Bafang BBS движок под каретку

[raketa]

Ещё на мой взгляд не правильно организована смазка металлических шестерен. Консистентную смазку выдавливает с рабочих поверхностей зубьев и происходит нехватка смазки. Нужно как то переходить на жидкую смазку.

Я вам даже помогу: https://www.wuerthmarket.ru/products/30/08/06/71/

Кстати, цепи ей тоже отлично смазываются. Собственно, в описании все есть.

Я недавно заменил заводскую " грязь" на литиевую смазку shimano  для планетарок. Когда вчера устанавливал кольцо-пыльник, увидел что её повыдавливало во все возможные пустоты, а на зубьях осталось едва заметно. В чудеса типа " защитный слой", "хадо", "форсан" я не верю. А во все  более менее нагруженные редуктора по сей день заливаются масла, иначе ...

[ra6fnq]

Эта смазка так себе... я в планетарку залил ATF, при следующей смене, буду смазывать смазкой Makita P-08361.
Что бы заливать масло, нужен картер, его там нет...
[user]PeaceHaver[/user], Основное применение моего миддрайва - крутить педали  из города, да под горочку с попутным ветерком - 35-40 км/час норма, а обратно можно и на моторе.

[PeaceHaver]

[user]PeaceHaver[/user], Основное применение моего миддрайва - крутить педали  из корода, да под горочку с попутным ветерком - 35-40 км/час норма, а обратно можно и на моторе.

Ну, вот и разница: мне двигатель нужен для движения по городу, а в лесу/парке - педали. У нас ведь пока до "из города" доберешься - сколько нервов потратишь =)

[raketa]

Эта смазка так себе... я в планетарку залил ATF, при следующей смене, буду смазывать смазкой Makita P-08361.
Что бы заливать масло, нужен картер, его там нет...
[user]PeaceHaver[/user], Основное применение моего миддрайва - крутить педали  из корода, да под горочку с попутным ветерком - 35-40 км/час норма, а обратно можно и на моторе.

Вы когда шестерни будете ставить поглядите по возможности есть ли между малой шестерней и подшипником место для сальника или типа того. Если есть то масло можно пробовать заливать.

[ra6fnq]

[user]PeaceHaver[/user], я уже писал, что бы добраться до покатушек, надо выехать из города, по тем же улицам со светофорами. А потом мне просто есть, что сравнивать - третий велосипед, третий двигатель.
[user]raketa[/user], там стоит резинка, красная, фото выше.

[Shock]

Ещё на мой взгляд не правильно организована смазка металлических шестерен. Консистентную смазку выдавливает с рабочих поверхностей зубьев и происходит нехватка смазки. Нужно как то переходить на жидкую смазку.

Смазка у Ольги, после 8,5 тыс на шестернях была. Сейчас редукторы загерметезированы, но следить буду.

Очень интересно каким образом вы загерметезировали, не расскажите?

[raketa]

[user]raketa[/user], там стоит резинка, красная, фото выше.
[/quote]
Я не точно выразился. Та резинка нас не спасёт. Барьер на пути масла к пластиковой шестарне, движку и контроллеру может создать только уплотнение перед подшипником со стороны малой стальной шестерни. Как раз это место на фото видно не очень хорошо,  место установки подшипника в корпус мотора интересно бы увидеть то же.

[ra6fnq]

Писал выше, о ревизии Ольгиного, с картинками. Старый радиолюбительский способ - пластилином + где возможно, установка уплотнений.

[raketa]

Ещё на мой взгляд не правильно организована смазка металлических шестерен. Консистентную смазку выдавливает с рабочих поверхностей зубьев и происходит нехватка смазки. Нужно как то переходить на жидкую смазку.

Смазка у Ольги, после 8,5 тыс на шестернях была. Сейчас редукторы загерметезированы, но следить буду.

Очень интересно каким образом вы загерметезировали, не расскажите?

Можно вырезать резиновую прокладку по периметру прилегания крышки к корпусу мотора.

[ra6fnq]

Она там есть, толку от неё не много...

[raketa]

В теме про планетарки кто то делился рецептом супержижи, может её попробовать?

[Shock]

На мой взгляд важнее изолироваться от пыли и песка чем придумывать альтернативные способы смазки, от жижи не будет толку если она будет с образивом
Добавлено 24 Сен. 2015 в 14:43

Писал выше, о ревизии Ольгиного, с картинками. Старый радиолюбительский способ - пластилином + где возможно, установка уплотнений.

Та валу большой шестерни предусмотрено посадочное место под сальник, но почему то его нет, вы в этом месте какое уплотнение сделали?

[raketa]

На мой взгляд важнее изолироваться от пыли и песка чем придумывать альтернативные способы смазки, от жижи не будет толку если она будет с образобразивом
Если будет жидкая смазка, то пыли песка там не будет автоматически, т.к. корпус будет герметичен чтоб масло не вытекло...

[e-scooter]

Ребята, вы там вечный двигатель изобретаете что ли? 
[user]ra6fnq[/user] писал, что у его жены моторчик прошел более 8000! Без всякого обслуживания и в жестких дорожных условиях. Это как минимум два года. Так раз в год можно сделать сезонное обслуживание , почистить, смазать и эксплуатировать дальше. В конце концов и запчасти на него не такие уж дорогие и вполне доступные. Если мой хотя бы три года проработает, я просто мотор поменяю. Или раньше, как получится

[raketa]

Если мой хотя бы три года проработает, я просто мотор поменяю. Или раньше, как получится
[/quote]
А если нет?  Зависит от условий эксплуатации. Масло стопудово облегчит ему жизнь.

[killer258]

Если мой хотя бы три года проработает, я просто мотор поменяю. Или раньше, как получится

ещё неизвестно, какой  через три  года курс доллара будет.. Ведь  теперь наша покупательская способность давно уже определяется  не столько  нашим трудом, сколько ценой бареля нефти марки Brent и WTI, которая  определяет курс доллара.  Боюсь, что эти наши  бафанги могут оказаться купленными на всю оставшуюся жизнь.Будем хвастать друзьям, что успели купить ещё в те времена, когда он всего лишь 49 тыс стоил

[PeaceHaver]

Если мой хотя бы три года проработает, я просто мотор поменяю. Или раньше, как получится

ещё неизвестно, какой  через три  года курс доллара будет.. Ведь  теперь наша покупательская способность давно уже определяется  не столько  нашим трудом, сколько ценой бареля нефти марки Brent и WTI.  Боюсь, что эти наши  бафанги могут оказаться купленными на всю оставшуюся жизнь.Будем хвастать друзьям, что успели купить ещё в те времена, когда он всего лишь 49 тыс стоил

Ну, топливо все равно дешеветь не будет, в основном только дорожать. А там ежели будет спрос, то и ремкомплекты можно будет отечественные разработать для переборки. Сейчас вон для авто все перебирают: любые типы коробок, халдексы и прочее - неужто мотор не перебрать? =)

[e-scooter]

Мне кажется не все так страшно, не продадут они сверхдорогие свои моторчики, тем более Россия является мне кажется самым большим пользователем этих моторов.