Кальцивые стартерные батареи и КТЦ

[Дм.]

А как же утверждение что кальциевые аккумуляторы нельзя разряжать ниже 11.8 вольт?

на заборах тоже много чего пишут

Просвятите пожалуйста каким алгоритмом зарядить аккумулятор разряженный до 10.5 вольт?

Таким же как и при разряде до любого другого значения. Единственная разница, что, поскольку разряд был глубокий, в конце процедуры заряда необходимо добиться "подкипания" электролита (газовыделения), чтобы электролит принудительно перемешался.

[Дм.]

Практический результат от данного неполного контрольного разряда в отношении именно стартерных АКБ следующий: увидеть некоторую ёмкость батареи, чтобы спрогнозировать количество попыток запуска

"В огороде бузина, а в Киеве дядька."

Исходный вопрос:

До какого напряжения разряжать кальциевый акб? И как потом считать фактическую емкость?

[kuznechov119m]

 Сегодня неприятность произошла на одном авто забыл выключить зажигание , проверял сколько соляры залил  и ключ обратно  не вернул . Впервые такое ,   машина  дизель  Фольксваген Т4  около двух суток в таком состоянии простояла . На акб  чуть более 4 вольт , практически батарея  одна из новых . Недавно заменил Сильвер Бош на эту AFA , в машине видимо  свечи накала  высосали так.
Бережок 7  батарею не увидел и вообще не захотел заряжать , поставил под Вымпел 57   за полчаса напряжение до 12.4 вольта  дошло . После полного заряда  проверю сколько ёмкость  осталась , благо недавно до 12 вольт разряжал информация есть . Пока опять десятилетний БОШ  на машину вернул , лучше его бы добил подобным образом . Заодно и выложу информацию как при таком разряде потеряет ёмкость кальций . Сейчас на этой машине уезжаю , батарею 80 Ач без присмотра на заряде  током 2 ампера оставляю.

[kuznechov119m]

 Вернулся домой при проверке заряда на Вымпеле 12.2 вольта  и ток стабилен , залито более 10 ампер . Вопрос почему напряжение уменьшилось с 12.4 вольта , какой процесс этому
способствовал ?  Первоначально был опечален  что так быстро батарея к 12.4 вольта добралась , сейчас вроде бы стабилизировалось . Как именно деградировала позже узнаю , надеюсь не сильно .

[Атлант]

Вопрос почему напряжение уменьшилось с 12.4 вольта , какой процесс этому
способствовал ?

Присоединение отрицательной намазки к тоководу. Обычно там промежуточный слой кальция, для увеличения напряжения кипения батареи. При полном разряде слой металлического кальция растворяется зашедшей кислотой, и площадь взаимодействия намазки с тоководом резко сокращается. При зарядке кальций восстанавливается в металл на тоководе, и расклинивает пространство  между свинцом и намазкой, подключая её к тоководу. Но так бывает не всегда и часть площади пластины навсегда теряется для токовода. Соответственно и ёмкость. Потому и низзя разряжать до упора кальций - намазки тонкие, и кислота легко до оного слоя доходит...

[kuznechov119m]

Потому и низзя разряжать до упора кальций - намазки тонкие, и кислота легко до оного слоя доходит...

Естественно специально не разряжал , то что заряд малым током проходит это лучше  для просаженной до 4 вольт батареи  ,  или же  нужно было  ток 0.1 С  ставить ?

[Дм.]

заряд малым током проходит это лучше  для просаженной до 4 вольт батареи  ,  или же  нужно было  ток 0.1 С  ставить ?

В сильно разряженной АКБ электролит имеет повышенное сопротивление, поскольку почти вода, и "залежи" сульфата свинца блокируют прохождение эл. тока. В итоге небольшой зарядный ток вызывает значимый рост напряжения, и, как известно, вслед за этим ростом активизируется электролиз воды. Не знаю, что Вы назвали в данном случае малым током. Если батарея принимает заряд, то верхняя граница тока - чтобы напряжение в начале заряда поднималось не выше 12 В. Любой меньший ток тоже подойдет, но лучше не мельчить.

Обычно там промежуточный слой кальция, для увеличения напряжения кипения батареи. При полном разряде слой металлического кальция растворяется зашедшей кислотой, и площадь взаимодействия намазки с тоководом резко сокращается. При зарядке кальций восстанавливается в металл на тоководе, и расклинивает пространство  между свинцом и намазкой, подключая её к тоководу. Но так бывает не всегда и часть площади пластины навсегда теряется для токовода. Соответственно и ёмкость. Потому и низзя разряжать до упора кальций - намазки тонкие, и кислота легко до оного слоя доходит...

Просто чушь, совершенная чушь.

[Alex_Soroka]

В сильно разряженной АКБ электролит имеет повышенное сопротивление, поскольку почти вода, и "залежи" сульфата свинца блокируют прохождение эл. тока. В итоге небольшой зарядный ток вызывает значимый рост напряжения, и, как известно, вслед за этим ростом активизируется электролиз воды.

Угу, расскажите это любителям кипятить АКБ "по методу Бранимира" в этой теме:
https://electrotransport.ru/index.php?topic=60312.0
а то они бедные не знают, и всем подряд рекомендуют именно малые токи и неделю-месяц кипячения.

Просто чушь, совершенная чушь.

да, вы реально несете чушь. Ранее хоть какие-то с потолка взятые ссылки приводили, которые не в тему совершенно, сейчас вы исправились -0 просто лепите ярлыки вообще ничего не обьясняя - главное прокукарекать "это чушь" и потом хоть трава не расти 

[kuznechov119m]

Не знаю, что Вы назвали в данном случае малым током. Если батарея принимает заряд, то верхняя граница тока - чтобы напряжение в начале заряда поднималось не выше 12 В. Любой меньший ток тоже подойдет, но лучше не мельчить.

Ну теперь уже зарядил  и в отстое  стоит  , по Ланкол показатель  ухудшился  осталось ёмкость проверить . Буду до 12 вольт  разряжать   током 0.05С  , с данной батареи недавно 75 Ач   при проверке   до 10.7 вольт  отдавала батарея .
  По заряду   перед снятием с авто  4 вольта на ней было , пока  перемещал в котельную  напряжение наверно немного увеличилось . Бережок не смог запустится ,нижним красным светодиодом отчитался , но если подождать подольше может и перешёл бы на заряд .
Заряжал Вымпелом 57  напряжение окончания  14.7  вольт  ток по индикатору ЗУ 1.9  ампера . Отключал при токе  0.4 ампера  залито 83.4  Ач ушло более  двух суток , очень долго  на 12.2 вольта мурыжило .
  Вот после суток отстоя  НРЦ  Ланкол на 0.2  вольта завышает

Спойлер

  Думаю в ёмкости прилично потерял  , после разряда на ЗУСе   погоняю .

[krufel]

"Цитата: Атлант писал 09 Окт 2020 в 16:43
Обычно там промежуточный слой кальция, для увеличения напряжения кипения батареи. При полном разряде слой металлического кальция растворяется зашедшей кислотой"

Воистину чушь несусветная. Этож какие ссылки надо искать и где, чтобы подтвердить эту чушь.
А если вы , Alex_Soroka, эту чушь подтверждаете, то вы не то, что не химик, даже алхимиком не назвать.
Есть такой "ученый" блогер под ником Литиум-мастер, придумавший очередную причину "гибели" кальциевых акб при  глубоких разрядах, оказывается все дело в сульфатах Кальция!!! И ведь свято верит в придуманное.

"Угу, расскажите это любителям кипятить АКБ "по методу Бранимира" , а то они бедные не знают, и всем подряд рекомендуют именно малые токи и неделю-месяц кипячения."

- Угу, у них хоть получается приподнять под"усопшие акб. А вашей поделкой даже за полмесяца НОВУЮ не зарядить.


Дм., вот Вы пишите:
"Если батарея принимает заряд, то верхняя граница тока - чтобы напряжение в начале заряда поднималось не выше 12 В. Любой меньший ток тоже подойдет, но лучше не мельчить."

- Про мельчить понятно, я тоже не любитель сей сентенции. А вот про верхнюю границу тока, чтобы напряжение в начале заряда поднималось не выше 12В - а если поднимется, чем это чревато? И где про это почитать?

[kuznechov119m]

https://drive.google.com/file/d/1mvOmk8ruH3-T-xw-OYhGAECryny9ouMY/view?usp=sharing
Вот  начало разряда , на удивление резкого провала с обратным отскоком не наблюдаю .
Только что проверял прошло уже  25  минут  напряжение до  12.65  вольт  всего просело .

[Alex_Soroka]

на удивление резкого провала с обратным отскоком не наблюдаю .

намазки "переформатированы", т.е. изменилась структура, потому ушел этот первый скачек.

[kuznechov119m]

намазки "переформатированы", т.е. изменилась структура, потому ушел этот первый скачек.

Так это хорошо или плохо  ?  если учесть что такой разряд не желателен для кальция и в тоже время  при дальнейшем  заряде  вылечили этот  отскок. Получается глубокое циклирование положительный эффект дало , естественно не учитывая дальнейшую потерю ёмкости .

[Alex_Soroka]

Так это хорошо или плохо  ? 

1) равномерная (кристиаллическая) структура намазок - это всегда хорошо. Но для этого не нужны глубокие разряды.
Вы ведь не собираетесь всегда разряжать АКб этот глубоко? совет про "до 12.0в" как раз насается этого напрямую: вся работа АКБ происходит ДО напряжения разряда его до 12.0---12.5вольт, так зачем испытывать судьбу и прочность намазок глубокими разрядами?
2) глубокие разряды для кальциевых с тонкими намазками == зло, потому и снижение параметров. Структура намазок при глубоких разрядах может не вернуться к первоначальному состоянию.

[serggio]

Присоединение отрицательной намазки к тоководу. Обычно там промежуточный слой кальция, для увеличения напряжения кипения батареи. При полном разряде слой металлического кальция растворяется зашедшей кислотой, и площадь взаимодействия намазки с тоководом резко сокращается. При зарядке кальций восстанавливается в металл на тоководе, и расклинивает пространство  между свинцом и намазкой, подключая её к тоководу. Но так бывает не всегда и часть площади пластины навсегда теряется для токовода. Соответственно и ёмкость. Потому и низзя разряжать до упора кальций - намазки тонкие, и кислота легко до оного слоя доходит...

Шедеврально!!! 
В рамочку!!!

[Viktor-]

глубокие разряды для кальциевых с тонкими намазками == зло, потому и снижение параметров. Структура намазок при глубоких разрядах может не вернуться к первоначальному состоянию.

Правильно может не вернуться но если есть правильное ЗУ для кальциевых АКБ то структура и главное параметры ВОЗВРАЩАЮТЬСЯ .

[kuznechov119m]

 После заряда Вымпелом 57   на электронную нагрузку  отдано 36 Ач   до касания 12 вольт ток 0.05С . Прежний ориентир до 12 вольт 45 Ач  (до убийства  4-ёх  вольтового )  .  Десятую часть ёмкости  по расхлябанности потерял - даже больше наверное  . Со вчерашнего вечера  батарея на заряде ТОР4  в STD 40   к утру  залито 41 Ач основной заряд окончен   , первоначально токи до 6.9 ампер  долетали . Затем был переведён в STD 20  плюс ещё 5Ач  , в 16-00  переключил в STD7     и в этом режиме оставлю до утра . Общее время заряда будет  около полутора суток , затем после отстоя  поделюсь показаниями  Ланкола

[kuznechov119m]

https://drive.google.com/file/d/1ZAoa6VGfbQed3OtIzAiAtl9zDkCW0v0T/view?usp=sharing
Вот показания тестера  минут пятнадцать после отключения заряда прошло . Общее время  ТОР4  заряжал 32  часа   залито  48.9  Ач  , уже сейчас Ланкол намного лучше  отчитался о батарее . Когда НРЦ   в отстое уменьшится  надеюсь на  прибавку  пускового и уменьшение сопротивления .
По крайней мере  я вижу что ЗУС  зарядил батарею  , время потратил чуть меньше  полтора суток .