деньги мастеру  ито не гарантия от бабаха...
а напр гироскутер стоит 5к руб. ...  какбы не панацея всетки.
вот если узнать что напр после начала выделения H2 еще можно остановить реакцию выключением зарядки... иначе из простого - только на лестницу:))

[Киса]

Угу, и отстрел батареи в окно в случае чего

ее в большинстве самокатов сложно снимать, можно сделать трап как на детских горках наверх при зарядке помещать самокат и защелку к чеке, если вдруг загорелся чеку выдергиваешь и самокат разогнавшись пробивает стекло в раме и выскакивает из окна на газон , подойдет правда тем у кого тротуаров под окнами нет

[илс]

зачем он в сторонний  сервис обратился, да еще на год , надо было продавцов дожимать

А на сколько продавцы дают гарантию...на батарею? Месяц? Год?

Платный ремонт наиболее вероятен. И потом, фиг увяжешь пожар в квартире с сервисным ремонтом.
Это такая невнятная тема, что только выстроенная (и контролируемая) система качества, как на фирменных автосервисах может гарантировать безопасную эксплуатацию ТС. И то, не всегда, случаи разные, бывают. 

Спойлер

Я сам проводил аудиты системы качества в сервисных организациях. Адовая тема, ....в России работает с большим трудом.