Контроллер

[E30M20B20]

Оба варианта, с увеличением балластного резистора, и с добавлением светодиодной ленты ущербны. Потому что вся мощность, которая выделяется теплом на доп. резисторе, или светом и  теплом в светодиодной ленте - это потерянная драгоценная энергия батареи.

У меня было 3 разных контроллера, питание там было однотипным: сначала нужно из сильно нестабильных +48В сделать мощные и стабильные +15В для питания драйверов выходных мосфетов, а потом из этих +15В сделать ещё более стабильные +5В для питания процессора и вообще всей логики. Во всех трёх контроллерах стабилизаторы были аналоговые, компенсационные, которые, грубо говоря, всё лишнее напряжение переводили в нагрев.

Отсюда мораль: если уж паритесь с переделкой стабилизатора на более высокое входное напряжение, замените, ради всего святого, родной ущербный стабилизатор на правильный и дешёвый китайский импульсный. Ссылки уже были: https://electrotransport.ru/index.php?topic=27.msg888189#msg888189

[i]

6 лет катаюсь на контроллере 36в и батарее 60в.
Просто у батареи сделал два выхода 36 и 60, от первого питаю слаботочку (заодно и весь велосипед: фара, поворотники, сигнал), а от второго только мосфеты.
Можно просто питать слаботочку от отдельной понижайки, тогда расбаланса от неравномерной нагрузки ячеек не будет.
Мне проще, так как моя батарея заряжается поячеечно.

[av404]

А я тоже хочу заменить в контроллере линейный стабилизатор импульсным. Греться точно меньше будет и экономия. Вот заказал - https://ru.aliexpress.com/item/XL7015-DC-DC-Dc-converter-Step-down-module-5V-80V-Wide-voltage-input-7005A-LM2596/32726486252.html?spm=2114.03020208.3.114.zjfwYZ&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10037_10054_10033_10059_10032_10078_10079_10077_10093_10073_10096_10070_423_10052_10050_424_10051,searchweb201603_9&btsid=3abe428a-fdd8-4667-989a-e7ec3aee3f55
Жду

[Peresvet]

                                                        Всем привет !!!
В общем у меня вопрос , интересно , кто замерял нет , сколько чего идёт на двигатель с контроллера , чёто мне тут подумалось , а не поднять ли мне вольтаж с помощью DC DC преобразователя с 36v до 60v, да вот задача в том что я в электрике знаю только + да минус , и на этом все мои электрические познания , резко оканчиваются !
Может знатоки из студии мне подскажут да покажут как и чё , ;-)а я уж , будьте уверены  ,  разгонюсь ,да и по гоняю на велике.
Есть у меня поларис скоростной , с великом , там контроллер 36v 25a, вот думаю надо и его как-то оживлять , чё ему стоять-то в углу ? !

[mr.Dream]

[user]Peresvet[/user], специально для вас администрация старалась
https://electrotransport.ru/index.php?topic=13941.0

[Peresvet]

[user]Peresvet[/user], специально для вас администрация старалась
https://electrotransport.ru/index.php?topic=13941.0

Ну чё , Спасибо почитаю , может что и пойму , своим умищщем так сказать  ? !

[Peresvet]

[user]Peresvet[/user], специально для вас администрация старалась
https://electrotransport.ru/index.php?topic=13941.0

Ну что Уважаемый мистер Дрим , мне вам сказать ? !
Тупому тупое - эт мне , а умному Умное !
Вот если-бы вы мне сказали чем да как замерить ток с контроллера во время работы двигателя , то это бы считалось вашим продвижением , меня на пути к знанию , а так чё , ну прочитаю я эти закорюки , а знания и опыта в голове не прибавиться . Тем более менять в контроллере я ничего не собираюсь !

[mr.Dream]

[user]Peresvet[/user], вот очень полезная ссылка для вас http://bfy.tw/8sTC

[изи]

   Peresvet в теме повышайка поднимают напряжение с 36V до 47 вольт без изменения в конструкции контроллеров .    https://electrotransport.ru/index.php?topic=11951.540#topmsg

[Денис1]

Добрый день форумчане, помогите с таким вопросом, велокомпьютер выдает ошибку error 84, модель велосипеда Fischer MTB Fully E-Bike 27,5" Proline-EVO EM 1609  http://www.fischer-fahrradshop.de/Fischer-MTB-Fully-E-Bike-28-Proline-EVO-EM-1609
Изготовитель данных электромоторов Тайвань  http://hydrive.io/
По инструкции, данная ошибка относится к поломке контроллера, может у кого-то была подобная ситуация?
В дополнение еще показывает что разряжена батарея, хотя проверял напряжение в выключеном состоянии и включенном 53,5 В, провода все прозвонил - все целые, сам контролер на вид нет выгоревших или замкнутых деталей.

[Peresvet]

получил тестер , уж лучше бы я его вообще не покупал , :-(подключил , не показывает ничего , думал что перепутал фазы , ну так показал китай тестер мутиметр , фазы поменял - щас дисплей не включается , прихожу по тихоньку к мнению , китай он и в африке китай , по ходу контроллер сжог !
у меня чёто уже на него сил нет , на этот говнокитай !
Как поставил я контроллер от лифорса , так ничё и не включалось по сей день , ничё я у них не буду больше покупать , всё хватит , надоело кормить выбл***ков !
ответ ребята не пишите , я отписался от этой темы !
а написал здесь для того чтоб они знали , что я о них думаю !

[mr.Dream]

Интересно бы знать, что и куда вы подключили?
А воббще нужно руководиться простым правилом. Если знаний в какой то области недостаточно, то лучше заплатить тому, у кого знаний хватает. В результате - экономия времени и денег. А свое время потратить на то, что умеете делать лучше всех.

[Peresvet]

Интересно бы знать, что и куда вы подключили?
А воббще нужно руководиться простым правилом. Если знаний в какой то области недостаточно, то лучше заплатить тому, у кого знаний хватает. В результате - экономия времени и денег. А свое время потратить на то, что умеете делать лучше всех.

Заказал ещё один контроллер , в мотор4колесо , скоро прийдёт .
Думаю что контроллер не сгорел , так как перед ним стоит выключатель , который и сгорел .
В настоящий момент разобрал контроллер , следов выгораний и подгораний не заметил , а дисплей так и не работает !уже второй :ireful:чё мне на них так не везёт ? , хрен знает , может дисплеи такие .

[Jeca]

[user]Peresvet[/user], а отказаться от пантов? Четвёртый год езжу без мусора.
АКБ мотор контроллер курок. Необходимости в концевиках, ПАСах, дислеях, вольтметрах и прочих лампочьках не наблюдаю.

[Peresvet]

[user]Peresvet[/user], а отказаться от пантов? Четвёртый год езжу без мусора.
АКБ мотор контроллер курок. Необходимости в концевиках, ПАСах, дислеях, вольтметрах и прочих лампочьках не наблюдаю.

Каждый сам себе Господин Товарищь Барин , и ездит так как хочет , прийдёт время , возможно я тоже прийду к такому умозаключению , а пока я чувствую потребность   в дисплее , я буду с ним ездить !

[Jeca]

, а пока я чувствую потребность   в дисплее , я буду с ним ездить !

В таком случае попрошу не выражаться.

китай он и в африке китай

[Peresvet]

, а пока я чувствую потребность   в дисплее , я буду с ним ездить !

В таком случае попрошу не выражаться.

китай он и в африке китай

Не выражаться .
от слова не выражать себя !
И кого я должен интересно выражать из себя ?

так что Уважаемый Жека , вы пожалуйсто не флюдите , а по существу больше !
Ведь этот чат для того и создан , что-бы люди обменивались полезной информацией , 

[Peresvet]

ну и что мне делать-то с этим контроллером , кто подскажет ?
могу прислать фото , только что они дадут ?
ток ребята вообще не шол с контроллера с фаз
Короче туман !