Неисправности и ремонт

[artem80883]

Люди, кто подскажет с каким шагом резьба на оси "крошки"?

[ra6fnq]

А линеечку приложить? на 10 - 20 мм достаточно точно получится

[artem80883]

Да точно, спасибо за урок. (М16-1,5., если кому пригодится).

[илс]

Советую попробовать запаять в контроллер конденсаторов потолще тыщи на 4 мкф хотябы
ибо мотор маловитковый - сопротивление маленькое - ток фазный большой - видимо не хватает контроллеру емкости.
Кстати замена\усиление фазных проводов тоже очень поможет поднять кпд.
Да и батарейка спасибо скажет если кондеры будут запаяны толстые.

Мысль интересная, попробую.
Пока я вижу 2 возможные причины.
1. Мотор новый, ему надо притереться. Особенно в области пластиковой шайбы, через которую выходят фазные провода.
2. Попробовать пройти до конца все 36 комбинаций. Может найдется еще одна, более экономная.

Провода сегодня усилил.

Спойлер

Старые после первой сотни перетерлись   
Заодно утянули с собой целую пачку холлов. За неделю перепаял штук 10, даже сдох тестер по проверке холлов,... не выдержал таких нагрузок.

Чего-то не везёт мне с этим передним Крислайтом. Надо было тяговый брать, с этим, блин, далеко не уедешь. 

[илс]

Проверил оставшиеся 20+ комбинаций.
Заполнил табличку полностью.

Спойлер

К моему, удивлению нашлось еще 2 комбинации вперед и 2 назад.
Т.е. всего три разные комбинации вперед и столько-же - назад.

Пытался найти разницу между правильными комбинациями - безрезультатно.
Ток ХХ, на всех - 2,2А, пиковый ток разгона около 16А.

В связи с этим вопрос - 3 корректные комбинации, это нормально?
У всех так?

[Ghozt]

[user]илс[/user], похоже, что да. Экспериментировал со своим конхисом недавно, т.к. перевернул статор. Нормально ехал, когда меняешь 2 фазных и 2 соответствующих им холла. А их как раз 3 комбинации - желтый-синий, желтый-зеленый, синий-зеленый. Да и если вспомнить 380-вольтовые 3-фазные асинхронники, то у них направление вращения тоже меняется, если меняешь местами любые 2 фазы.

[TULSUNDUR]

из всех моих моторов (3шт) ни на одном не было одновременно трёх правильных комбинаций... только одна... 
но оная возможность как мне кажется зависит от количества магнитов и зубов статора...

[andreym]

В связи с этим вопрос - 3 корректных комбинации, это нормально?
У всех так?

3 корректных комбинации на 120градусном контроллере это нормально.

Сергей, может пора переходить на МИНИ-Е? там автоопределение есть и не нужно ломать голову правильная комбинация или нет

[илс]

Мда, любопытно.
У меня было много разных моторов. Но, как правило, удавалось найти рабочие комбинации, после 2-х, 3-х попыток. Или пользовался готовыми.
36 комбинаций сделал только для этого МК:

Спойлер

Полюса, магниты не считал, как-то было неинтересно. 

Сергей, может пора переходить на МИНИ-Е? там автоопределение есть и не нужно ломать голову правильная комбинация или нет

Ну дык, если для инфениона это нормально, то вопрос закрыт. Буду ждать версии Мини-Е под Андроид. Чтобы разгрузить приборную панель 

Спойлер

[Lion]

дык это, цикланалист больше будет не нужен

[licwn]

Сделали бы старожилам форума скидку, глядишь не только бы Сергей пересел на такой хороший контроллер. Можно даже тайком это сделать, что бы не будоражить общественность.

[ranger]

В связи с этим вопрос - 3 корректные комбинации, это нормально?

Сергей, может хватит уже мучаться, и пора купить китайский контроллер с автодетектом за 15 долларов?

p.s я бы оценил скорость холостых, где она двойная там не верный режим

[илс]

Сергей, может хватит уже мучаться, и пора купить китайский контроллер с автодетектом за 15 долларов?

p.s я бы оценил скорость холостых, где она двойная там не верный режим

[user]ranger[/user], Я ожидал услышать ответ на прямой вопрос. 
На контроллерах за 15юсд, катайтесь сами. 
Или вы думаете, что автодетект - это самое главное в контроллерах?
===
Кстати двойной скорости на ХХ, не обнаружено ни при одной из комбинаций.
Я же прикладывал скриншот с комментами. 

[илс]

Сделали бы старожилам форума скидку, глядишь не только бы Сергей пересел на такой хороший контроллер. Можно даже тайком это сделать, что бы не будоражить общественность.

Спасибо за идею. Я пока не успел разочароваться в инфинеоне. 
Даже недавно приобрел версию на 9Фет, взамен 6-фетового.
Попробую проверить его на дальняке. Сравню снижение потребление импульсного преобразователя, по сравнению с линейным 

[ranger]

попытка юмора провалилась.

[илс]

[user]ranger[/user], смех смехом, но на бмсбеттери есть оч. интересный 500Вт контроллер всего за 22 юсд.
В отличии от дорогущих и разрекламированных инфинеона и мини-е, имеет софтовый датчик усилия (каретки).

Лично мне, для педелмика, скорее всего, подошло бы идеально. 
Кстати там есть бессенсорный режим, если не ошибаюсь.
Т.е. автодетект, в принципе, не нужен. 

[apsio]

Впервые столкнулся в открытым пламенем на э-веле.
Контроллер расположен перед рулем на раме косой вверх. Над косой что бы не заливало во время дождя  разъемы установлена декоративная крышка с глубокими (до трети контроллера) краями.
Воспламенился один из фазных разъемов в следствии длительной токовой нагрузки и явно плохого контакта.
На барахолке достал армейский герметичный разъем с цилиндрическими посеребренными контактами на шесть контактных групп по 50 А каждая.
Заодно поменял и штекера на подводку питания.
Совет всем - хотя бы иногда проверяйте высоко амперные контакты.
А вообще даже интересно - едешь 50-55 Км\час , а из контроллера пламя валит ! ! ! ! ! !     

[илс]

[user]apsio[/user], на фотке уже переделанные провода/коннекторы?

Я смотрю, штекер на питание (папа), это чистый цилиндр? Или с прорезью посередине?
Вы находите его подходящим для озвученных токов?