Восстановление АКБ малыми токами по версии Branimir

[Gremert]

 

[RUSTAMABRU]

В это же предположение вполне вписывается
- высокий, не снижающийся ток окончания основного заряда = 0,4А при 14,7v на основном заряде (Вы не указали каким током его заряжали и длительность заряда)
- и поведение этого АКБ на дозаряде током 1,2А при Umax=16,5v --->
когда он не смог подняться выше 15,85v (при том, что окр. температура, как я понял, не выше +15 гр !!!)

Т.к.
- Rвн достаточно низкое (=4,8mOm),
- снижение НРЦ после 48 часов отстоя явно замедлилось в последующие 10 часов (и не снижалось далее при 58 часах отстоя) и
- достигнутое на дозаряде Umax= 15,85v (что совсем недалеко до критичной границы 15,9v)
то можно также предположить, что,
- дозаряд током 1,5% в течение 25 часов (может даже в два подхода по 25 часов) с последующим 2-х часовым перемешиванием током 2-2,5% при отпущенном Umax и отстоем 10-12 часов
- позволит проблемным банкам (или проблемной) дозарядиться полностью,
- и позволит избавиться от расслоения (высокий НРЦ через 12 часов отстоя на это намекает) и сульфатации низа пластин (проблемных банок).

Если именно сульфатация низа является причиной утечки (некритической пока, но граничной), то утечка может уйти или снизиться.
Хотя, длительный дозаряд (50 часов в два подхода) может и ухудшить состояние проблемных банок (тогда причина утечки явно не засульфаченность низа пластин).

Но, в любом случае, данный АКБ на длительных простоях авто между поездками (и тем более, если есть бортовые доп-потребители в авто),
скорее всего может саморазряжаться, приводя банки к разбалансу.
Что будет требовать частых (раз в 2-3 месяца) выравнивающих дозарядов (возможно, длительных, более 20-25 часов).
Саморазряд легко проверить, оставив АКБ в отстое на 15-20 дней и потом замерить НРЦ (хорошо бы и побаночно, вместе с плотностью) и разрядить до 12v и доразрядить до 11,2v доп-но (чтобы сравнить с уже полученными Вами реальными данными емкости на данных отметках напряжения Umin)

Приветствую! После всех реанимационных действий, аккумулятор после недели опять стремится к своему напряжению около 11.5 вольт. Раскачать одну или две больные банки не смог. Решил переполюсовать. Сейчас стоит и заряжается в обратной полярности током 2A. Принял уже больше 20 Ач, напряжение около 10.5 вольт. Хочу спросить у вас совета - при удачном раскладе и полной зарядке после переполюсовки, замера емкости до 11 вольт, стоит проверить на разряд в течении недели? Если все в норме, как вы думаете надо вернуть полярность обратно на место или пользоваться?

[Branimir]

[user]RUSTAMABRU[/user], настройтесь, что процесс переполюсовки - это не только залить в АКБ 8-10 номинальных емкостей (лучше током не выше 3-4%).
Это еще и пару-тройку КТЦ с полными зарядами-дозарядами
(когда зарядом вливается в 2 и более раз больше емкости ---> назовем это доформовкой пластин).
Хотя, авто-АКБ могут ограничиться одним разрядом и далее доформуются на авто (если режим эксплуатации это позволяет, т.е. если это не редкие-кратковременные поездки).

Первый разряд лучше не разряжать ниже 11,4-11,6v (или даже до 12v ---> ориентир на поведение АКБ по min-току на заряде и поведению на дозаряде).
Если состояние пластин не очень, то на основном заряде может не достигать min-тока даже 0,5-1% (и на дозаряде ток падать не будет, а напряжение может не подниматься выше 15,4-15,9v --->
часто это происходит даже при более-менее нормальных пластинах, вплоть до второго разряда
или у АКБ, больных хроническим разбалансом в прошлой жизни).

Хочу спросить у вас совета - при удачном раскладе и полной зарядке после переполюсовки, замера емкости до 11 вольт, стоит проверить на разряд в течении недели?

Если в прошлой жизни (до переполюсовки) одна из банок АКБ имела утечку тока более 0,7% при Umax=2,45v
(---> т.е. ток при отдельном заряде проблемной банки не снижался ниже 0,7% очень длительное время и, тем более,
если уже имелся локальный нагрев на каком-то участке в банке с тенденцией терморазгона, что обычно может проявляться на токах выше 0,8-1%),
то после переполюсовки это может всплыть сразу или через несколько КТЦ (т.е. переполюсовка не лечит утечку выше 0,7% !!!)
Проверять наличие утечки длительным отстоем можно, но нужно учитывать, что АКБ с банкой, имеющей утечку до 0,7% (до переполюсовки), может требовать больше энергии для полной равномерной доформовки всех банок
(поэтому до переполюсовки стараюсь полностью изучить АКБ на предмет утечки, т.к. не хочется терять много времени впустую на переполюсовку бесперспективных АКБ с проблемными банками).

Если все в норме, как вы думаете надо вернуть полярность обратно на место или пользоваться?

В соотв. теме по переполюсовке я публиковал подробные опыты с двойной переполюсовкой и выводы на предмет имеет ли это смысл.
Двойная переполюсовка, считаю безсмысленна, т.к. увеличивает сопротивление АКБ (и часто ведет к последующим КЗ банок).

[RUSTAMABRU]

[user]RUSTAMABRU[/user], настройтесь, что процесс переполюсовки - это не только залить в АКБ 8-10 номинальных емкостей (лучше током не выше 3-4%).
Это еще и пару-тройку КТЦ с полными зарядами-дозарядами
(когда зарядом вливается в 2 и более раз больше емкости ---> назовем это доформовкой пластин).
Хотя, авто-АКБ могут ограничиться одним разрядом и далее доформуются на авто (если режим эксплуатации это позволяет, т.е. если это не редкие-кратковременные поездки).

Первый разряд лучше не разряжать ниже 11,4-11,6v (или даже до 12v ---> ориентир на поведение АКБ по min-току на заряде и поведению на дозаряде).
Если состояние пластин не очень, то на основном заряде может не достигать min-тока даже 0,5-1% (и на дозаряде ток падать не будет, а напряжение может не подниматься выше 15,4-15,9v --->
часто это происходит даже при более-менее нормальных пластинах, вплоть до второго разряда
или у АКБ, больных хроническим разбалансом в прошлой жизни).
Если в прошлой жизни (до переполюсовки) одна из банок АКБ имела утечку тока более 0,7% при Umax=2,45v
(---> т.е. ток при отдельном заряде проблемной банки не снижался ниже 0,7% очень длительное время и, тем более,
если уже имелся локальный нагрев на каком-то участке в банке с тенденцией терморазгона, что обычно может проявляться на токах выше 0,8-1%),
то после переполюсовки это может всплыть сразу или через несколько КТЦ (т.е. переполюсовка не лечит утечку выше 0,7% !!!)
Проверять наличие утечки длительным отстоем можно, но нужно учитывать, что АКБ с банкой, имеющей утечку до 0,7% (до переполюсовки), может требовать больше энергии для полной равномерной доформовки всех банок
(поэтому до переполюсовки стараюсь полностью изучить АКБ на предмет утечки, т.к. не хочется терять много времени впустую на переполюсовку бесперспективных АКБ с проблемными банками).
В соотв. теме по переполюсовке я публиковал подробные опыты с двойной переполюсовкой и выводы на предмет имеет ли это смысл.
Двойная переполюсовка, считаю безсмысленна, т.к. увеличивает сопротивление АКБ (и часто ведет к последующим КЗ банок).

Добрый день! Благодарю за столь подробное описание и поддержку! Премного благодарен!

[Gunner]

Итак, пришёл к тому, что АКБ при основном заряде кипит при 14,50в и ток 1% как выставил, так он и не снижается уже 12 часов. Электролит перемешивал 3% током, хотя, он и так кипит постоянно. Что-то у меня методичка не работает...

[WERAS]

 Может не методичка,а АКБ пипец?

[baton45]

ДОПОЛНЕНИЯ! (для тех, кто  интересуется и решил попробовать малые токи для восстановления АКБ).
1.  Часто, требуется продолжать основной заряд после достижения на клеммах АКБ Umax=14,7v в ожидании снижения min-тока
окончания заряда первого этапа до эталонной (желательной) величины 0,1%=0,001С  2 суток или даже значительно дольше - до 5-6 в особо запущенных случаях.   Обычно, в это время,  плотность в банках постепенно растет вплоть до 1,280-1,295. -

[user]Gunner[/user], 
Во время уложились?

[kurto]

Аккумулятор moll 94 а/ч заряжал малыми токами по методичке по прибору вроде все ок
А сегодня заглянул во внутрь а там такое
Подскажите что делать дальше или оставить как есть? Напряжение верхнее максимум поднялось до 16 вольт

[elektrik897]

Такие "кристаллы"  растворить быстро не получится. Если их вообще можно растворить.

[Gunner]

[user]baton45[/user], дак плотность в банках уже 1,35. Всё кипит и ничего не происходит. Отстоял его несколько часов, напряжение 12,94в.

Может не методичка,а АКБ пипец?

Аккум живее всех живых 50 Ач из 60. Просто непонятно, почему ток не снижается как по методичке...

Может такое быть из-за повышенного содержания кислоты, 1,35, это ведь не норма. И напряжение почти 13 в после дня простоя тоже намекает....

[Branimir]

Напряжение верхнее максимум поднялось до 16 вольт

[user]kurto[/user], это на каком токе? АКБ наливной?
Добавлено 07 Нояб. 2020 в 23:12

Может такое быть из-за повышенного содержания кислоты, 1,35

[user]Gunner[/user], может приборы у Вас подвирают?

[RUSTAMABRU]

настройтесь, что процесс переполюсовки - это не только залить в АКБ 8-10 номинальных емкостей (лучше током не выше 3-4%).

Прошло 2.5 суток при 3А. В последние 24 часа напряжение выросло только на 0.5 вольт, сейчас 11.77, принял около 200 Ач. На паузе отскок до 10.7. Температура аккумулятора около 25-30, не больше, еле теплый, слышно шипение, но не бурление. Так и должно быть, медленное поднятие напряжения или все же одна две банки в кз?

[Gunner]

может приборы у Вас подвирают?

Купил новый ареометр, 1,33 показал. Долил воды, поболтал его, покипятил еще 2 часа. Отстоялся несколько часов. Плотность показывает 1,26 г/см3, напряжение 13в. Но по формуле 13/6-0,84=1,326 г/см3 должно быть... Что это? Электролит так и не перемешался после всех этих манипуляций?

[kurto]

[user]kurto[/user], это на каком токе? АКБ наливной?

Ток 1.8 Ампера судя по фото да наливной EFB

[xeus]

Купил новый ареометр, 1,33 показал. Долил воды, поболтал его, покипятил еще 2 часа. Отстоялся несколько часов. Плотность показывает 1,26 г/см3, напряжение 13в. Но по формуле 13/6-0,84=1,326 г/см3 должно быть... Что это? Электролит так и не перемешался после всех этих манипуляций?

Температуру замера учитываете?
Там таблица поправок к каждому ареометры приложена.
Плюс сам ареометр может неверно быть откалиброван .

[Атлант]

Сообщаю поведение исправного и относительно нового аккума, чтобы остальным было на что орентироваться.
Аккум предварительно заряжен до 14,5-15В.
Далее был установлен стабилизатор тока на 0,005С. В течение нескольких часов напряжение поднялось до 15,6В и на нём стабилизировалось окончательно. Очень тихое шипение без всяких признаков газовыделения на поверхности электролита. Аккум соответственно холодный.
Спустя ещё несколько часов ток был увеличен до 0,01С. Через час или два напряжение поднялось до 16,2В. Шипение стало различимым на расстоянии, на поверхности появились редкие пузырики. Аккум холодный. Через 6 часов напряжение поднялось до 16,3В. Остальное осталось по-прежнему. Всё.
Аккум не лечился и не заряжался, просто проверка метода. Достижение 16,2В считаю достаточным для десульфатации внизу пластин, даже несмотря на очевидное перемешивание. 16,3В или выше можно считать бонусом исправного аккума, как правило, при полностью вышедшей из пластин кислоте.

[Макс Чермет]

Здравствуйте.
Имеется Аккумулятор EXIDE  AGM 50а/ч. Дата выпуска 10 месяц 2014г.
Последних 2.5 года находился на хранении в гараже и иногда подзаряжался автоматической зарядкой HOME-TO-CAR SP-8N BERKUT. Месяц назад давал другу на Уазик на пару дней.

До этого три года стоял на Митсубиси L200 дизельной(там два аккумулятора было) с вебастой.
НРЦ-12,7в при температуре 20 градусов.
Подскажите как лучше ввести в эксплуатацию? Я так понимаю водички в него не долить совсем.

[Макс Чермет]

Здравствуйте.
Имеется Аккумулятор EXIDE  AGM 50а/ч. Дата выпуска 10 месяц 2014г.
Последних 2.5 года находился на хранении в гараже и иногда подзаряжался автоматической зарядкой HOME-TO-CAR SP-8N BERKUT. Месяц назад давал другу на Уазик на пару дней.

До этого три года стоял на Митсубиси L200 дизельной(там два аккумулятора было) с вебастой.
НРЦ-12,7в при температуре 20 градусов.
Подскажите как лучше ввести в эксплуатацию? Я так понимаю водички в него не долить совсем.

В общем так как нигде не смог найти точное расположение токосьемных пластин внутри банок, решил ни засверливаться и обойтись без долива воды, а так как Акум старенький решил делать так:
Разряжаю до 11,8в током 2,5а. Падение напряжения примерно 0,1в за час. Разряжалось примерно часов 7.
Далее заряд 1а до 14,4в, затем заряд 0,5а стабилизированным напряжением 14,4в до минимального падения тока, затем ждём ещё 8 часов и выключаем. Дозаряд делать не буду т.к. нет возможности контролировать влажность мат внутри.
Мин. разряд буду проверять мультиметром без разрыва цепи т.к. мой Кулон 820 на токе 0.2а показывает 0.0