Bafang BBS движок под каретку

[diod555]

[user]killer258[/user], это мелкие кытайские недароботки....

[Rimo]

[user]rzaviy[/user], бошш мне понравился тоже ,но 25 и нема мотора надо разлочитть,но работает лучше бафа ...крутиш еде :run:т, не крутишш не едет ,и альфина в комплекте

В смысле крутишь едет, не крутишь не едет. А бафанг как наоборот? 

[rzaviy]

[user]Rimo[/user], на бафанге есть и ручка газа,на боше только пас.Ну и бош больше 25км/ч ,только на педалях.

[Silvaticus]

[user]Rimo[/user], минус 150 евро и мотор едет после 25-ти, а есть официально разлоченные моторы, что едут до 45-ти.

[diod555]

 B-)все гараздо дешевле

[Rimo]

Так и не понял чем бош лучше бафанга едет, про минус 150 евро и более быструю езду боша тоже не понял.

[diod555]

[user]Rimo[/user], 150стоит разлочить бошш ,снять ограничение в25км

[diod555]

[user]rzaviy[/user], получил 48в 10а батарею типа дельфин ,скоро перекину мотор

[diod555]

[user]rzaviy[/user], все установил.... дури немеряно после 36в 15а :facepalm:это плюс,раньше схватывает при педалировании,и помойму чуть дольше продолжает крутить :pardon:вообшем доволен тригер  не ставил ,это велосипед я люблю

[Silvaticus]

[user]Rimo[/user], хоть раз в жизни покатайтесь на моторе типа Bosh, Yamaha и подобных, с встроенным torque censor и кратной подачей мощности прикладываемому к педалям усилию. 

[diod555]

лично меня бошш впечатлил своим быстродействием ,а 25 км решаемо ...у меня сейчас 2 бошшш и баффанг  есть че сравнивать

[PeaceHaver]

[user]Rimo[/user], хоть раз в жизни покатайтесь на моторе типа Bosh, Yamaha и подобных, с встроенным torque censor и кратной подачей мощности прикладываемому к педалям усилию.

torque censor - это крутящий рак что ли?

[diod555]

система таже вбафе только набоше она более вылизана

[Silvaticus]

система та же в бафе только на боше она более вылизана

Глубокое заблуждение.

torque censor - это крутящий рак что ли?

Гугл-переводчик в помощь.

[no fat no bike]

На бафе чем быстрее или медленнее крутишь педали мотор быстрее или медленнее крутит, а сенсор передаваемого усилия именно рассчитан на то с каким усилием прикладывается ваша нога к педали и соответственно мотор добавляет не скорости вращения, а именно момента. Если не прав поправьте. 

[Silvaticus]

[user]bigolen[/user], ну, кроме Bosh, есть еще минимум 2 компании выпускающие подобные моторы. Кайф таких моторов как раз в том, что они всегда прикладывают N-ое усилие, которое имеет фиксированную кратность, в зависимости от выбранного режима (обычно из четырех), т.е. крутите легонько, вам мотор добавляет легонько, встали резко на педали — мотор выдает вам максимальную (полагаю) мощность (под 600W). К тому же отсутствует паразитное вращение после того как вы прекратили педалировать. Как реагирует Bafang я не знаю, у меня его пока нету. По логике, раз датчик усилия, то он вероятно измеряет не мощность, а крутящий момент и к нему плюсует свой в зависимости от выбранного режима. У самых продвинутых моторов это значение находится на уровне 90 Nm.

[diod555]

контролер анализирует скорость,обороты шатунов и выбранный режим   .. у боша это на высоком уровне

[dengor]

На бафе чем быстрее или медленнее крутишь педали мотор быстрее или медленнее крутит

На бафе обычный пас: считывает скорость кручение каретки

Что за бред! На Бафанге пас работает по принципу: вкл. и выкл.