Разрабам рам под евелы посвящается: правильный угол передней вилки

[TULSUNDUR]

Спойлер

про него Вы пишете

скорость 55-75кмч

а я вот видимо в силу необъекивности своего мнения про скорость как причину всё ищу на этом велосипеде мотор для 75 км/ч. могу ошибиться, но там я его не вижу...
и повторю свою мысль - что хорошая стальная рама, похожая по виду на стритовую, на мой взгляд вполне может выдержать ваш Вес на скоростях под 40 в течение многих лет катания на скоростях до 30 км/ч (на топталках), и даже полгода крошки... или там одинаковая с козырем толщина стенок , диаметр труб, наличие усиления косынками, и материал ??? сомневаюсь...
выложите плиз фотки усиления рамы стелса в районе стакана...
либо модель назовите, я сам посмотрю...
допускаю что рама для 90 км/ч должна быть помяснее. и спрошу ещё раз - рама козыря используется Вами против своей воли? кто её выбирал-то? производитель гарантировал пробег более 10 т.км. на скоростях до 90 км/ч ???
Добавлено 02 Авг 2014 в 02:29:31

и еще если бы вы не фантазировали о ускорении то знали бы что при движении нагрузка ложится на заднюю ось передняя разгружается! и испытывает меньшие нагрузки.

а я вот блин всё фантазирую...   
и в моих нелепых фантазиях перед неровностями почему-то всегда происходит не ускорение, а ТОРМОЖЕНИЕ, сильнее нагружающее вилку...
Добавлено 02 Авг 2014 в 02:34:07

Хотя опыта использования к сожалению пока нет

у авиамоделистов?  опыта у них по нему тьма тьмущая. и краш-тестов. 

[devman]

10ткм - это 200 дней по 50 км. вы предлагаете 2 раза в год менять раму?
я в этт не верю, серьезно, нужно найти цифры пробега по рамам.

[TULSUNDUR]

[user]devman[/user], на первых единичных образцах велосипедных рам? 10 тыс км при скорости 90 км/ч??? после нескольких серьёзных падений на большой скорости, да с описанными автором настройками вилки, да с разбитой рулевой????????????????
да какая же там сумма то за эту раму баснословная отдана что от неё ожидается что-то болшее??? 
да я лично считаю что после того падения перед пешеходным переходом и идущим по нему пешеходом она УЖЕ могла треснуть!!! 

[Rustler]

[user]devman[/user], на первых единичных образцах велосипедных рам? 10 тыс км при скорости 90 км/ч??? после нескольких серьёзных падений на большой скорости, да с описанными автором настройками вилки, да с разбитой рулевой????????????????
да какая же там сумма то за эту раму баснословная отдана что от неё ожидается что-то болшее??? 
да я лично считаю что после того падения перед пешеходным переходом и идущим по нему пешеходом она УЖЕ могла треснуть!!! 

какой бред 
а сколько мух разбилось о раму при ускорении. 
после пешика я сьездил в минск еще а это всего 1500км.
при чем тут падение?? к тому же это не падение, я вел положил на асфальт в движении да я покарябал ручки да но не более. от таких нагрузок она должна была погнуться и я бы ездил боком. почитай про текучесть металла и вязкость если бы я дропал на ней! рулевые стаканы отламываются при неудачном дропе.
очередной раз доказывает как пытаешься всеми правдами и неправдами притягиваешь за уши под свою точки зрения ситуации. не разобравшись в физике сил действующих в данной ситуации.

[TULSUNDUR]

1 - а это ваше дружеское общение.

2 - вам не кажется что вы ...... запизделись.

1 - Вы всерьёз считаете себя моим другом после своего "обоснованного" уже трёхкратного минусования непойми за что???   
про настройки вилки в 8 атмосфер подкачки и 16 щелчков прелоада то же самое мнение Вам писали и Ваши друзья из Москвы...
если Вы там шибко неверное мнение увидели - контраргументируйте!
я пытаюсь вести диспут для того чтобы в нём родилась истина, а Вы начали общаться на уровне "сам дурак"... 

2 - нет, не кажется. я имею полное право высказывать свою точку зрения, с которой даже может быть никто не согласен.
и ещё - я привык на встречах с коллегами не стесняться своего поведения, не выходящего за рамки приличий.
да, я могу довольно резко отозваться о чём-то, но уж каков есть. не серчайте. 
мне не нравятся люди с позицией обывателя - что типа я купил раму за 12000р а она взяла и развалилась после 12 000 км  при максималке в 90, и буду гнать волну на производителя что типа у чоппера угол надо другой и потому что он неправильный оно всё и отломалось...
а то что скорость под 90, вилка дико настроена и то что падал некисло, и то что рулевая разбита - это типа на условия работы рамы влияния не оказывает и поломку вызвать не может...


мне в этом плане намного более импонирует Чупа, который говорит - ДА, я испытатель, я беру компонены и довожу их до отказа. при этом исследуя обстоятельства и выясняя предельные значения по нагрузкам на компонент. и эта информация будет полезна в дальнейших проектах и разработках. он никого не обвиняет. он получает от этого удовольствие. молодец!
не визжит и не ноет!!! 

[Rustler]

очередной псакинг 

[TULSUNDUR]

можете минусовать

не могу. что-то внутри меня говорит мне что это с точки зрения моих взглядов на жизнь было бы некрасиво.
я даже кнопку пожаловаться не нажимал и не нажму...   
после такого мне будет стыдно смотреть Вам в глаза при личной встрече, кояя не исключается. вдруг я соберусь когда-нибудь на какой-то совместный с Вами велопоход?           

[TULSUNDUR]

я правильно понимаю что рама козырь в розницу стоит 12 000 рублей ?
это правильная сумма?
я считаю что если делать такую раму с ориентировкой на максималку под 90 км/ч, то стоить такая рама должна не менее 30 тыс. руб.
также считаю что рама должна стоить вдвое больше вилки - и при раме стоимостью 30 оно как раз и получается как два вулкана, правильно?
а такую раму за такую сумму тогда можно и из титана заказать - хватит и на материал и на индивидуальное изготовление с логотипом автора.
есть люди которые могут это сделать. 

можете минусовать

все кто не согласен с моими ощущениями от того сколько должна стоить рама для 90 км/ч под крошку с миником.

[TULSUNDUR]

модераторы можете минусовать, банить или еще там чего предупреждение за мат просто он реально заебал своим маргарином со лба.  флуд... флуд... флуд.

я описал реальный случай с рамой без заваленного угла. этот случай РЕАЛЕН. поделился своим мнением относительно того что для езды с желаемой мной и выжимаемой из этого аппарата скоростью - рама должна иметь усиление возле стаканов.
также написал что буду наваривать эти усиления за 1000р и ездить дальше, и что я понимаю то что причина поломки моей рамы исклчительно в том что она юзается на более высоком нежели рассчитывалось скоростном режиме. если не согласны - не прислушивайтесь.
это мои выводы от факта поломки и я вам их абсолютно не навязываю - можете продолжать гнать на разрабов.
фотографии своей лопнутой рамы при случае залью. угол вилки виден тут

в чём тут флуд? в чём провокация? хоть убей - не пойму.
да, я считаю что эта рама при её цене могла сломаться и раньше при моих скоростях. и благодарен разарабам что проездил на ней около 20 000 км на скоростях под полтинник, не отказывая себе ни в прыжках ни в груновках. вот чуточку о ней о любимой позабочусь (это для меня нормальный плавновый ремонт) и буду ездить ещё 40 тыс без каких бы то ни было волнений.


и хоть и есть хороший прецедент посоревноваться в вульгарности, но предпочту отказаться от мысли сей крамольной,
боюсь проиграть...    

[vladk]

я не сомневаюсь что вы умеете читать! зачем это говорить? чтобы самоутвердится!...

у тмкт другая проблема у него устала вилка! но не из-за неправильной геометрии. а из-за времени тк на не он откатал длительное время.

Ох жешь, после фото с колонкой о самоутверждении мне можете ничего не говорить.
У тмкт проблема другая- он сам устаёт так, что о вилке и не думает. А есть такая штука как сервисные интервалы, и вы не поверите насколько они быстро пролетают при активной эксплуатации даже у нормальных вилок и без моторов (среди марзок да рокшоксов была у меня и днм юсд180 (году в 2006), есть с чем сравнивать). Да что там вилка, если тмкту даже фазные провода пропаять лень)

а при чем тут хт? если речь идет о новых тс и нет пока абревиатур для их класификации используются более приемлемые

хт- в мире русскоговорящих велосипедистов устоявшаяся аббревиатура слова "хардтейл" с начала 2000-ых, о каких новых тс в случае велорамы+веловилки идёт речь?

[Rustler]

Ох жешь, после фото с колонкой о самоутверждении мне можете ничего не говорить.

поясните что вы имели ввиду? и какое отношение ваше мнение о моей колонке имеет к этой теме?

[user]TULSUNDUR[/user], вы очередной раз меня решили уболтать!  поделитесь информацией! где на раму козырь характеристики нашли. особенно интересуют скоростные характеристики. когда покупал ограничений высказано не было, а так как перья рассчитаны на крошку значит технико-скоростные характеристики берутся из двигателя под который рама рассчитана. только не говорите что не знали что крошка развивает скорости до 100кмч. а на фото у вас типичный серийный бабушковоз! неудивительно что с ним произошли поломки на скорости 35+ кмч.

Спойлер

вы проводите неправильные параллели. вы пытаетесь сказать что тесла и жигули-копейка нафаршированная школотой имеет одинаковые права на финиш не развалившись при драг старте? ваш бабушковоз если смог разогнаться 35+кмч выглядит именно как жигули копейка пропатченая школотой!

[Kapitan]

Вот так работала вилка   -Вулкан- в последнею покатушку по Золотому кольцу.

[fondrosel]

И все же еще раз а может и еще 2, это всё следствие высоких и очень высоких скоростей (за 100) на нерасчитаном полностью изношеном дорожном покрытии, а не вина разрабов,изготовителей

[PeaceHaver]

И все же еще раз а может и еще 2, это всё следствие высоких и очень высоких скоростей (за 100) на нерасчитаном полностью изношеном дорожном покрытии, а не вина разрабов,изготовителей

Тогда надо сопоставить (как там по ПДД) номинальную максимальную скорость для рамы, заявленную производителем с реальными условиями эксплуатации.

[fondrosel]

И все же еще раз а может и еще 2, это всё следствие высоких и очень высоких скоростей (за 100) на нерасчитаном полностью изношеном дорожном покрытии, а не вина разрабов,изготовителей

Тогда надо сопоставить (как там по ПДД) номинальную максимальную скорость для рамы, заявленную производителем с реальными условиями эксплуатации.

Ну да примерно так, впрочем чего тут гадать для вело рамы эта скорость 40-50км\ч для мопедной где то 60-70км\ч а остальное для мото, так и делается так и есть

[илс]

И все же еще раз а может и еще 2, это всё следствие высоких и очень высоких скоростей (за 100) на нерасчитаном полностью изношеном дорожном покрытии, а не вина разрабов,изготовителей

Не, не, за 100км/ч скоростей не было. Моторчег задымится 
Но долговременные 80км/ч, это не меньший стресс для самодельной рамы.
Можно ее назвать мелкосерийной, суть не меняется.  Отличие самодельных рам от серийных в том и заключается, что самодельщики вам не дадут внятных ограничений на свой продукт. Так как сами их не знают. 
Прочностные испытания, компьютерное моделирование требует внушительны расходов. Или соотв. квалификации.
Поэтому, покупка самодельной рамы, сопряжено с некоторым риском, который компенсируется кастомным подходом и гуманной ценой.
Также,  можно рассчитывать на бесплатный негарантийный ремонт. Или гарантийный. Самодельщик сам решает и это тоже неплохо...меньше волокиты и бюрократии.
Согласен с [user]Rustler[/user], в одном. Его опыт эксплуатации, это ценная инфа для изготовителя. Позволит последнему внести необходимые усовершенствования в продукт.
Принципиально несогласен с [user]Rustler[/user], в манере ведения дискуссии. Зачастую некрасиво... а переход на мат, явно от беспомощности и/или отсутствия убедительных аргументов. На форуме ЭТ надо побеждать интеллектом, а не сквернословием. 

[PeaceHaver]

Во всем солидарен с коллегой. Все же больше 50 без задней подвески это в принципе высокие нагрузки на раму.

[andreym]

Вот так работала вилка   -Вулкан- в последнею покатушку по Золотому кольцу.

это весь ваш ответ касательно сломаного Козыря?
Усиливать собираетесь?