City Coco и всё о них

[progman]

Привет! Посоветуйте, где в Мск купить батарею 60 В побольше и получше. Или заказать у кого.
Сейчас у меня родная съемная с наклейкой "20" Ач, но по весу - 5,2 кг всего. Так что подозреваю,
что она 12 Ач всего. Хватает её вроде бы на 20 км. А для некоторых маршрутов мне 30 км нужно!
Сам я вешу 120 кг. Живу на Братиславской, 30 км мне хватит до карьера в Дзержинском и обратно.

ставите багажник и в него вторую или даже третью батарею.

[Timmy1]

Пацаны у кого какие  амортики заводские от ситиков ?
длина ? ии как думаете эти норм а то стандартные задевают )))

285 мм от болта до болта. Сама пружина 200 мм. Сбоку резервуары воздушные. Только не знаю работает подкачка или нет. Попозже фото выложу. Вот

[Sovaelectro]

Привет! Посоветуйте, где в Мск купить батарею 60 В побольше и получше. Или заказать у кого.
Сейчас у меня родная съемная с наклейкой "20" Ач, но по весу - 5,2 кг всего. Так что подозреваю,
что она 12 Ач всего. Хватает её вроде бы на 20 км. А для некоторых маршрутов мне 30 км нужно!
Сам я вешу 120 кг. Живу на Братиславской, 30 км мне хватит до карьера в Дзержинском и обратно.

Не. Батарейка у тебя честных 15Ач. Накачай колёса до 2 бар. И тебе такой батки хватит на 34км.
Батарейки такого типа продаются на авито. Стоят около 23 000руб - "20Ач". Они совместимы.. Их хватает примерно на 45-54км.. При твоём весе.
Снимай пассажирское седло. Ставь туда кофр. А в кофр баттку... Запасную... Предложение их - огромно. Главное бабло...

[Sovaelectro]

Пацаны у кого какие  амортики заводские от ситиков ?
длина ? ии как думаете эти норм а то стандартные задевают )))

Я переделал два амморта на один длиной по осям - 340мм.

[posrednikChina]

285 мм от болта до болта. Сама пружина 200 мм. Сбоку резервуары воздушные. Только не знаю работает подкачка или нет. Попозже фото выложу. Вот

у меня сейчас такие же как у тебя хочу поменять
Добавлено 03 Июль 2018 в 11:11

Я переделал два амморта на один длиной по осям - 340мм.

Спасибо ща скину какие думаю поставить выбор в китае большой)))

[posrednikChina]

Думаю 25 см хватит ? вот только какие лучше ....
у кого какиее есть ?

[Timmy1]

Думаю 25 см хватит ? вот только какие лучше ....
у кого какиее есть ?

А ты помягче хочешь или дело только в размере? Просто мне они кажутся жестковаты.

[posrednikChina]

А ты помягче хочешь или дело только в размере? Просто мне они кажутся жестковаты.

Дело в том что я переварил их вниз убрал а теперь балон с воздухом бьется по трубе при ямках
чуть позднее фото скину

[Prometheus II]

Привет.
Кто что может сказать о такой приборке ?

[posrednikChina]

Привет.
Кто что может сказать о такой приборке ?

на новых ситиках 2018 года ставят почти такие

[Sovaelectro]

у меня сейчас такие же как у тебя хочу поменять
............Спасибо ща скину какие думаю поставить выбор в китае большой)))

У 90% пользователей, это имитаторы, а не аммортизаторы..
Добавлено 03 Июл 2018 в 12:24

Привет.
Кто что может сказать о такой приборке ?

Хорошая, информативная приборка.
Добавлено 03 Июл 2018 в 12:27
У метро Щукинская, в Москве, появились чемоданы для BR20-Х7 по 19 000руб.
Конечно фекал и пыль, но по 19.... А может и поработают...

[Timmy1]

У 90% пользователей, это имитаторы, а не аммортизаторы..

Уже давно задумываюсь над нормальными амортизаторами ( и сзади и спереди). И не пневматические с пружинкой, а обычные масляные или газомасляные. Но где такие купить, чтобы вставали на посадочные места без переделки ? Вот в этом вопрос. На Ютубе посмотрел про мужика (он на Али заказал задние амортизаторы с подкачкой). Качал он их и насосом и компрессором - разницы ни какой. Разобрал он в итоге одну стойку, а там между амортиком и резервуаром для накачки даже дырки нету! 

[gorynych]

Только не знаю работает подкачка или нет.

Подкачки нет-бутафория. Оставил себе один, стало намного комфортней. Правда я вешу 63 кило.

[TimLev]

Не. Батарейка у тебя честных 15Ач. Накачай колёса до 2 бар. И тебе такой батки хватит на 34км.
Батарейки такого типа продаются на авито. Стоят около 23 000руб - "20Ач".

А как же таблица с весом батарей, которые я раньше видел в теме? Там 5,2 кг вроде бы у АКБ - 12 Ач было / А колеса у меня и так накачены на 2 бар. / вариант в две батареи я рассматриваю. Могу сделать отдельный контейнер для хранения второй батареи. А вот открутить сиденье я не смог, болт головкой свободно болтается под сиденьем, и гайку крутить бесполезно. 

[TimLev]

На наклейке моей батареи хоть и написано 20 Ач, но если умножить надпись на ней ниже строкой 2,4 Ач (Cell: FST 18650 2400mAH) одной батарейки на 5 параллелей, то ровно 12 Ач получается. При этом весит она 5,2 кг.

[TimLev]

80 шт. 186550 / 2400 весом по 46 грамм = 3 кг 680 г. И на корпус пусть 0,5 кг набегает. Тогда 5.2 кг для батареи 12 Ач без балансира чего-то много.

[TimLev]

Блин! Я запутался!! Чем BMS отличается от PCM? Если я хочу заказать сборку из дешевых цилиндриков без встроенной PCM, то мне нужна BMS к ним всем, так? А в магазине "запас мощности" мне только PCM общую предлагают, и, и то у них нет такой на 1 кВт, так что предлагают просто голую сборку в пленочке!

Тогда Вам нужна плата защиты на 25 А. Таких, к сожалению, у нас нет, можем установить Вашу, если Вы предоставите.

Напряжение, В.:   59,2 (от 67,2 до 43,2)
Емкость, А*ч.:   20,8 (1231,36 Вт*ч)
Li-Ion ячейки:   18650 2600мАч DLG ICR18650-260 3,7В незащищенный Li-Ion аккумулятор (128шт.)

[TimLev]

"Система управления и балансировки ячеек BMS следит за тем, чтобы все ячейки в конце зарядки получали равное напряжение. При подходе зарядного процесса к концу BMS делает балансировку шунтированием зарядившихся ячеек или же переносит энергию элементов с большим напряжением к элементам с меньшим напряжением. В отличии от активной, при пассивной балансировке практически полностью восполнившие заряд ячейки получают меньший ток или исключаются из зарядного процесса до момента, пока все элементы аккумулятора не будут иметь равный уровень напряжения. Система управления батареей (BMS), производя балансировку, а также обеспечивая контроль температуры и выполнение ряда иных функций, максимально продлевает срок службы аккумулятора."

А PCM как я понял из: " Контроль напряжения на каждой из ячеек:
При выходе напряжения на какой-либо из ячеек за пороговые значения вся батарея автоматически отключается.
Контроль по току:
При превышении током нагрузки пороговых значений вся батарея автоматически отключается. "
Просто не дает высосать больше максимума и никак не помогает балансу. Раз у нас между АКБ и двигателем контроллер стоит, то встроенная защита по току может вообще не нужна.