Не включается Kugoo S3 Jilong

[Sonar]

[user]1967ivan45[/user], кнопку лучше проверять мультиметром. Во первых на неё должно приходить батарейное напряжение, если дисплей подключен к самокату. Во вторых напряжение на кнопке должно падать до нуля при нажатии.

[1967ivan45]

[user]Sonar[/user], напряжение на батарее 41,2в, на ногах кнопки 40,1в. При нажатии напряжение остаётся 40,1в

[Sonar]

[user]1967ivan45[/user], отсюда можно сделать вывод, что кнопка под замену.

[1967ivan45]

[user]Sonar[/user], Спасибо, добрый человек!
С кнопкой разобрался, почти. При агрессивном нажатии на кнопку самокат включается и выключается. Кнопку заменю.
Проблемка с мигающим кубиком не ушла. Залез в настройки, там стоит 36. Попробовал поставить на 24. Без толку. Что тут не так? Понятно, это уже другая тема, но уж сразу разобраться бы.

[Sonar]

Проблемка с мигающим кубиком не ушла.

Что за мигающий синий кубик? На дисплее может мигать только красный сегмент батареи. Остальные: либо горят, либо не горят. И какое напряжение показывает? Лучше всего сделайте фото дисплея.

[1967ivan45]

Добавлено 07 Окт. 2021 в 14:51
Красная, извиняюсь.

[Sonar]

[user]1967ivan45[/user], проблему ищите у R7, R8 и C12. На R7 с одной стороны должно приходить батарейное питание.

[1967ivan45]

Ко всему прочему сдулся аккумулятор, а это уже наводит на мысли о координальных вмешательствах в конструкцию всего самоката. Задний привод уже сделал, в планах сделать пневму на МК и перевод на 48в.
Пока заказал дисплей.

Заменил дисплей.48в батарею вывел в рюкзак. Пока всё работает

[blogsylar]

Всем огромный привет!

Вводные данные: Kugoo S3. Не включается. Если пытаться включить в полной тишине, слышно, как в мотор-колесе щелкает два раза реле. Если пытаться включить самокат катя его рядом с собой, через 2 секунды мотор-колесо начинает тормозить. Батарея заряжена на 70-80%

Как произошло: Я купил самокат, с рук, в очень среднем состоянии, хочу восстановить и модифицировать в дальнейшем, для дальности хода.  Едва я проехал пару километров, у меня выпала крышка фары и диоды повисли на проводах. Пока разворачивался, чтобы вернуться к лежащей на асфальте крышке,  держал диоды в руке, прижимая к корпусу экрана, чтобы провода не оторвались, при этом мог дотронуться пальцами до контактов на плате. Самокат выключился и больше не включается. Симптомы описаны выше.

Прозванивал от кнопки включения до резистора, цепь звонится. Батарея, судя по индикатору на БП заряжается. Обидно, конечно, очень сильно.

Может быть кто-то сталкивался с подобным?

[Night Fury]

Если пытаться включить в полной тишине, слышно, как в мотор-колесе щелкает два раза реле.

Реле там нет, но первый щелчок означает что питание на контроллер мотора подано и он проверяет обмотки мотора. (Это же происходит когда нажимаешь на газ или тормоз). Второй щелчок через паузу это:

Если пытаться включить самокат катя его рядом с собой, через 2 секунды мотор-колесо начинает тормозить.

А это означает что контроллер мотора не получает данных от управляющего контроллера (на плате дисплея) - плохой контакт или обрыв где-то в белом проводе, или его замыкание на минус. Или вариант похуже - из-за какой-то аварии что-то подгорело. Либо дисплей не шлёт данных, либо контроллер их не может принять.

Так что над проверять всё ли хорошо с белым проводом. Если всё хорошо, то надо копать глубже. Смотреть передаются ли данные по белому проводу.

В фаре присутствует напряжение батареи. При замыкании, например на белый провод, оно способно спалить цифровой выход дисплея или вход контроллера мотора или всё вместе. Это надо проверять и делать выводы как чинить. В худшем случае это замена и дисплея и контроллера мотора. Но случаются и полегче варианты.

[Sonar]

Ставлю на то, что при выпадании фары произошел пробой между красным проводом фары и одним из выводов индикатора (а они там острые), в результате чего сдох драйвер дисплея и, возможно, микроконтроллер на нём же. Всё чинится, но прошивка будет уже кастомная.
Для начала рекомендую глянуть напряжение на 5 вольтовой шине в контроллере дисплея при зажатой кнопке включения самоката.

[eghorich]

Добрый день. Такая проблема. Сгорел драйвер дисплея. Поменял драйвер и стпбилизатор - не включается. при нажатии на кнопку появляется 5 вольт. Колесо тажеловато крутится. Отпускаешь кнопку 5 в пропадает.

[Sonar]

[user]eghorich[/user], Сдохла STM в контроллере дисплея.

[ВовВовыч]

Я-бы ст-линком для проверки на прошивочные точки всё-же подключился. Не отзовётся - тогда уж точно на свалку)

[eghorich]

Не отозвался. Жду STM

[ВовВовыч]

А прошивку откуда? Тюнинговую?

[ВырвиглазТюмень]

Доброго времени суток Всем! Дабы не плодить темы напишу в этой, проблема все та же не выключается.что имеем, произошло все после дождя, включили, поехал с дёрганье, при нажатии на тормоз погас дисплей. дисплейная плата жёлтого цвета, контроллер заряда так же жёлтый. При детальном осмотре было выявлено попадание воды на контроллер мотора, небольшое обугливание возле проводом идущих на стоп-сигнал, в этой цепи был обнаружен пробитый 2sa1013(заменён на ближайший аналог), напряжение на красном проводе относительно черного соответствует напряжению батареи(,в дальнейшем запускал от ЛБ) дорога от кнопки до резистора целая, при нажатии напряжение падает. Так же при нажатии на кнопку на синем проводе напряжение возрастает до питающего. На стабилизаторе 7805 при нажатии на выходе всего 1,6. Если отпаять драйвер дисплея ни чего не меняется, если отпаять основной драйвер( номер не помню) то 1,6 вовсе не появляется. Так же проверен термопредохранитель и 1013.  Какой из контроллеров выносит мозг? Мотора или основной?

[Sonar]

проблема все та же не выключается

На стабилизаторе 7805 при нажатии на выходе всего 1,6

Дак он у вас не ВКЛючается или не ВЫКЛлючается? С напряжением 1,6 на 5 вольтовой шине он у вас не должен работать в принципе.
Какие напряжения присутствуют до и после стабилизатора при зажатой кнопки включения самоката?