Фрикционный электропривод для велосипеда на базе мотор колеса скейтборда .

[Jones]

А фото запросто - фрикцион на колесе с амортизатором

Ой, опять универсально спёрли крылья.
Ты же в курсе что вилки бывают такими?

[Jones]

Не вижу ничего сложно в установке фрикциона и на вашу "трёхкоронку"
Фрикцион универсален.

Ну так установи.

[М-Велосипедист]

Ой, опять универсально спёрли крылья.

Не переживайте, фрикцион же универсальный - может быть установленным и на колесе с амортизаторами и с крыльями.

Смотрим:

Ты же в курсе что вилки бывают такими?

Можно и на такую вилку установить  фрикцион... на то он и универсальный...

[М-Велосипедист]

Ну так установи.

На такой вилке уникальные, универсальные свойства фрикциона особенно ярко проявляются - поскольку фрикцион свободно лежит на покрышке колеса и может беспрепятственно повторять все его движения.

Точки крепления фрикциона нужно перенести на неподвижную часть вилки посредством двух хомутов с болтами-осями...

Вот как на картинке. ( такая вилка называется "инвертированная" )

[М-Велосипедист]

Ну так установи.

Вы кажется утверждали, что это не возможно...?   

[edw123]

Ну почему же?  Площадь то меньше, значит и деградации меньше, пропорционально маленькой площади. 

Потому что превышается прочность материала. "Несущая способность грунтов".

[Jones]

Точки крепления фрикциона нужно перенести на неподвижную часть вилки посредством двух хомутов с болтами-осями.

Нет, не, я не кривые стрелочки просил нарисовать, а установить. Ну при случае, конечно.

Не переживайте, фрикцион же универсальный - может быть установленным и на колесе с амортизаторами и с крыльями.

На картинке четко видно, что нельзя. Переднее крыло или обрезано или сдвинуто, несмотря на уверения, что теперь делать этого не надо. Как ты недавно узнал, не все крылья можно сдвинуть, а значит без переделок велосипеда такой "двигатель" установить в общем случае нельзя.
Да, и не обязательно отвечать на каждую строчку отдельным сообщением.

[Jones]

Потому что превышается прочность материала. "Несущая способность грунтов".

Площадь контакта примерно одинаковая, поэтому все производители подобных двигателей ставили маленькое колесо, а не колесо от гироскутера, как местный горе-изобретатель. Стираться будет быстрее - это да, но в целом ресурс устройства не велик и покрышка на маленьком колесе переживет большинство других другие деталей.

[М-Велосипедист]

Нет, не, я не кривые стрелочки просил нарисовать, а установить. Ну при случае, конечно.

Будет случай установим - вы уже поняли, что это возможно.

На картинке четко видно, что нельзя. Переднее крыло или обрезано или сдвинуто, несмотря на уверения, что теперь делать этого не надо.

На картинке и на видео чётко видно наличие  крыла и колесо с амортизацией - решили отрицать очевидное ?
Крыло  сдвинуто и могу повторить, что теперь этого делать не требуется.

Как ты недавно узнал, не все крылья можно сдвинуть, а значит без переделок велосипеда такой "двигатель" установить в общем случае нельзя.

Вот установлен передний  фрикцион у которого переднее крыло не сдвинуто и находится в штатном положении  никаких переделок...    :

Да, и не обязательно отвечать на каждую строчку отдельным сообщением.

Пишите правду и вас не будут пугать мои отдельные сообщения.

[М-Велосипедист]

Как ты недавно узнал, не все крылья можно сдвинуть

Да, выяснилось, что фрикцион универсален и может быть установлен без перемещения крыла.

[Jones]

и могу повторить, что теперь этого делать не требуется.

Повторить можешь. Продемонстрировать не можешь. На картинке со складничком изуродовано заднее крыло.
На такой же, примерно велосипед ты никак не поставишь свой обвес назад без переделок велосипеда. Да и вперед тоже сомнительно.

[М-Велосипедист]

На такой же, примерно велосипед ты никак не поставишь свой обвес назад без переделок велосипеда.

Универсальность фрикциона позволяет установку и на заднее колесо без переделок велосипеда.
Смотрите :

[М-Велосипедист]

Да и вперед тоже сомнительно.

Универсальность фрикциона позволяет установку и на переднее колесо без переделок велосипеда.
Смотрите  на фотографию тремя сообщениями выше...

[Jones]

Универсальность фрикциона позволяет установку и на заднее колесо без переделок велосипеда.
Смотрите :

Такая устанлвка не позволить съехать с бордюра и велосипед становится непригодным к эксплуатации.

[edw123]

Такая устанлвка не позволить съехать с бордюра и велосипед становится непригодным к эксплуатации.

Да как-то вроде "обычный" вел и не приспособлен для "съезда с бордюров". Максимум аккуратно снять. Оси гнутся, вилки, спицы ломаются...
Хотя вешать так сзади фрикцион - контструкторское безобразие.

[М-Велосипедист]

Такая устанлвка не позволить съехать с бордюра и велосипед становится непригодным к эксплуатации.

Фрикцион выше бордюра, что позволяет ему беспрепятственно его преодолевать.

[М-Велосипедист]

Хотя вешать так сзади фрикцион - контструкторское безобразие.

Мне тоже не нравится такое расположение, но принципиально такое возможно  и пригодно для эксплуатации.

[М-Велосипедист]

А вот как будет выглядеть на велосипеде новый фрикцион с мотором от скейтборда: