Electric Scooter BLDC Controller Fardriver.

[iriKrit]

PR0Ka3HuK
опять же надо отталкиваться от обмоток вашего мотора , на 4t от 120а , есть большой шанс кувыркнуться назад ..., даже на 100а ) это избыточная и опасная мощность ..(для мотора в том числе )

полностью заряженная батарейка на 72 вольта , это 82 вольта ..умножаем на 120 получаем около 10 киловатт мощности ...Mxus3k ,это 5 киловаттный мотор ( в пике ) ...
для 10 киловатт уже нужен mxus5k или qs205 , и то ненадолго )

а 3kturbo , с 10 киловаттами еще и в горку ..., есть нешуточный шанс что на первой же горке ваш мотор и задымится ..
(конечно можно сильно зарезать фазные токи (чтобы мотор не грелся)  , при 120а , но пропорционально их снижению и пропадет смысл поднятия батарейного ) ....

Я подозреваю что для вас это первый байк , и все это для вас абстрактные цифры ...
поверьте человеку опытному , даже при 70 амперах батарейного и 180 фазного - тягой даже на скоростном 3t моторе - оч так нормально пихает в задницу и откидывает назад ...при весе седока в 100 и байка в 50 ...
на 90 и 260 фазного , уже можно делать вилли (на 3t ) , это уже около 200 нм , тяги на старте ..

p,s и не спицуйте миникрошку ни во что больше 24 ого обода ) ..

Подскажите пожалуйста, какие настройки самые оптимальные по току, чтобы не грелся, скорость мне мне нужна особо, мотор mxus3k turbo (контр infinion 18fet e4bike, батка 72v30aч)

[igor.k.i]

Возник вопрос.
Куплен контроллер https://aliexpress.ru/item/1005006670690136.html?sku_id=12000037975449327
ND72450_14_A_H972. Крутить должен, не смейтесь, миникрошку. Такой уж подарили контр приятелю.
Подключил БП 66В, МК. Блютус не рабоает, контроллера не видн в окружении телефона. Диод на свистке не горит.
На фишку питания сигнализации приходит 66В. На фишку свистка приходи полтора вольта вместо 5В. На ручку газа тоже напряжение не приходит.
Вопрос, куда копать, что по минимуму надо подключить, чтобы блютус завёлся?

Может контакт плохой в фишке блютус или разобрать адаптер , глянуть как припаяны провода.
К своему ND96680 подключал 60V батарею . при этом блютус адаптер работал. Только контроллер пикал он маленького напряжения.
Или же попробовать купить новый блютус адаптер. Может у кого из знакомых есть такой контроллер (взять адаптер попробовать).

[igor.k.i]

Подскажите пожалуйста, какие настройки самые оптимальные по току, чтобы не грелся, скорость мне мне нужна особо, мотор mxus3k turbo (контр infinion 18fet e4bike, батка 72v30aч)
[/quote

Подскажите пожалуйста, какие настройки самые оптимальные по току, чтобы не грелся, скорость мне мне нужна особо, мотор mxus3k turbo (контр infinion 18fet e4bike, батка 72v30aч)

Ставь все по максималки.
Будешь ручкой газа контролировать процесс нагрева мотора. 

[skrillexsad]

Здравствуйте, вопрос к знатокам, табло фарика можно настраивать? Типо элементы какие то удалить, обороты например?

[igor.k.i]

Если у вас дисплей DKD, на обратной стороне дисплея две кнопки, для настройки.

[skrillexsad]

Если у вас дисплей DKD, на обратной стороне дисплея две кнопки, для настройки.

не, я имел ввиду на телефоне табло где обороты, вольтаж и тд

[igor.k.i]

Все настройки на главной первой странице. Не там где тахометр. температура и т.д..

[flenger]

Добрый день,
Подскажите я правильно делаю самообучение?
1.Раздел Graf, пункт autolern
2.Контроллер начинает пиликать.
3.Плавно газ на максимум.
4 Контролёр раскручивать двигатель одну сторону и останавливает. Далее ничего не проходит..
5. Отпускаю газ и снова его на максимум, мотор раскручивать в другую сторону и останавливается. контроллер пиликает, выскакивает ошибка.
6. Обучение закончено?

Контроллер ND 72450_14_A_H85.

После обучения двигатель при старте дёргается и все...

[sov8181]

Добрый день,
Подскажите я правильно делаю самообучение?
1.Раздел Graf, пункт autolern
2.Контроллер начинает пиликать.
3.Плавно газ на максимум.
4 Контролёр раскручивать двигатель одну сторону и останавливает. Далее ничего не проходит..
5. Отпускаю газ и снова его на максимум, мотор раскручивать в другую сторону и останавливается. контроллер пиликает, выскакивает ошибка.
6. Обучение закончено?

Контроллер ND 72450_14_A_H85.

После обучения двигатель при старте дёргается и все...

Нет.
1. и 2. верно
3. резко газ на максимум и держать пока мотор крутится в одну, затем в другую и ждать до полной остановки, затем подождать ещё пару секунд и резко отпустить газ, пикнет ошибка и потом пропадёт. После этого всё должно работать.

[flenger]

Нет.
1. и 2. верно
3. резко газ на максимум и держать пока мотор крутится в одну, затем в другую и ждать до полной остановки, затем подождать ещё пару секунд и резко отпустить газ, пикнет ошибка и потом пропадёт. После этого всё должно работать.

А если газ хоть резко хоть плавно но двигатель раскручивается только в одну сторону, далее останавливается. И можно долго ждать но в обратную сторону мотор не крутиться...
При отпускании газа, контролёр начинает пищать так же как во время запуска обучения.
Если нова газ на максимум то начинает крутиться в другую сторону, затем останавливается.
Далее в приложении ошибка по газу по моему, контроллер пикает,
и типа автообучение завершено...

[sov8181]

А если газ хоть резко хоть плавно но двигатель раскручивается только в одну сторону, далее останавливается. И можно долго ждать но в обратную сторону мотор не крутиться...
При отпускании газа, контролёр начинает пищать так же как во время запуска обучения.
Если нова газ на максимум то начинает крутиться в другую сторону, затем останавливается.
Далее в приложении ошибка по газу по моему, контроллер пикает,
и типа автообучение завершено...

Странная хрень

[Stanislavchik]

Возник вопрос.
Куплен контроллер https://aliexpress.ru/item/1005006670690136.html?sku_id=12000037975449327
ND72450_14_A_H972. Крутить должен, не смейтесь, миникрошку. Такой уж подарили контр приятелю.
Подключил БП 66В, МК. Блютус не рабоает, контроллера не видн в окружении телефона. Диод на свистке не горит.
На фишку питания сигнализации приходит 66В. На фишку свистка приходи полтора вольта вместо 5В. На ручку газа тоже напряжение не приходит.
Вопрос, куда копать, что по минимуму надо подключить, чтобы блютус завёлся?

- в итоге решилось замыканием одиночного провода "Key Lock" на плюс батареи согласно мануалу. Дальше пошло как по маслу. 

[flenger]

Странная хрень

Может такое происходить, если я питаю контроллер от зарядного устройства? Зарядка выдают до 40 А, на момент обучения была настроенна на 20А. Думал если колесо выведено то там не большие токи... Защита на зарядке не срабатывала...

[sov8181]

Может такое происходить, если я питаю контроллер от зарядного устройства? Зарядка выдают до 40 А, на момент обучения была настроенна на 20А. Думал если колесо выведено то там не большие токи... Защита на зарядке не срабатывала...

ненужно контролер питать от зарядки, ничем хорошим это не закончится!!!

[Aquinax]

ничем хорошим это не закончится

Я питал контроллер от сварочного инвертора 60В в момент настройки и прогонов на кабеле. Гармоники 50Гц было слышно в моторе, но ничем плохим это не закончилось. Доооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооолго гонял.

А у человека зарядочка хорошая, способная 40А выдавать, супер! Мне б такую, только 60А и выше хочу. НиЧЧО не будет.

[sov8181]

Я питал контроллер от сварочного инвертора 60В в момент настройки и прогонов на кабеле. Гармоники 50Гц было слышно в моторе, но ничем плохим это не закончилось. Доооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооолго гонял.

Что ж вам виднее наверно.

[Aquinax]

Просто ужасно интересно что же такое

виднее

именно вам?

Может я чего то не знаю? Любопытно узнать.

[sov8181]

Просто ужасно интересно что же такое именно вам?

Может я чего то не знаю? Любопытно узнать.

Источник питания неможет принимать ток, в отличии от АБ. Предполагаю, что когда идёт калибровка контролера, одним из этапов идёт режим рекуперации, и как следствие происходит ошибка, соответственно калибровка останавливается. Но это неточно)