зарядка 2кВт

[Stanislavchik]

[user]Magnitarus[/user],

Спойлер

Я в этом не разбираюсь, жужжат горят, но напруги не выдают.

[Linkov1959]

моя зарядка для аккумов ЖД станций 12в 20а весит 60кг,

Уже поставили современный китай (со мной не посоветовались) и 3-х месяцев не проработало. По гарантии заменили, но сон у руководства пропал.

[sdenis2017]

я советовал бы для новичков делать всё таки на профильных микросхемах 
а на атмега только тем кто в этом разбирается это будет проще в плане ремонта

[Linkov1959]

делать всё таки на профильных микросхемах

Можно обойтись без микросхем, они рубят кпд. Одну попытку я уже сделал
https://electrotransport.ru/index.php?topic=56052.0#topmsg
хочу вернуться в эту тему, есть идеи.

[VitaliyS]

Уже поставили современный китай (со мной не посоветовались) и 3-х месяцев не проработало. По гарантии заменили, но сон у руководства пропал

Эх, связались бы с нами, к нашим источникам и боинги подключают😎

[Linkov1959]

Эх, связались бы с нами

Со всеми связывались через открытый аукцион "Прозора", иначе коррупция и тюрьма!
За два зарядных и два аккума 12в 100ач 400000грн заплатили. Они даже бесперебойник не поставили на 220в, а значит будет еще один аукцион.  Пока стоят родные ПП-300, единственное, что я просил заменить, ненадежные они.

[sdenis2017]

Со всеми связывались через открытый аукцион "Прозора", иначе коррупция и тюрьма!
За два зарядных и два аккума 12в 100ач 400000грн заплатили. Они даже бесперебойник не поставили на 220в, а значит будет еще один аукцион.  Пока стоят родные ПП-300, единственное, что я просил заменить, ненадежные они.

а нолика лишнего нету ли  в сумме?

[VitaliyS]

...на промышленное оборудование цены соответствующие. Да и потом, не факт, что заплаченная сумма, полностью соответствует цене изделия...

[Linkov1959]

а нолика лишнего нету ли  в сумме?

Нолика нет, но это на две станции - всего 4 аккума 12в и  4 зарядных. Но все равно получается лишний нолик. Даже для "Прозора" это перебор.  Были представители и  всё настроили, работа дорого стоит! А я всю эту технику обслуживаю и ремонтирую за мизерную зарплату...

[VitaliyS]

...вернемся в русло темы
немного пролетел с трансформатором. не дотягивает до двух кило. Придется накинуть несколько витков по вторичке. Пока запас по теплу есть.

[VitaliyS]

...перемотал вторичку, решил сделать с запасом, но перестарался.. При номинале только половина ШИМа получилась . . Очередная корректировка. Заодно полностью разобрал для лакировки плат и моточных. Корпус будет алюминиевый , переднюю и заднюю стенку напечатаю из abs.

[Thunder_blade]

[user]VitaliyS[/user], Так разве это плохо что в номинальной мощности будет 50% заполнение шим.... ?

[VitaliyS]

...при малом заполнении по первичкн максимальный ток выше, пульсации больше, точность регулирования хуже. Да и потом, лично мне нужно 90В, 10-15А, а получилось 120В, 20А.  Лучше разгружу немного инвертор.

[Thunder_blade]

[user]VitaliyS[/user], ясно, ну смотать чуток вторички )

[VitaliyS]

...да, так и сделал. Перепроверять результат не стал. Теперь стадия корпусирования..

[Linkov1959]

Так разве это плохо что в номинальной мощности будет 50% заполнение шим.... ?

ШИМ рубит кпд. Я решил  ШИМ оставить только на APFC, а дальше  нерегулируемый инвертор.

[sdenis2017]

ШИМ рубит кпд. Я решил  ШИМ оставить только на APFC, а дальше  нерегулируемый инвертор.

в данном случае КПД ШИМа не так важно 

[VitaliyS]

...ну, я не думаю, что данный дивайс сможет похвастать хорошим кпд. Если бы оставил ккм, думаю под 90 получилось бы, а так на вскидку и восьмидесяти не будет.  Здесь задача была упростить. Может в следующем варианте, этот узел оставлю, тем более, он даже программно есть, просто не активен.