Неисправности и ремонт

[Alexand_R]

восьмиштЫрьковый разъём доступен только когда разобрать корпус батареи, штатно разъём зарядки три контактный, два конт задействованы а третий в паралель с первым, от ЗУ приходит токо два провода...

[sbatkov]

у меня такая проблема. разобрал бафанг 350w - на внешней крышке не хватает магнитиков (которых 6 штук). Где такие взять? а самое главное куда делись те что отлетели? 

[Alexand_R]

у меня такая проблема. разобрал бафанг 350w - на внешней крышке не хватает магнитиков (которых 6 штук). Где такие взять? а самое главное куда делись те что отлетели?

поделитесь фотками кишок, магнитики может ниодимовые подойдут, сейчас сайтов по их продаже, вагон и маленькая тележка...

[edw123]

какое ЗУ нужно, чтобы задействовать этот разъём? Литий 24В 14 Ач, восемь проводов в линейном расположении?

Разъём видимо для зарядника с балансиром или для отдельного балансира - по проводку с каждой ячейки.

нагрузка две автолампы фар (12В,40-50 Вт) соедин. последов  в качесте нагрузки подойдут (для теста акумм.)?

Последовательно будет маловато - 100вт нагрузки. Надо хотя бы 200вт: ещё 2 лампы в параллель или двухнитевые лампы.
Добавлено 25 Окт. 2014 в 16:02

у меня такая проблема. разобрал бафанг 350w - на внешней крышке не хватает магнитиков (которых 6 штук). Где такие взять? а самое главное куда делись те что отлетели?

Если мотор работал, то магниты при разборке дезинтегрировались.

[sbatkov]

у меня такая проблема. разобрал бафанг 350w - на внешней крышке не хватает магнитиков (которых 6 штук). Где такие взять? а самое главное куда делись те что отлетели?

поделитесь фотками кишок, магнитики может ниодимовые подойдут, сейчас сайтов по их продаже, вагон и маленькая тележка...

спасибо, без магнитов работать будет?
Добавлено 25 Окт. 2014 в 16:41

Добавлено 25 Окт. 2014 в 16:02

у меня такая проблема. разобрал бафанг 350w - на внешней крышке не хватает магнитиков (которых 6 штук). Где такие взять? а самое главное куда делись те что отлетели?

Если мотор работал, то магниты при разборке дезинтегрировались.

это как так?)

[Alexand_R]

1. Мотор до вмешательства работал? если да то
2. Цель разборки достигнута?
3. Сколько гамнитов отсутствует?
4. Фотки доступно сделать и предъявить?
[b-b]> куда делись те шо отлетели, [/b-b]
однако был забавный случай у соседа в саду был разобран мотоцикл ИЖ-49, он где то ушел за чем-то, рядом гуляли поросята, - ухватили шестерню коробки передач, он метнулся за поросенком, но шестерню "догнать" не удалось, может у вас какие животные мимо проходили, так как мало информации, ничего более вразумительного и "фантастического" в голову НЕ приходит... удачи в поисках... 

[sbatkov]

1. Мотор до вмешательства работал? если да то
2. Цель разборки достигнута?
3. Сколько гамнитов отсутствует?
4. Фотки доступно сделать и предъявить?
[b-b]> куда делись те шо отлетели, [/b-b]
однако был забавный случай у соседа в саду был разобран мотоцикл ИЖ-49, он где то ушел за чем-то, рядом гуляли поросята, - ухватили шестерню коробки передач, он метнулся за поросенком, но шестерню "догнать" не удалось, может у вас какие животные мимо проходили, так как мало информации, ничего более вразумительного и "фантастического" в голову НЕ приходит... удачи в поисках... 

работал двигатель, но стучал и люфтил. иногда вообще переставал работать. щелкает в колесе, но не крутится. решил разобраться в чем дело - разобрал. шестерни редуктора при ручном прокруте клинит, магнитов на внешней крышке нет. стал разбирать дальше. при снятии ротора трехлапой повредил винтики(очень нежные оказались) крепления оси к статору. сейчас жду магнитов, буду высверливать остатки  винтов.

[TULSUNDUR]

на внешней крышке не хватает магнитиков (которых 6 штук).

фотку крышки с магнитиками в студию. ну или хотя-бы откуда взялась инфа что магниты когда-либо были НА КРЫШКЕ... 
а также напишите название МОДЕЛИ бафанга (их десятки).
но вроде ни у одной из моделей никаких магнитиков на крышке отродясь не бывало... 

[sbatkov]

на внешней крышке не хватает магнитиков (которых 6 штук).

фотку крышки с магнитиками в студию. ну или хотя-бы откуда взялась инфа что магниты когда-либо были НА КРЫШКЕ... 
а также напишите название МОДЕЛИ бафанга (их десятки).
но вроде ни у одной из моделей никаких магнитиков на крышке отродясь не бывало... 

bafang bfswx08 36v 350w/ 1 магнит же стоит) функционально для чего они нужны вообще?

[илс]

[user]sbatkov[/user], где стоит магнит?
Сфоткайте, как следует. Или проведите стрелку на рисунке... я не вижу. 

[alex88]

[user]sbatkov[/user], запчасть, что слева на фото, переверните верх тормашками и сфоткайте.

[Ghozt]

но вроде ни у одной из моделей никаких магнитиков на крышке отродясь не бывало...

Ну как сказать, на некоторых есть. SWXB, например. 6 магнитов на крышке нужны исключительно для функционирования спидометра, там даже холл отдельный стоит. А автору нужно проверить датчики холла, управляемые ротором, а не крышкой двигателя, раз движок щелкает, но не едет.

[alex88]

Пользуясь моментом хочу спросить про холлы.
МК DD MXUS 750 ватт.
Сгорел один холл, колесо не вращается.
Заказал вот эти холлы http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-10PCS-41F-0H41-SH41-SS41F-S41-Bipolar-Hall-element-sensor-Motor-sensor/1284890843.html
Разобрал колесо. Поменял неисправный холл. Подключил питание на холлы, и светодиоды на выход холлов.
Оказалось,что при подаче питания на двух холлах логический ноль(светодиоды не светятся), а на том что поменял, логическая единица(светодиод светится)
Можно было бы так оставить? Колесо работало бы? Можно было бы поменять все три холла у которых логическая единица на выходе  при подаче питания?
Потому как в экстренной ситуации нужно было что то делать, отрыл холл из компьютерного вентилятора.
Холл из вентилятора работает правильно, так же как и остальные два из МК, при подаче напряжения на нём логический ноль.

[Ghozt]

А ничего, что при вращении колеса уровни постоянно меняются? И если бы вы покрутили колесо, то на них могло быть почти что угодно. Последовательность - 101-100-110-010-011-001

[alex88]

А ничего, что при вращении колеса уровни постоянно меняются? И если бы вы покрутили колесо, то на них могло быть почти что угодно. Последовательность - 101-100-110-010-011-001

Этого я и боялся. Поэтому оставлять так не стал.
Дайте кто нибудь ссылку на али где продают холлы у которых при подаче питания логический ноль, который подойдёт в будущем для ремонта МК DD MXUS 750 ватт.

[илс]

ссылк норм, сам там покупал, недавно. 
По моему вы, [user]alex88[/user], немного тупите.
Если холл впаян (подсоединен) правильно, сигнал при вращении колеса меняется,  то все будет работать отлично. 

[alex88]

ссылк норм, сам там покупал, недавно. 

[user]илс[/user], У меня в посылке вот такие были.
И почему тогда другой холл из вентилятора работал как надо, а те что прислали нет?
Я не отрицаю что можно было бы собрать МК так как есть, может оно и завращалось бы.
А может нужно было бы все три холла заменить на одинаковые?

[Alexand_R]

[user]Alexand_R[/user], зазор попробуйте сделать мм 2

касательно вот зазора - присмотрелся я более тщательно, зазор там минимальный, уменьшать то боле некуда...


промерил напряжения ячеек на колодке восьмиштирьковой: 4,12  4,19  4,18  4,20  4,19  4,19  4,16  намерил такие разбалансы, в сумме батарея имеет 29,2 В, ток разряда на 2х12В лампочки не рискнул мерить, не знаю каким током это безопасно делать и боюсь чтоб не испортить батарейку или ещё хуже взорвать... 



собрал батарею, попробовал прокатиться, велик разгоняю педалями, пробую крутить ручку газа, подхвачивает мотор, мотор вот такой -




но как-то вяленько и неуверенно и рывки также присутствуют,
ув. форумчане, можно ли на основе этих промеров сделать вывод о пригодности батарейки, и делать следущие шаги в поиске неисправности, есть ещё в закромах 4 свинца от юпс 12В 7,2 Ач, найду коннекторы соединю, поставлю вместо штатной