Электромот «V1»

[Surf_el]

[user]Surf_el[/user], В отличие от Фазора, Раптора, Бомбера и т.п., электромот М1 помещается в лифт "серой московской девятиэтажки" и в багажник малолитражки, имеет литые колесные диски, надежные скутерные покрышки, широкие крылья, полноценный электропакет, музыкальный/айфон интерфейс))...

Так я о том же и говорю.... В теме про Фазор куча восторга и завистливых взглядов, а тут одни плюсы, но очереди нет.

[eTyson]

Так я о том же и говорю.... В теме про Фазор куча восторга и завистливых взглядов, а тут одни плюсы, но очереди нет.

Чета я не наблюдаю очереди на Раптор за 190тыр. в Байкмастере, как и ажиотажа по поводу Бомбера за 453750р. в Эльтреко . Большинство норовят купить только раму, да и то копию подешевле... + велосипедный менталитет, боязнь неизбежности наличия прав категории "М"...

[Surf_el]

Что тут непонятного? Хочется всем, но ЦЕНА
Раптор за 190тыр велосипед что ли?

[all_bud]

Спойлер

Так я о том же и говорю.... В теме про Фазор куча восторга и завистливых взглядов, а тут одни плюсы, но очереди нет.

Чета я не наблюдаю очереди на Раптор за 190тыр. в Байкмастере, как и ажиотажа по поводу Бомбера за 453750р. в Эльтреко . Большинство норовят купить только раму, да и то копию подешевле... + велосипедный менталитет, боязнь неизбежности наличия прав категории "М"...

проста ждут когда бензин станет по 100 за литр  и электротранспорт станет актуальным, ну энто если электричество не подорожает)). Пока мало покупателей готовых растаться с 100-150Круб. и пересесть на ЭТ, ибо дешевые поделки ни что иное как игрушка по ТТХ, а ездить все хотят быстро и далеко.

[Slider]

Я уже писал, что если бы M1 катал 60-70 (80) км/ч может и приобрел при стоимости до 100к, а так он практически пересекается с моим текущим конфигом, который в два раза легче и подешевле...
Т.е. ниша легких электропедов (до 50-60 кг) с такими характеристиками практически отсутствует... А на готовые варианты типа стелса и фазора цены просто "конские"...

[bystry]

По весу и габаритам все люкс- входит в узкий лифт и позволяет держать в квартире. По цене пока проигрывает 50к скутам.

У меня вот категория А есть. Если бы была стоянка у дома купил бы Ямаха Вино бу за 35т.

[Surf_el]

за 35 можно и без стоянки, не жалко

[eTyson]

Я уже писал, что если бы M1 катал 60-70 (80) км/ч может и приобрел при стоимости до 100к, а так он практически пересекается с моим текущим конфигом, который в два раза легче и подешевле...
Т.е. ниша легких электропедов (до 50-60 кг) с такими характеристиками практически отсутствует... А на готовые варианты типа стелса и фазора цены просто "конские"...

Бы..., да кабы... А Вы можете привести пример серийного эл моцика до 100к, который бы катал 60-70 (80) км/ч? Тем более складного... Да и серийных великов таких нет по такой цене. А вот взять М1 и доработать до 60-70 (80) км/ч, уложившись в разумную цифру - возможность есть. Чем собсно и занимаемся...

[all_bud]

скажу кратко М1 мне не нравится  мне нравится "козырь"

[velomastera.ru]

сегодня подключил макс на 48 вольт свинец (пока..)
в холостую  119 км/час
настройка мотора в ручную.

[eTyson]

сегодня подключил макс на 48 вольт свинец (пока..), в холостую  119 км/час...

Впечатляюще/многообещающе!...

[bystry]

Без стоянки не уведут но разберут

за 35 можно и без стоянки, не жалко

[eTyson]

Без стоянки не уведут но разберут

Поэтому в лифт, в квартиру, электрический и складной...

[andreym]

сегодня подключил макс на 48 вольт свинец (пока..)
в холостую  119 км/час
настройка мотора в ручную.

Speed ratio поправили под 12ое колесо? или оно так и осталось под 24е по умолчанию?

[eTyson]

Даа.... В принципе с 12"мото покрышкой 90/90 - это 1350RPM надо для 119км/ч. На сайте производителя заявлено 900r/min без нагрузки, т.е. у меня выходит около 79км/ч с покрышкой 90/90.

[Lion]

У меня по весне будет rollback. Инфа 100%. Зубастость покрышки не играет значения (ну, т.е. к отжираемым 20% еще сверху накинет)

Что за хрень rollback? (Откат назад.. к отжираемым 20% +.. что за бред?

Откат к даблтреку и хукворму. Про 20% это касаемо мотопокрышки. Даже полнешего слика. Т.е. если поставить мото не слик, то будет еще хуже

[Kapitan]

У меня по весне будет rollback. Инфа 100%. Зубастость покрышки не играет значения (ну, т.е. к отжираемым 20% еще сверху накинет)

Что за хрень rollback? (Откат назад.. к отжираемым 20% +.. что за бред?

Откат к даблтреку и хукворму. Про 20% это касаемо мотопокрышки. Даже полнешего слика. Т.е. если поставить мото не слик, то будет еще хуже

В чем причина лишнего расхода
- Большой вес обода + покрышка?
- мото покрышки какие то другие? (резина / структура)
- может выбрать что то другое (резину / обод )
-  Может расход от размера зависит 16 -18 -18 дюймов (размер мото ) / 24 -26 вело что лучше? вот в чем вопрос

может эту резину по вело (степень защиты 6 максимальная)
-  Marathon Plus MTB    54-559   26 x 2.10  SmartGuard    Black-Reflex    Endurance    35-55    1150 g   130 kg
- Marathon Plus Tour
- Marathon Plus

Инфа про покрышки http://biker.livejournal.com/257537.html

[alayf78]

Лев имеет ввиду что чем толще резина,тем больше расход батареи. помнится Чупа хвалился что его циклон мало кушает по сравнению с моей сивкой.... катая на ультратонких швальбах,а я на мотопокрышке. тогда этот момент мы не учли,он только сейчас вылез   на расход тип покрышки влияет оказывается намного больше,чем тип привода,редукторный,дд,или циклон
нужно катать на швальбах,ход будет гораздо легче,но... она может лопнуть например,да и проколы снова вернутся