Полезная информация


avatar_Vova_n

Анализ процесса и поиск алгоритма заряда АКБ 2

Автор Vova_n, 26 Апр. 2016 в 02:21

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Griig

Например сейчас  подключен  АКБ  АГМ 7ач к умной моргалке, после лечения и длительного отстоя, почти месяц,  импульсы примерно 0.5-1с напряжение доходит 14.99 в паузе 13.6в.  Колпачки не то что бы не слетают, они даже немного втянуты. Это уже второй АКБ после лечения и отстоя.
Другой пример, наливной БОШ 64ач после полного разряда поставлен на заряд на постоянку, ток 7А уже при 13.3 наблюдаются одиночные всплывающие пузыри.

Griig

Rвн АКБ значительно, зависит от тока. При большом токе сопротивление ниже.
При заряде эта зависимость такая же  как и при  разряде ?

Griig

Полностью заряженный  АКБ АГМ 7ач. после добивки, поставлен на зарядку CCV напряжение плавно поднимал от 13.0, электролиз начал появляться уже при 13.6, ток заряда примерно 30ма. Перед этим при  добивке  моргалкой импульсы доходили до 14.99 электролиз отсутствовал вообще, независимо от тока. От тока менялась только длительность импульса\пауза. Возможно что средний ток импульсов был меньше чем при CCV. Как измерить средний зарядный ток умной моргалки?

UstAlexei

Интеграл тока за период. Если график тока имеет прямоугольную форму, то пропорционально времени воздействия / период.

ИС-Х

#886
Может просто измерять влитые ампер-секунды за какой-то период, скажем, за 10 минут и поделить на 600.
Но неизбежный бросок тока на фронте импульса добивки измерить не просто, придется сканировать ток с очень высокой частотой, а это далеко не все измерители умеют.
Моя первая моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?msg=588520
Вторая моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?topic=31184.0
Третья моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?msg=1130718
Еще в багажнике валяется BL1204 на всякий пожарный...

UstAlexei

#887
Цитата: ИС-Х от 29 Сен. 2017 в 12:37
Но неизбежный бросок тока на фронте импульса добивки измерить не просто, придется сканировать ток с очень высокой частотой, а это далеко не все измерители умеют.
и нам это практически не доступно.
Хотя, а что если применять аналоговый интегратор?

ИС-Х

Моя первая моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?msg=588520
Вторая моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?topic=31184.0
Третья моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?msg=1130718
Еще в багажнике валяется BL1204 на всякий пожарный...

Alex_Soroka

Цитата: ИС-Х от 29 Сен. 2017 в 12:55Но никто не знает с какой частотой они меряют ток.
раз в пару сек, причем округляет(усредняет)
и там внутри по-моему не "спец-микросхема" в ДИП-корпусе большая стоит, которая сама все делает, а просто Атмега какая-то с обвесом, которая меряет как и в вашей "моргалке".

Griig

Цитата: ИС-Х от 29 Сен. 2017 в 12:37
Может просто измерять влитые ампер-секунды за какой-то период, скажем, за 10 минут и поделить на 600.
Но неизбежный бросок тока на фронте импульса добивки измерить не просто, придется сканировать ток с очень высокой частотой, а это далеко не все измерители умеют.
Поставил на замер через влитую емкость. Ограничение тока через резистор 1ом бп 15.5в. Соответственно ток в импульсе будет немного меняться. Моргалка вроде учитывает изменение тока.

ИС-Х

Моргалка меряет ток с частотой 16Гц, измерения привязаны к моменту окончания каждого импульса модуляции: сначала очередное измерение, а затем сразу конец импульса.
Но бросок тока на фронте она, естественно, не учитывает - он длится не более 1-2 мсек.
Моя первая моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?msg=588520
Вторая моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?topic=31184.0
Третья моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?msg=1130718
Еще в багажнике валяется BL1204 на всякий пожарный...

Griig

#892
Результат замера среднего тока в импульсном режиме .
Получилось:
средний ток в импульсном режиме 11.3ма
в CCV 4.95ма

Для чистоты эксперимента были подключены манометры, что бы точно фиксировать порог начала электролиза. Оба режима заряда поддерживались на грани начала электролиза, когда начинал наблюдаться небольшой рост давления в одной банке.   АКБ АГМ 12в. 7ач полностью заряженн :за 16ч. добивки получилось 0.18ач. Напряжение отсечки 13.8в(выше электролиз) НРЦ в паузе 13.51в время паузы 10сек импульс менее 1сек
В режиме CCV ток получился 4.95ма при напряжении 13.51в(выше электролиз)
Для точности,  после режима CCV АКБ повторно подключил  к моргалке для вычисления среднего тока.  результат замера будет завтра.

К сожалению "колпачковый" метод отслеживания электролиза оказался не надежным. В какой то момент обнаружил по звукам что АКБ немного подкипает а колпачки при этом на месте. И только при сильном,явном кипении колпачки слетают.




UDAV

[user]Griig[/user], манометр эта пять!   У меня есть,  но подключить его к АКБ вот как то не догадался! Спасибо за идею!
Подпись ;)

Griig

#894
Повторный замер: за 9 часов 0.1ач=11.1ма

Получается что в импульсном режиме  АКБ способен принимать более чем в два раза по сравнению CCV.
Наверное если подобрать длительность паузы/импульса силу тока,   напряжения отсечки можно получить еще больший результат.
Остается вопрос куда эта дополнительная энергия идет, в заряд, лечение,  нагрев или...?
Поместить АКБ в термокейс, замерить температуру?





ИС-Х

Моргалка в режиме без модуляции?
Получается, если измерения верны (в т.ч. алгоритм измерения тока моргалки), то на грани кипения моргалка вливает больше энергии, чем CCCV за то же время.
Возможные причины ??:
1. Благотворное влияние пауз
2. Потери энергии на перезаряд двойного слоя от каждого импульса
Моя первая моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?msg=588520
Вторая моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?topic=31184.0
Третья моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?msg=1130718
Еще в багажнике валяется BL1204 на всякий пожарный...

Griig

Цитата: ИС-Х от 02 Окт. 2017 в 10:38
Моргалка в режиме без модуляции?
Получается, если измерения верны (в т.ч. алгоритм измерения тока моргалки), то на грани кипения моргалка вливает больше энергии, чем CCCV за то же время.
Возможные причины ??:
1. Благотворное влияние пауз
2. Потери энергии на перезаряд двойного слоя от каждого импульса
Без модуляции. Ограничение зарядного тока только резистором. Через резистор конденсатор в БП не дает каких либо заметных уколов.
Емкость двойного слоя  работает как параллельный конденсатор большой емкости, только сглаживает импульсы.



ИС-Х

Цитата: Griig от 02 Окт. 2017 в 14:33Емкость двойного слоя  работает как параллельный конденсатор большой емкости, только сглаживает импульсы.
Не, последовательный https://electrotransport.ru/index.php?topic=38480.0
Моя первая моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?msg=588520
Вторая моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?topic=31184.0
Третья моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?msg=1130718
Еще в багажнике валяется BL1204 на всякий пожарный...

Griig

#898
Цитата: ИС-Х от 02 Окт. 2017 в 14:46
Цитата: Griig от 02 Окт. 2017 в 14:33Емкость двойного слоя  работает как параллельный конденсатор большой емкости, только сглаживает импульсы.
Не, последовательный https://electrotransport.ru/index.php?topic=38480.0
Точно, ошибся.
Получается что емкость двойного слоя в начале создаст небольшой укол по току, зашунтирует кратковременно Rt пока двойной слой заряжается, сопротивление заряду кратковременно ниже.  в паузе емкость разрядится на на  Rt.
Потери  на Rt те же, только с задержкойT= R*C частота следования импульсов 0.1гц время задержки примерно 30 мс это совсем ничего, возможное влияние 0.3%

ИС-Х

Да, но с модуляцией заметнее будет.
Моя первая моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?msg=588520
Вторая моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?topic=31184.0
Третья моргалка: https://electrotransport.ru/index.php?msg=1130718
Еще в багажнике валяется BL1204 на всякий пожарный...