Эксплуатация свинцовых аккумуляторов при низкой температуре.

[Laz2516]

Все дорогие АКБ это не мой выход. Проходил уже гелевые ОПТИМА......

[xeus]

[user]Laz2516[/user], гель в ваших то морозах... Не удивительно Вообще не понимаю кто эту лапшу вешает людям.

А титананат это не свинец, с ним такого не замечено, да и не такой дорогой в итоге. Дешевле геля раза в два.

[Laz2516]

Почитал я ту тему бегло. Что то там больше о регуляторах напряжения чем о АКБ. Да и чем мне титанат АКБ поможет если снова прочитать мое первое сообщение о режиме движения и хранения автомобиля?))

[xeus]

[user]Laz2516[/user], он полностью заряжается за шесть минут. При любой температуре. Народ под жрущую вебасту его берет.

[Vlad105]

Термокейс с подогревом потребляет 2,5 ампера. Езжу с ним уже 3 год. И летом тоже. Нет перегрева, следовательно нет лишнего выкипания. Поездки короткие. В морозы подзаряжаю и подогреваю BL1204 гдето раз в неделю.

[Laz2516]

[user]Vlad105[/user], что то меня сомнение берет чтобы у вас в Новосибе были короткие пробеги.
Еще раз обращаю внимание. АКБ 55 Ач !!  У нас такие вэбастой высасываются за 3-4 дня (2-3 раза прогрев вэбастой в день, пробег 5-10 км разовый и привет прикуривателю  в морозы). А уж 2,5 ампера за ночь маленький АКБ посадит весьма прилично.

У меня 65-ка на Хитриле, если я дней 10 не езжу, то сигналка GSM-ская высасывает АКБ ниже 9 вольт....(гараж слабо пробиваемый для сотовой и получается постоянный поиск сети).

[Alex_Soroka]

гелевые ОПТИМА......

ОПТИМА никогда не была ГЕЛЬ, она AGM с рулонной намоткой.
и да, не поможет никакой АКБ, если его не заряжать и высаживать в ноль на морозе.

[Laz2516]

[user]Alex_Soroka[/user], согласен насчет Оптимы, это простонародное название гелевый. Вот для того чтобы не высасывать в ноль и таскать АКБ раз в 4-5 дней в морозы домой на зарядку и ищется ЗУ.
Добавлено 21 Март 2018 в 18:52
[user]xeus[/user], можете дать ссылку на продажу данных АКБ? Или это только самодельные варианты?

[xeus]

[user]Laz2516[/user], за бугром видел готовые АКБ, но ценник был неадекватный, проще и дешевле самому собрать. К примеру как у меня в подписи.

По частям если брать в РФ:
http://solar-cells.nnovo.ru/katalog/c16-Litiyititanatnie_akkumulyatori_iLi4Ti5012i.html
Или
http://ecovel.ru/category.php?id_category=26

Еще дешевле с таобао, если дружишь.

[Laz2516]

И сколько в итоге получается АКБ со всеми потрохами (плюс видимо еще и электроника?) по стоимости?

[xeus]

[user]Laz2516[/user], если в магазинах брать в десятку укладываешься, это я про те что у меня в подписи.

[Сэм_N]

во проблема то))))
так соберите простейшее трансформаторное,с ограничением вольтажа,т.е. при достижении ток минимален,работает при минусах и копейки встанет.

[Laz2516]

Чукча не писатель, чукча читатель. Да для меня давно прошли времена рукоблудства с паяльниками. Причем ко мне каждая деталька с ЧИПиДИП будет золотая и дороже готового устройства....(чуть чуть глобус посмотрите)

[Сэм_N]

(чуть чуть глобус посмотрите)

по глобусу и пересылу знаем,тариф один...увеличивается только если нет дорог общего пользования.
схема то простейшая

Да для меня давно прошли времена рукоблудства с паяльниками.

транс найдёте помощнее?хотя может для подзаряда и прокатит.
есть на продажу подзарядное Искра,ток 1А.
увеличивается заменой транса,радиатором на тиристор(заменой на мощный,приложу),и выкидыванием или увеличением мощности резистора на светодиод заряда.300р всего

[Кass]

Во тему то раздули. Не берите вы сложные ЗУ под ваши условия. Большинство МК имеют нижнюю граничную температуру -20°С. Проблема в работе именно памяти. Далее могут быть сбои. В ЗУ вряд ли кто будет делать супервизор питания и тп, поэтому вероятность сбоев высок. В предложенном и проверенном на севере под капотом вымпеле кроме TL494 ничего нет. По даташиту у нее до -65°С. При -30...-40 работает. Единственное, что провода там будут дубеть. Можно будет заменить на более морозоустойчивые, а можно забить. Все. Профиль заряда у него IUI. Что собственно вам и нужно. Размер у него маленький. Не встречал автомобиля, которому он под капот не помещался в какую нибудь нишу.

[Сэм_N]

Во тему то раздули. Не берите вы сложные ЗУ под ваши условия.

во во...самое если знаем скок в розетке и латр не нужен,транс и четыре диода

[Laz2516]

[user]Кass[/user], о каком конкретно вымпеле идет речь? Нужно ЗУ без регулировок и крутилок. Приехал, включил и забыл. Естественно провода заменить на резину-силикон.

[СтэпАн]

...При -30...-40 работает. Единственное, что провода там будут дубеть. Можно будет заменить на более морозоустойчивые, а можно забить. Все. Профиль заряда у него IUI. Что собственно вам и нужно...

батарея при -30...-40С заряд принимать будет?