внедорожник AKiRA на базе yamaha YZ

[niggah]

Дай ссылка на туда, где "официально", мож они в моем чего докрутят из хотелок.

[spivakov]

Эфкон партс.
loskutova@supercap.ru
телефон офиса +7 495 562966
есть тел. юлии лоскутовой мобильный.

единственные официальные представители.
на sevcon в UK мне дали этот контакт. я с ними уже связывался,
попросил счет, 1150$ в счете было указанно за штуку, это если ждать, когда общий заказ придет.
бабла пока нет.
если отдельно 1-2 шт для меня везти, то 1500$ за шт.
необходимо с ними согласовать наличие на складе в UK и парт намбер (номер залитой изначально прошивки)
634A13202 этот парт намбер будет работать с моим мотором(согласовали с производителем)
еще потребуется Sevcon Gen4 35-Position AMPSEAL Connector and Contacts Kit, его вроде на ебей проще.

в UK контроллеры кажется 750 стоят.
думаю, лучший вариант, чтобы знакомый там купил и прислал.
у меня такого пока нет.

что касается программирования, есть человек, у него вся требуха есть для этого.
уверен, что поможет любому.

если кто соберется брать, чирканите мне, может поднапрягусь, вместе закажем, чтоб подешевле.
чую стоять до весны пациенту, беда просто, хоть кредит бери...

[horrorlv]

На Ebay можешь купить за 400$ или поискать б/у. Если думаешь что будет какая то поддержка, если купишь официально, боюсь ты разочаруешься. Если у них нет карты под твой мотор, никто писать не будет без серьезного заказа. Нет смысла покупать у оф. дилера.
Шнурок можешь сам сделать, коннектор только купи. Или у Димы спроси, у него вроде все было.

[strannik]

Нашел по 400$, только страна производитель китай, новые.

[dimad63]

ему высоковольтный нужен сново все про это забыли  найди попробуй такой  .
он специально был для весрикса сделан  в замен родной
http://www.ebay.com/itm/Sevcon-Gen4-72-80-350-/261970876698?hash=item3cfeae591a:g:2PYAAMXQ2kxSLe3L

вот нормальный  я таких 3 штуки на погрузчиках поменял работают нормально уже 2 год но он до 100в
только с погрузчиком всё просто скачал прогу с рабочего залил в этот и всё работает

[horrorlv]

[user]dimad63[/user], Высоковольтных в свободной продаже не видел, они оЧень редко попадаются. Только не пойму зачем такой, почему не нарастить батарею, в параллель и взять версию до 116V?
У корейца я коробку севконов покупал, по 350$ шт.

Можно еще рассмотреть Kelly, попадаются б/у по нормальной цене. Китайцев поискать, с FOC управлением.

[strannik]

ему высоковольтный нужен сново все про это забыли  найди попробуй такой  .
он специально был для весрикса сделан  в замен родной
http://www.ebay.com/itm/Sevcon-Gen4-72-80-350-/261970876698?hash=item3cfeae591a:g:2PYAAMXQ2kxSLe3L

вот нормальный  я таких 3 штуки на погрузчиках поменял работают нормально уже 2 год но он до 100в
только с погрузчиком всё просто скачал прогу с рабочего залил в этот и всё работает

Часто вылетают? Надежность тоже не фонтан?

[spivakov]

причесал видео добрый человек!

https://www.youtube.com/watch?v=tuQS7u6R5wQ

скоро будет зачетный видосик от канала stuntex!

[РОМАС]

Уже 180 лет как ездят электромобили, а у Старухина 150 лет как изобрели электричество - не хорошо обманывать ВВП.

[spivakov]

они вобще не в курсах особо про вещи о которых говорят
яйца Кушелева, вот это их тема сейчас!

антураж-залюбуешься, сразу денег охота отправить
https://www.youtube.com/watch?v=gQj4OvropFk

[dr.Martin]

причесал видео добрый человек!

https://www.youtube.com/watch?v=tuQS7u6R5wQ

скоро будет зачетный видосик от канала stuntex!

Stuntex)) вот это понимающие товарищи)))  А все эти мутные волны и О-наномиры, просто жесть)))

С большим интересом прочитал всю тему, и тут такая досадная заминка((( надеюсь, что пауза будет недолгой.
Приятно смотреть , кода задуманное реализуется, да ещё в таком качестве, это вообще... Завидую тем, кто находит в себе силы и  имеет гараж- мастерскую для реализации своих проектов.


P.S Вот смотрю я на вас на этом мото, на темп, на местности где проходят покатушки и напрашивается вывод, что он избыточен.
Резина очень уж "злая",  момент тоже великоват))) может что-то  в формате софт эндуро , с характером менее норовистым? Там и ремешок можно поставить, чтоб вАще было тихо))) https://youtu.be/1v5SnByrM3c
Я катаюсь в городе на kawasaki er-6 (ни много ни мало 72 л.с на 200 кг), а на даче  питбайка хватает для покатушек по лесам и просёлкам. Пит лёгкий, маневренный)) самое то, для оттачивания мастерства)) и получения лёгкой порции адреналина)))
Удачи))

[TRO]

...
то-есть теоритически, если бы перепаял конденсаторы на 200 вольт, все работало бы.
...

Вот тут есть противоположное мнение, конденсторы скорее всего бахнули не от напруги, а от нагрева из за тех токов которые им приходилось фильтровать. Я тут недавно в симуляторе входные цепи контроллера тестил, и немного прифигел от мощности которая должна выделятсяна внутреннем сопротивлении конденсаторов (около 4Вт на корпус). А если поставить конденсаторы на бОльшее напряжение, то у них внутреннее сопротивление больше, ИМХО и бахнут они от перегрева рантше. Так что я теперь или допаиваю дополнительные кондеры в контроллер сразу, особенно если собираюсь его форсировать, или делаю небольшую внешнюю батарею конденсаторов перед контроллером (для облегчения жизни штатным). У меня пока еще в контроллерах не бахали, но после проифилактической разборки и осмотра, дутые перепаивал уже не раз.

[Изя]

Ууууф,Макс еле осилил тему Сначала на ютубе увидел ролики твои с нововолновцами,не поленился полез сюда на повторное изучение вопроса Ну что сказать ну что сказать Макс,ты проделал потрясную работу,чудесный проект,на видео везде держишься молодцом,заметно,что развитт интеллектуально и морально,говоришь все по делу,короч впечатлило Жаль только,что мы прощелкали и не успели затестить твой вертолет,думаю все впереди и к лучшему.Желаю скорейшего приобретения контроллера.....  и шипованной резины

[spivakov]

спасибо за поддержку!

уже стоит резина, поставил цикланалист, гоняю! просто шикарная эксплуатация!
стараюсь каждый день выезжать.

контроллер секретный!
показывает себя очень хорошо, тестируем, набираем статистику.
скоро раскрою карты. я думаю, вся общественность порадуется.

что еще!

мотоцикл сейчас совсем другой, токовое управление это очень круто на таких весах и мощностях!
как опция планируется переключение в управление мотором по скорости, с тумблера. в некоторых случаях это сильно увеличит проходимость.

контроллер умный, с быстрым процессором. вектор, синус и т.д.

на велосипедах электро разных тоже покатался, мк Дуюнова затестил,
короче ребята, велосипеды, даже тяжелые - это просто совсем другая категория,
с мотоциклом нет смысла ровнять, особенно кросс-эндуро!!

на крошке тяжелой тоже катался, бесшумность порадовала и только.
мк-гавно...
мощность приемлемая и даже достаточная, но проебанная неровность на дороге на скорости 40 км/ч и выше
сильно пахнет неприятностями самого разного рода.

эта проблема уходит если МК легкое, но тогда мощщи будет недостаточно.

поэтому МК гавно...
МК в миддрайве очень приветствую, но это уже не МК, это М 

[DragonTM]

[user]spivakov[/user], неужто адаптто новый контроллер дали на тесты?

[spivakov]

нет, не адапто. И адапто для велосипедов!!!!!!!!!!!

[Vist]

Отличный аппарат 
Автор молодец!
Хотел бы я себе такой!

[FEHIKS]

интересно как с обслуживанием у данного коллекторного мотора