Электромот «V1»

[PeaceHaver]

Парни, а я правильно понял, что эта электро версия sachs madass?

[krsv]

[user]aishved[/user],
Пожалуйста, выложите неск.фоток "набора" - на предмет анализа, можно ли его использовать как "навесной мотор", в смысле в раме, c цепной передачей на заднее.

[electronic]

[user]PeaceHaver[/user], от madass-а только похожая компоновка рамы.

[PeaceHaver]

[user]PeaceHaver[/user], от madass-а только похожая компоновка рамы.

Ну, то есть, завод не тот.

[electronic]

[user]aishved[/user],
Пожалуйста, выложите неск.фоток "набора" - на предмет анализа, можно ли его использовать как "навесной мотор", в смысле в раме, c цепной передачей на заднее.

мотор можно отделить от редуктора, изготовив для него новую боковую крышку, и далее использовать как душе угодно. Фото составляющих V1 полно в теме.

[aishved]

[user]aishved[/user],
Пожалуйста, выложите неск.фоток "набора" - на предмет анализа, можно ли его использовать как "навесной мотор", в смысле в раме, c цепной передачей на заднее.

Человек захотел усовершенствовать свой v1, поэтому продал мне мотор c редуктором на колесе, от него идет шлейф на контроллер, и датчик скорости подключён к контроллеру, мотор от колеса отсоединять не надо, просто конструируй раму и крепи всё туда. Из контроллера выходит колодка. на других контроллерах есть отдельные выходы  под педаль газа, тормоза  и тд., а тут колодка, а прозвонить у меня нет возможности, скутер остался у продавца.

[MaF]

Можно и не отделять.
Крышкой тоже не отделаться.

[aishved]

ответная часть колодки вот всё что успел заснять, инет обыскал кроме этого форума ничего нет толкового, колодка на 18 пинов, "как от блока питания с компа"

[krsv]

[user]electronic[/user], В том то и дело - хочется с "коробкой". И как подозреваю, она "завязана"  на "корпус ступицы колеса".   Или нет?
Можно ли мотор с редуктором снять и "независимо" использовать, как подвесной?

[aishved]

[user]electronic[/user], В том то и дело - хочется с "коробкой". И как подозреваю, она "завязана"  на "корпус ступицы колеса".   Или нет?
Можно ли мотор с редуктором снять и "независимо" использовать, как подвесной?

буду использовать как родной с коробкой, если получиться, нет заварю напрямую, как писали выше, не в этом проблема. куда подключить электронную газульку и электронный тормоз

[MaF]

Я не снимал коробку, поставил в сборе.
Вместо колеса шкив под ремень,но в процессе все ж выяснилось,что лучше со звездой.
Не встает шкив на колесо питбайка.
Сделаю чертеж втулки под звезду вместо шкива и поставлю звезды, причем в некоторых пределах можно будет играть еще передаточным числом.

[electronic]

[user]aishved[/user], на днях попробую, не снимая контроллера, что-нибудь подсмотреть в распиновке. Может [user]MaF[/user] поможет? У него все в рассыпную и уже придумал как все стыковать.

[MaF]

Увы,у меня фишка от родного контроллера тож обрезана.
Да и наверное все ж ставить буду 15 фет,он мне кажется лучшим вариантом для прокачки .
Как мотор стоит могу без проблем выложить.

[electronic]

буду использовать как родной с коробкой, если получиться, нет заварю напрямую, как писали выше, не в этом проблема. куда подключить электронную газульку и электронный тормоз

кстати, а какой электронный тормоз, если там фривил?
Добавлено 22 Фев. 2016 в 21:10
[user]MaF[/user], фотки в студию. Думаю всем интересно.

[MaF]

Ок.
Рама незакончена и пока так.
Точек крепления 3 - 2 точки родная ось,зажатая в ушах и 3 точка - родной кронштейн,прикрученный к раме.
Из ушей мотор вынимается после снятия правого уха(левое приварено к профилям) и откручивания гайки от левого уха.
Есть мысли сделать в ушах пропилы,тогда для снятия мотора достаточно ослабить гайки и открутить родной кронштейн от рамы.Сам крепёж пока лишь прихвачен к раме.
АКБ ставится перед мотором,места там,навскидку,на 300+ ячеек 18650,даже наверное больше.АКБ и мотор снизу будут прикрыты кожухом из 1.5мм стали,спереди и с боков - дюралем.
https://electrotransport.ru/index.php?action=downloads;sa=downfile&id=751
https://electrotransport.ru/index.php?action=downloads;sa=downfile&id=750

[aishved]

буду использовать как родной с коробкой, если получиться, нет заварю напрямую, как писали выше, не в этом проблема. куда подключить электронную газульку и электронный тормоз

кстати, а какой электронный тормоз, если там фривил?
Добавлено 22 Фев 2016 в 21:10:45
тормоз буду родной барабанный использовать, жалко что все шлейфы по отрезали вже:(

[aishved]

C Праздником Всех мужчин!!!!

[electronic]

[user]aishved[/user], если ничего не напутал, то удалось найти следующие сигналы на разъеме:



кстати, обнаружил нюанс с мосфетами переключающими скорость- они "сидят" на силовом плюсе. Поэтому если кто захочет поднять напряжение на контроллере путем замены силовых ключей и кондеров, то их тоже нужно будет заменить.