Полезная информация


avatar_Kapitan

Электромот «V1»

Автор Kapitan, 27 Дек. 2013 в 10:19

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

eTyson

#468
[user]Stas11[/user], Короче, для компактных китайцев))...

Сегодня катался на моцике по Битцевскому лесу с сыном и его другом (они на хороших великах) по довольно трудным местам... Моцик завозил меня, хоть и не быстро, в такие горки, в которые пацаны шли пешком... И это все с учетом зубастых Швальб у них и сликов у меня.
Ultron T118. Тандем. E-Kross (Чоботар), 20" MagicPie3SE, Ядреный 12F, LG MJ1 72В/63Ач, 85км/ч, запас хода 200км
Regal Raptor (5кВт Quanshun 14", АКБ 72В/158Ач LG HE2/MJ1, Max-E, 100км/ч, до 250км.

electronic

[user]eTyson[/user], так чё там у Вас в заднем колесе сейчас стоит... какой конфиг аппарата?
Электромот V1 (с доработками: 9 кВт, 76 В, 70 км/ч)

Stas11

#470
Цитата: Kapitan от 10 Май 2014 в 21:56
Вот почти.. готовая АКБ для мота М1 красный

РС есть разные мнения как закрепить эти 8 блоков в один крепкий снаряд... %-)
А сколько всего батареек в этом динамите? и сколько цена за штуку?
Просто если прикинуть что цена за 1 аккумулятор 3.7 вольта 3000 mAh составляет 300 - 350 рублей, то прикинув что 13 штук будет 48.1 вольт и умножаем на 10 чтоб получить 30 Ah = 130 аккумуляторов * на 300 руб = 39000 руб.
А на деле сколько как и по чём?

Цитата: eTyson от 11 Май 2014 в 22:13
Сегодня катался на моцике по Битцевскому лесу с сыном и его другом (они на хороших великах) по довольно трудным местам... Моцик завозил меня, хоть и не быстро, в такие горки, в которые пацаны шли пешком... И это все с учетом зубастых Швальб у них и сликов у меня.
Это да, мощи у него предостаточно, особенно если сравнивать с самокатами, и всё дело в редукторе, но вот ёмкость заряда конечно удручающая, а если учесть тот факт что с каждой зарядкой ёмкость будет постоянно падать и через год точнее к концу сезона уменьшится процентов на 20 - 30, что пробег уменьшит ещё больше :(

eTyson

#471
Цитата: electronic от 11 Май 2014 в 23:23
[user]eTyson[/user], так чё там у Вас в заднем колесе сейчас стоит... какой конфиг аппарата?
Сейчас пока как и у всех. Для другого варианта с 3кВт DD мотором еще не готова батарейка, но уже скоро...

Добавлено 11 Май 2014 в 23:50:37

[user]Stas11[/user], не надо который раз по кругу, многое ранее даже в этой теме написано... и.., учите матчасть и курите форум...
Ultron T118. Тандем. E-Kross (Чоботар), 20" MagicPie3SE, Ядреный 12F, LG MJ1 72В/63Ач, 85км/ч, запас хода 200км
Regal Raptor (5кВт Quanshun 14", АКБ 72В/158Ач LG HE2/MJ1, Max-E, 100км/ч, до 250км.

Rocksteady

Цитата: Stas11 от 11 Май 2014 в 23:33
Цитата: Kapitan от 10 Май 2014 в 21:56
Вот почти.. готовая АКБ для мота М1 красный

РС есть разные мнения как закрепить эти 8 блоков в один крепкий снаряд... %-)
= 39000 руб.
А на деле сколько как и по чём?



Если покупать в РФ то 150р/шт
Вот советую ознакомится с таблицей цен АКБ
https://electrotransport.ru/index.php?topic=21836.0

eTyson

Цитата: Stas11 от 11 Май 2014 в 23:33...А сколько всего батареек в этом динамите? и сколько цена за штуку?...
В этом динамите 272шт LG D1, 16s17p, 69,6В/51Ач(59,2В/49,3Ач), 3кВт, вес динамита 14кг, цена примерно 272 х 150р. = 40800р. + БМС + работа...
Если делать батарейку из LG D1 на 48В для работы со стоковым контроллером и мотором, то имеет смысл 13s17p, 56,5В/51Ач(48,1В/49,3Ач), 2,4кВт, вес будет 11,5кг, цена примерно 221 х 150р. = 33150р. + БМС + работа... Выходит емкость АКБ в 2,5 раза больше, чем у всех сейчас с 20Ач АКБ.

p.s. Цены из таблицы [user]Rocksteady[/user],
Ultron T118. Тандем. E-Kross (Чоботар), 20" MagicPie3SE, Ядреный 12F, LG MJ1 72В/63Ач, 85км/ч, запас хода 200км
Regal Raptor (5кВт Quanshun 14", АКБ 72В/158Ач LG HE2/MJ1, Max-E, 100км/ч, до 250км.

РОМАС

Спецы, подсказывайте что за фигня - вчера катался все было замечательно, сегодня едет 25 км/час и даже с горки отключается что б не превысить эти 25 км/час. Куда лезть, на что нажать?

Lion

50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

Lion

А я серьезно. Похода по какой-то причине ваш автомат не подтыкает вторую, движок выходит на запредельные обороты и автоматика его глушит
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

РОМАС

Цитата: Lion от 13 Май 2014 в 15:53
А я серьезно. Похода по какой-то причине ваш автомат не подтыкает вторую, движок выходит на запредельные обороты и автоматика его глушит
Да я же чувствую рывок на переключении, тут что то другое, как будто включился круиз контроль - даже в вывешеном состоянии показывает максималку 26 км/час и все.

electronic

А на первой нормальная работа? До 25 км/ч бодро едет?
Электромот V1 (с доработками: 9 кВт, 76 В, 70 км/ч)

fil

 :facepalm: :facepalm: :facepalm:
Цитата: РОМАС от 13 Май 2014 в 16:05
Цитата: Lion от 13 Май 2014 в 15:53
А я серьезно. Похода по какой-то причине ваш автомат не подтыкает вторую, движок выходит на запредельные обороты и автоматика его глушит
Да я же чувствую рывок на переключении, тут что то другое, как будто включился круиз контроль - даже в вывешеном состоянии показывает максималку 26 км/час и все.
:facepalm:масло менял он теперь проблемы

fil

#480
http://www.eco-elettro.com/-80.html   :bw: какое заливать масло?  пока нет ответа     сайт- клон нашего моцыка           

fil

Управляется переключение передач в редукторе электромагнитом, на который подается напряжение при достижении определенных оборотов колеса (15 км/ч).шестерня вязнет в масле переход на 2 передачу нет

РОМАС

Цитата: electronic от 13 Май 2014 в 18:19
А на первой нормальная работа? До 25 км/ч бодро едет?
До 25 разгоняется моментально и все , како ето ограничение

fil

Цитата: РОМАС от 09 Май 2014 в 21:45
Цитата: Stas11 от 09 Май 2014 в 21:00
Цитата: РОМАС от 09 Май 2014 в 17:53
Залил не то что у них в инструкции, а трансмиссионное 75w90, думаю хуже не будет чем ни чего.
А где в инструкции написано какой надо масло? у меня только написано что 125 грамм, а какого не указано, может инструкции разные?  На какой странице у вас написано о типе масла?


На 17•
Замена масла в коробке передач двигателя
после первых 300 км вводного периода и периода обкатки необходимо менять масло каждые 2000 км. для этого на двигателе, открутить винты крышки , спустить отработанное масло, использовать моторное масло 10W-40
А вот сколько не написано.
Не, ну все правильно, они ни чего не залили, вот и не написали.

Ни у кого нет ссылки на этого китайского производителя?
Очень хочется написать что я о них думаю, интересно, наш мат на ихний переводится.
:bw: использовать моторное масло 10W-40 а не трансмиссионное 75w90 написано же (Управляется переключение передач в редукторе электромагнитом, на который подается напряжение при достижении определенных оборотов колеса (15 км/ч).шестерня вязнет в масле переход на 2 передачу нет)

Dragon

Q128F, 500Вт, 36В. LiFePO4 48В, 10Ач.

electronic

При переходе на 2-ю индикатор передачи на дисплее гаснет?
Электромот V1 (с доработками: 9 кВт, 76 В, 70 км/ч)