Полезная информация


Восстановление АКБ малыми токами по версии Branimir

Автор Branimir, 11 Окт. 2019 в 17:22

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Nautic

Цитата: Cyberpapa от 02 Янв. 2021 в 15:21Что видите плохого в наблюдаемом ?
Смущают / удивляют  крайние банки ( -/+) :  - не смотря на почти 2-х кратный долив U на них стало выше ( на 0,3v)  средних ( в которые не доливал или лил меньше крайних) .  В общем я доливал во все , где U поднялось выше 2,45 (как рекомендовалось)...

Cyberpapa

[user]Nautic[/user], напряжение стало выше после отстоя 24-60 часов или при заряде ?
Важно напряжение на элементах после отстоя, когда разрядится двойной слой и электролит с большой плотностью диффундирует в стекломаты.

Nautic

Цитата: Cyberpapa от 02 Янв. 2021 в 15:52напряжение стало выше после отстоя 24-60 часов или при заряде ?
В процессе зарядки. Cначала он сутки отогрелся,  замер по баночно ( U во всех было  ровное - 2,1v) НРЦ-12,6v ,  потом долил во все банки по 15 гр - "впитывание"  воды 4ч  и ON  заряд 1,4A/ 14,7v . Зарядка идет уже сутки (24ч) В настоящий момент ток 0,3A ( уже доходил до 0,22A перед замером банок)

Потому и "вопросы" , коль проделывал подобное с первым АКБ  днями ранее ( получен опыт)  - по ровным замерам/ показателям  же этого думал что все будет еще лучше ... 

Branimir

Цитата: Dizge от 02 Янв. 2021 в 14:19Прошу помощи  как восстановить акб.
[user]Dizge[/user], Ваш АКБ-гибрид из недорогих.
То, что он отслужил честных 4 года - это уже хороший показатель.
Если электролит явно темный во всех банках или в отдельных - это плохой знак (зависит от консистенции темности),
т.к. положительные пластины уже значительно изношены
- хорошо, если равномерно и без разбаланса
- хуже, если темная муть в отдельных банках.
При Вашем климате стоит приобрести новый, а этот восстановить в качестве подменного или запасного (чтобы избежать лишних рисков встать по зиме).
Сопротивление замерить, я так понял, у Вас нечем.

Гибриды в данной теме не рассматривались и параметров по min-токам окончания заряда-дозаряда с таких АКБ никто не снимал
(да и Umax заряда и дозаряда можем лишь примерно предполагать).

Ясно лишь одно, что при разлохмаченности ПАМ (положительных пластин ---> от них и муть в электролите!) дальше их разлохмачивать токами выше 1,5-2% не стоит.
Для начала ставьте АКБ на заряд током 1-2% при Umax=14,0-14,1v и ждите пока ток не снизится до min и в течение 6 часов будет стабильным, без изменений (лучше бы сразу довести уровень в банках до метки-лапки, т.е. до нормального или чуть выше, т.е чуть перелить) --->
плотность в конце осн. заряда (длиться может долго до 2-х суток) должна подняться до 1,28-1,285 (или даже выше), чтобы можно было приступить к дозаряду (с десульфатацией низа пластин, если имеются застарелые сульфаты) и выравниванию банок.

Пока по текущей плотности видно, что имеется небольшой разбаланс банок и АКБ недозаряжена.
Хотя, вполне возможно, что плотность сверху сильно ниже, чем снизу (это расслоение) и тогда замеренная Вами плотность - не показатель:
после перемешивания (для усреднения плотности по высоте) картина замера плотности сверху будет более реальной.

А пока, тем временем, успеете тему почитать, чтобы понять принцип.
Думаю, на дозаряде Вам лучше не выставлять Umax выше 15,2-15,3v и ток выше 1,5% не использовать (я бы применял ток ~1%).
Перемешивание лучше делать подольше (до 2,5 часов), но током не выше 2% (чтобы не было интенсивного газообразования) и после обязательно делать отстой до 12 часов.
Все это должно происходить при t не ниже +20 гр.

Dizge

[user]Branimir[/user], Спасибо что откликнулись.
Цитата: Branimir от 02 Янв. 2021 в 16:29То, что он отслужил честных 4 года - это уже хороший показатель.
Если электролит явно темный во всех банках или в отдельных - это плохой знак (зависит от консистенции темности),
т.к. положительные пластины уже значительно изношены
- хорошо, если равномерно и без разбаланса
- хуже, если темная муть в отдельных банках.
Согласен, срок не мал. Предыдущий такой же отдюжил 5 лет. Электролит везде примерно одинаково темный. Внутреннее сопротивление померить нечем, к сожалению.
Цитата: Branimir от 02 Янв. 2021 в 16:29Для начала ставьте АКБ на заряд током 1-2% при Umax=14,0-14,1v и ждите пока ток не снизится до min и в течение 6 часов будет стабильным, без изменений (лучше бы сразу довести уровень в банках до метки-лапки, т.е. до нормального или чуть выше, т.е чуть перелить)
Я Вас правильно понял, я доливаю дистиллят в каждую банку до одного уровня, затем начинаю заряд?
Цитата: Branimir от 02 Янв. 2021 в 16:29А пока, тем временем, успеете тему почитать, чтобы понять принцип.
Да, курю эту тему, много полезной информации. Спасибо Вам за помощь.

Cyberpapa

Цитата: Nautic от 02 Янв. 2021 в 15:59В процессе зарядки. Cначала он сутки отогрелся,  замер по баночно ( U во всех было  ровное - 2,1v) НРЦ-12,6v ,  потом долил во все банки по 15 гр - "впитывание"  воды 4ч  и ON  заряд 1,4A/ 14,7v . Зарядка идет уже сутки (24ч) В настоящий момент ток 0,3A ( уже доходил до 0,22A перед замером банок)
[user]Nautic[/user] не расстраивайтесь, пляски напряжения на банках при заряде CV - нормальный процесс.

Публикую график заряда 9Ач разбалансированной AGM батареи требующей долива воды. Заряд CV 14,7 В.
Внутреннее сопротивление элементов при заряде меняется непонятно как, из-за чего напряжение на них тоже скачет.
Белый график - ток.
Цветные - напряжение на элементах. (кроме грязно-зеленого - температура)
Время - часы : минуты.
Курсоры устанавливал в интересных точках, на нем более точно отображаются параметры.







Sub2001

[user]Branimir[/user],
Цитата: Sub2001 от 02 Янв. 2021 в 07:4614ч отстоя: НРЦ по мультиметру 12,86В, KW600: R=4.08, EN=675A, НРЦ=12,88В, SOH=93%, SOC=98%, плотность от "-" к "+": 1,271-1,268-1,265-1,269-1,270-1,265 (тысячные по глазомеру)
24ч отстоя: НРЦ по мультиметру 12,83В, KW600: R=4.08, EN=675A, НРЦ=12,84В, SOH=93%, SOC=98%, плотность от "-" к "+": 1,271-1,270-1,268-1,270-1,271-1,268
Восстановление OEM АКБ Аком 64Ач 620EN по методу Branimir при помощи Бережок-V1 https://electrotransport.ru/index.php?topic=63066.0#topmsg
Восстановление AGM АКБ AtlasBX AX 75Ач 750CCA https://electrotransport.ru/index.php?topic=63264.0

Branimir

Цитата: Dizge от 02 Янв. 2021 в 16:45Я Вас правильно понял, я доливаю дистиллят в каждую банку до одного уровня, затем начинаю заряд?
Верно.
Муть - это еще не приговор...

Branimir

#5318
Цитата: Sub2001 от 02 Янв. 2021 в 17:22
[user]Branimir[/user], 24ч отстоя: НРЦ по мультиметру 12,83В, KW600: R=4.08, EN=675A, НРЦ=12,84В, SOH=93%, SOC=98%, плотность от "-" к "+": 1,271-1,270-1,268-1,270-1,271-1,268
[user]Sub2001[/user], нормальные показатели, хотя, по плотности не скажешь что заряжен полностью (упертый на перемешивании).
Поставьте пож-та АКБ под Umax=16,3v на токе 5% и подержите часа 4. Интересует:
- как быстро поднимется до Umax
- до какой первой полки снизится ток следом и за какое время (полка - это остановка явного снижения тока более чем на 15-20 минут),
- каким ток будет через час и до какого min сможет опуститься за время этого теста,
- будет ли явный подъем тока, когда и насколько?

Потом придется его еще на токе 1,5% подержать часов 10 с последующим перемешиванием током 3% в течение 2-2,5 часов.
Заметьте пож-та на каком Umax будет окончание в т.ч. при перемешивании.
И опять на отстой.
Замер плотности через 24 часа +тестер.
Такое впечатление, что этот АКБ не жаждет с Вами расставаться и решил путевку на СПА-процедуры продлить (понравился уход, видать...) :-D

baton45

Цитата: baton45 от 29 Дек. 2020 в 16:43
Веста 50 после глубокого КТЦ набивалась током 0,5А т.е. 1%. До КТЦ ниже 0,4А в режиме 14,7В не принимала. Сейчас уже спокойно идет 0,2А. ИМАКС б6  меньше не показывает, да и я не очень  придираюсь.  При кипячении током 1.5А (3%) дотягивает в аккурат до 16,20В. Последние разы напряжение начало просаживаться до 15,98В-16,10В. Но это стабильный ток. Может сегодня  привяжу к стабильному напряжению по Лифер. Посмотрю. Плотность 1,25. На первой стадии легкая шампань, на второй пузырит, но без явных фаворитов. Наблюдаю.
Итого Веста 50 СаСа наливная с 2013 года. 2 года уже в отстое. При сильном закипании поднимается муть.
Первое КТЦ получилось 27,7Ач. После методики 31,5Ач.  Дожал до 10,5В --- 34Ач.  Плотность 1,27.
Неделя увлечений. Спасибо за поддержку и советы. :-)

Branimir

Цитата: baton45 от 02 Янв. 2021 в 20:50Плотность 1,27.
[user]baton45[/user], низ пластин у нее в страданиях, видать.
Но до него уже опасно дозарядом добираться, если даже и возможно еще...
А сопротивление какое по тестеру?

baton45

#5321
[user]Branimir[/user], тестера для АКБ нет и не планируется. Заряд АКБ не более как полезное увлечение в пределах разумного. Мне хватает радиолюбительской практики с юношества. Так что извиняйте.
Возьмусь за АКБ у себя в подписи. 7,2Ач. (CSB GPL 1272).  5 лет ему, уже при 14,7В на имаксе не шелестит, раньше шелестел хорошо, пробки шипели. Видать воды  очень мало. Сделаю одно КТЦ как есть, далее подолью дистиллята.

Sub2001

[user]Branimir[/user],
Цитата: Sub2001 от 02 Янв. 2021 в 17:2214ч отстоя: НРЦ по мультиметру 12,86В, KW600: R=4.08, EN=675A, НРЦ=12,88В, SOH=93%, SOC=98%, плотность от "-" к "+": 1,271-1,268-1,265-1,269-1,270-1,265 (тысячные по глазомеру)
Цитата: Sub2001 от 02 Янв. 2021 в 17:2224ч отстоя: НРЦ по мультиметру 12,83В, KW600: R=4.08, EN=675A, НРЦ=12,84В, SOH=93%, SOC=98%, плотность от "-" к "+": 1,271-1,270-1,268-1,270-1,271-1,268
38ч отстоя: НРЦ по мультиметру 12,80В, KW600: R=4.09, EN=674A, НРЦ=12,81В, SOH=93%, SOC=98%

Цитата: Branimir от 02 Янв. 2021 в 18:25Поставьте пож-та АКБ под Umax=16,3v на токе 5% и подержите часа 4. Интересует:
- как быстро поднимется до Umax
- до какой первой полки снизится ток следом и за какое время (полка - это остановка явного снижения тока более чем на 15-20 минут),
- каким ток будет через час и до какого min сможет опуститься за время этого теста,
- будет ли явный подъем тока, когда и насколько?
поставил, полученные результаты сообщу.
Восстановление OEM АКБ Аком 64Ач 620EN по методу Branimir при помощи Бережок-V1 https://electrotransport.ru/index.php?topic=63066.0#topmsg
Восстановление AGM АКБ AtlasBX AX 75Ач 750CCA https://electrotransport.ru/index.php?topic=63264.0

Mitya77

#5323
Всем привет.


продолжение
https://electrotransport.ru/index.php?msg=1977202

Через 48 ч пауза

Спойлер



1.   Вымпел заехал в магаз, там померил. Настройки чуток не верные, т.к градация через 10 (20HR 45Ah CCA 433A)
2.   Кулон взял на праздники. Остаточная емкость в попугаях, но позже вывод оказался чуток не верным, описание будет ниже

Вывод 1: не понравилось R, примерно сколько должно быть? Даташит не нашел.

Нужно срочно покупать тестер  АКБ, но вот как фирмы?

Пауза более 50 ч
Плотность: +1.26, 1.26, 1.26, 1.26, 1.26, 1.26-
НРЦ-12.81в

заряд 6Р
I-0.4a, с U-12.81в до U-14.4в, поднялось за t-2 мин, окончание заряда за 3мин и  I-0.2a

решил перемешать заряд 7Р
I-1.3a, с U-14.4в до U-16.75в поднялось за t-10 мин
через t-20 мин U-16.75в, I-1.0a
через t-40 мин U-16.74в, I-1.0a
через t-50 мин U-16.75в, I-1.0a
через t-75 мин U-16.74в, I-1.0a
через t-120 мин U-16.74в, I-1.1a окончание

Вывод 2. не понравилось, что завершение заряда на I-0.2a. 2. не сделал дозаряд 3. не получилось перемешать

Пауза t-4 ч

заряд 6Р
I-0.4a, с U-13.0в до U-14.4в, окончание заряда за 1мин и  I-0.2a

заряд 7Р
I-0.4a, с U-14.4в до U-16.25в, поднялось за t-50 мин
через t-75 мин скачки до U-16.24в, I-0.4a
через t-120 мин, I-0.4a, U-16.22в окончание через t-180мин

решил перемешать заряд 8Р
I-1.3a, с U-13.3в до U-16.80в поднялось за t-1 мин, , с U-13.8в до U-16.85в поднялось за t-2 мин
через t-33 мин U-16.84в, I-1.3a
через t-50 мин U-16.83в, I-1.3a
через t-85 мин U-16.82в, I-1.3a
через t-110 мин U-16.77в, I-1.3a
через t-150 мин U-16.76в, I-1.3a окончание

замер плотности сразу для себя: +1.26, 1.28, 1.28, 1.28, 1.28, 1.26-

НРЦ:
через t-6.5ч- U-12.86в (может раньше, спал)
через t-15.5ч- U-12.83в
через t-24ч- U-12.76в
через t-36ч- U-12.75в
через t-48ч- U-12.72в

Вывод 3. не понравилось, что завершение заряда на I-0.2a. 2. НРЦ  норм 3. крайние банки не получилось расшатать

Кулон 12/6m
Стоит , как чугунный мост. Проснулся после нг с больной головой, но пришла мысль. Если вымпел показал ок, кроме R. То решил поиграть с коэффициентом  и выставил 1.3 на кулоне, после этого показал 43.2 ач. Но нужно еще потом проверить.

Решил чуток попробовать раскачать АКБ

заряд 6Р
I-0.4a, с U-12.72в до U-14.4в, поднялось за t-1 мин, окончание заряда за 3мин и  I-0.2a

заряд 7Р
I-0.4a, с U-12.73в до U-16.25в, поднялось за t-20 мин
через t-35 мин U-16.34в, I-0.4a
через t-190 мин U-16.30в, I-0.4a
через t-240 мин U-16.29в, I-0.4a
через t-572 мин U-16.28в, I-0.4a
через t-636 мин U-16.28в, I-0.4a окончание

заряд 8Р
I-1.3a, с U-13.98в до U-16.82в, поднялось за t-2 мин
через t-3 мин  падает до I-1.1a, U-16.83в
через t-4 мин  падает до I-1.1a, U-16.88в
через t-20 мин  I-1.4a, U-16.87в
через t-60 мин  I-1.4a, U-16.86в окончание

надеюсь по этому заряду 8Р и показаниям произошло чуток раскачать АКБ, время покажет :bw:

заряд 8Р
I-0.7a, с U-14.10в до U-16.47в, поднялось за t-1 мин
через t-20 мин  I-0.7a, -1. U-16.46в
через t-60 мин  I-0.4a, U-16.46в окончание


1.   хотелось бы услышать критику?
2.   после отстоя  планирую разрядить до напряжения согласно самой низкой плотности, только самый чуток ниже и дальше на заряд!
3.   как критично, если уровень электролита закрывает пластины, но открыты перемычки между банками?

Вроде все, Спасибо :-)

П.С замер после 5ч плотности сразу для себя: +1.27, 1.28, 1.28, 1.28, 1.28, 1.27-
выбор заряда 8Р оказался верным, только нужно теперь подумать , как дальше действовать!

ИванУ

Здравствуйте!

Прошу помощи с зарядом нового аккумулятора YUASA MF Black Edition 115D31L (90).
Приобрел сие чудо за немалые деньги. Думал японское качество и все такое.
По факту. Очень быстро берет заряд. С 12В до 14,7 часов за 5-6 и ток падает с 4,5А до 0,1-0,2А
Следующий этап дозаряд током 4,5А до 16.3В также очень быстр. За 1-2 часа достигается 16.3 и ток падает до 1А
При разряде до 12В аккумулятор отдает всего 18А. вместо 45 (т.к. емкость 90А).
Дисбаланса плотности в банках нет. При достижении 16.3В током 1А, везде одинаковая - 1.25
Подскажите куда копать?


Mitya77

#5325
Цитата: ИванУ от 03 Янв. 2021 в 08:54Подскажите куда копать?
приветствую
очень мало данных

1. какой зарядник
2 прочитать хотя бы 10 последних страниц, а лучше всю тему
3. зачем нужно было разряжать нового гуся? норм гусь, сам восстанавливаю
4, и т.д.
5. внимательно прочитать методичку!! Откуда ток заряда 4.5? если 90х0.01 С! сколько будет

Nautic

По прошествии 44 ч заряда AGM  U-14.7v ( сейчас  ток упал до 0.19А)  он уже более 30ч не выше 0.3А . Дважды (через 20ч  давал 2А\16.3в).
Имею следующее: (-) 2.56 \ 2.3 \ 2.28 \ 2.27 \ 2.27 \ 2.57(+)  3+3 = 7.16 \ 7.13  при 14.3в на клеммах.  Долил во все средние  банки   - теперь везде по 30 мл.   Вижу что средние банки чуть выросли в среднем на 0.05-0.07в.  Но блеск матов по прежнему (как и более высокое напряжение) лишь у крайних (+\-). 
Комментарии приветствуются...

Sub2001

[user]Branimir[/user],
Цитата: Branimir от 02 Янв. 2021 в 18:25Поставьте пож-та АКБ под Umax=16,3v на токе 5% и подержите часа 4. Интересует:
- как быстро поднимется до Umax
через 4мин напряжение достигло 16,3В, ток начал падать
Цитата: Branimir от 02 Янв. 2021 в 18:25до какой первой полки снизится ток следом и за какое время (полка - это остановка явного снижения тока более чем на 15-20 минут)
на 13мин 1,9А (простоял 13мин), на 26мин 1,8А (простоял 20мин)
Цитата: Branimir от 02 Янв. 2021 в 18:25каким ток будет через час и до какого min сможет опуститься за время этого теста
через 1час 1,8А 16,3В. за 4ч теста ток ниже 1,8А не опускался
Цитата: Branimir от 02 Янв. 2021 в 18:25будет ли явный подъем тока, когда и насколько?
подъём до 1,9А через 1ч50мин, 2,0А через 2ч 30мин, 2,1А через 3ч15мин и так и закончили (во время включения вентилятора Бережка, ток поднимался на 0,1А, поэтому ближе к концу 4 часового теста, я видел и 2,2А, но после выключения вентилятор, ток возвращался на 2,1А)

сейчас поставил на 10ч под 1,0А, напряжение снизилось сначала до 15,9В, а через 10мин до 15,8В. продолжаем наблюдения.
Восстановление OEM АКБ Аком 64Ач 620EN по методу Branimir при помощи Бережок-V1 https://electrotransport.ru/index.php?topic=63066.0#topmsg
Восстановление AGM АКБ AtlasBX AX 75Ач 750CCA https://electrotransport.ru/index.php?topic=63264.0