City Coco и всё о них

[Alihancho]

А где в Москве можно заказать сборку аккума 72В 20-25 Ач? а то Тула далековато. Ссылку дайте, пжлст.
И где можно заказать кейс под мой аккум. Чтобы два было.

[Sovaelectro]

А где в Москве можно заказать сборку аккума 72В 20-25 Ач? а то Тула далековато. Ссылку дайте, пжлст.
И где можно заказать кейс под мой аккум. Чтобы два было.

http://e4bike.ru/page/battery-configurator
http://bikelectro.ru/shop/kit/workshop/custom-18650-battery/

[Alihancho]

спасибо!

[Timmy1]

Этот с двумя аккумами. Второй в полу. По крайней мере должен быть или был ранее... . И ещё бардачёк под сидушкой....

Да, всё так и есть. Только в полу аккумулятора нет , но штекер лежит завернутый в красивый гандончик - и не понятно как его заряжать если я его туда установлю (не открывать же лючок каждый раз для подзарядки ?)

[Sovaelectro]

Да, всё так и есть. Только в полу аккумулятора нет , но штекер лежит завернутый в красивый гандончик - и не понятно как его заряжать если я его туда установлю (не открывать же лючок каждый раз для подзарядки ?)

Не только открывать, но и вынимать!

[Timmy1]

Не только открывать, но и вынимать!

Серьёзно?

[Sovaelectro]

Как запчасть, продаётся пока только 60В 12Ач - 15000руб.

[Timmy1]

Как запчасть, продаётся пока только 60В 12Ач - 15000руб.

А мне для предыдущего собирали батарейку (в полик) 60v 20Ah. В гараже она новая лежит. Если на неё такой-же штекер поставить её же можно напрямую от зарядника заряжать если что? По размерам в полу здесь места с запасом хватит.

[Sovaelectro]

А мне для предыдущего собирали батарейку (в полик) 60v 20Ah. В гараже она новая лежит. Если на неё такой-же штекер поставить её же можно напрямую от зарядника заряжать если что? По размерам в полу здесь места с запасом хватит.

Если влезает, то конечно!

[Hussain]

Ребят как понять какой у меня акум, у меня написано 72в 1200ват 20а , поставил контролер батареи , максимум зарежает 67.8в и сама зарядка выдает столько вольт, для теста ставил на контролере батареии 15ампер тратил все еще и чють чють осталось( 2 палки) стоит ли брать новую зарядку, или у меня не 72в?

[ripliko]

А выше чуть прочитать религия не позволяет ?

[posrednikChina]

Друзья! Решил похвалиться!    Вчера махнул не глядя свой аппарат на новый и не прогадал. Чудеса бывают. На первом фото - мой старый ситик ( АКБ 60v 20Ah  Колесо и контроллер 60v 1000w) Максималка по gps = 38 км/ч. Новый (на 2 фото) купил только за внешний вид и остался в восторге ( АКБ 60v 20Аh  Колесо вообще без маркировки, но по утверждению продавца всего 1200w 60v, контроллер пока не видел) . Приятно удивила скорость (при моем весе 95 кг ) - 47 км/ч (по gps - на 3 фото 46 км/ч, но это я прокатился специально для фотки а так - 47). Радости нет предела!     !


Так что скоро поковыряюсь в новом и начну задавать вопросы 

Эту модель называют  Х10 тут можно воткнуть 20+20 и заднее сиденье еще 13 Ач влезет
это модели 18 года )

[костя72]

Всем большой привет, по неволе стал обладателем данного аппарата, по специфике работы есть возможность возить товары с китая, тесть заказал себе ситикоко, просил фарш, самый мочный и все дела. На его автомобиле сломалась акпп и сей аппарат он выкупить пока не может) Итак, имеем 2000 ваттный мотор, батарея 20 ампер час, блютус, съемный аккуум, вроде как модель икс7.  Из испытанных измерений, катались с братом, он 120, я 80, на двоих 200, проехали 30 км, максимальная скорость заявленная была 60 км ч, по GPS разогнался до 54, но было около нуля на улице, и ветер,  поэтому максимум еще думаю не достигнут. Тут отмечу наличие вибрации, на такой скорости ехать не комфортно, надо что то думать с балансировкой. На контроллере 2000 ватт значится, на моторе тоже. На влажном асфальте, уперев в стену, без седока, колесо шлифует. Батарею вскрывал, даже голограммы имеются, немного не понятно с бортовым компьютером, пробег за поездку показывает, а как общий пробег на машине, не понятно.

[костя72]

Читал три дня ветку, чтоб быть в курсе всего, но так и не нашел ответов насчет рекуперации. Не знаю как ее здесь реализовать? Я, так понимаю за нее отвечает контроллер?

[nadgoob]

скорость заявленная была 60 км ч, по GPS разогнался до 54

Батарея ваша не позволит больше 56-57 разогнаться из-за просадки напряжения. В данном корпусе акб максимум 18-19 ач. Если 2 таких батареи то и больше 60 поедет...

Читал три дня ветку, чтоб быть в курсе всего, но так и не нашел ответов насчет рекуперации. Не знаю как ее здесь реализовать? Я, так понимаю за нее отвечает контроллер?

Перемычку в контроллере нужно поставить.

[ripliko]

Это функция контра, для тормоза, про возврат это сказки для доверчивых.

[костя72]

Читал тут много про обман как самих китайцев (с чем сам сталкивался) , так и просто местных продавцов, плюс опыт работы с китаем, есть такой прием, при переговорах, перед покупкой, написал что планирую приобретать от тысячи штук и более, и что этот экземпляр беру для пробы, так, выторговал сумки, сигнализацию на халяву, и по видимому параметры железа честные положили, заряжается около 10 часов с полностью высаженной батареей, ну и скорость набирает хорошую, и стабильно. Еще вот что заметил, врет спидометр, но не в плюс, как обычно. а в минус. Да и максимум по его спидометру он едет 50, больше цифры не увеличиваются, причем в подвешенном состоянии на второй скорости набирает 50. потом включаю третью, слышно что обороты растут. а на спидометре так 50 и остается. Может это конечно специально сделано, потому как по правилам не больше 50 кмч и не больше 4000ватт можно без прав катать. Не знаю точно)

[nadgoob]

Не только открывать, но и вынимать!
http://ssmaker.ru/a0a3cc22/

Сделайте себе разъём чтобы сразу 2 заряжать не отключая да и все