Контроллер

[Вадим 6366]

[user]crond[/user], Спасибо огромное))) Действительно LIG..., под лупой разглядел, в очках уже не вижу-извиняюсь за 55 уже-,  ( в меню Ц13 поставить 1 для максимальной, 5 для минимальной, 0 откл.) --Это в дисплее ?, и какой подойдет к этому контроллеру?  Фонарь со своим питанием. Разъем 0 (Жел Кр. Син.) что может быть? Лисапед FLY 600 (где кабель М-К оборвало) полностью разводку под этот к-ер переделывать нужно. Лягушка на 36В  дохнет уже, а надо на 48. Вопрос еще к  спб-е -не завалялось случаем какой-нибудь б/у  аккум на 48В? Или новый не такой навороченный. Как уже писал, в ваших эл. вел. делах новичок  (3 недели) (((а прокатился всего 1 раз и хана) Еще раз -Спасибо, что откликнулись)))

[crond]

     Дисплей а-бы какой не подойдёт ,для вашего контроллера нужен один из этих:
Впрочем можно попытаться подключить и шило к мылу, только не сожгите что-либо.


               LСD дисплей



             один из LЕD дисплеев но рекуперацию таким не включить!


      Вообще контроллер (и электровелосипед) можно без них включить (микротумблером замыкать красный с синим), но вам придётся после обрыва проводов:
    1). Выпилить усилители дропаутов!!!
    2). Проверить исправность датчиков холла (заменить неисправные)
    3). Подбирать между собой соединения 3х фаз и 3х датчиков холла, всего 36 комбинаций.
к сведению: -соединения проводов ДХ (датчиков холла) подбирать при отключении питания (микротумблером или дисплеями) и возможно с антистатическим браслетом - ибо ДХ иногда гибнут похоже от косого взгляда или чего-то ещё, что я статистически не выяснил, недавно выбил один при переборе комбинаций, а от чего он сдох я так и не понял, благо был года 2 назад закуплен комплект, вот  теперь пригодился 1 ДХ для ремонта.

[Вадим 6366]

[user]crond[/user], КТ-LCD1 -знакомый желает присватать, подойдет? И еще вчера копаясь на форуме нашел контроллеры этого же производителя с небольшими отличиями по компоновке,, -у меня отсутствует большой крайний кондер и один LM-317T. -(Синусный контроллер с токовым управлением E4BIKE Mark II [Мск + пересыл])  и второй (Контроллер MXUS 48В 25А (KT48ZWSRL-SXF05B), с подключением экрана)-LI-FORCE -обсуждение на буржуйском форуме -https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?p=1003208.  Производители не на одно письмо не ответили, Е4БАЙК -как-то с ними общается, может мне им и на ЛИ-ФОРЦ еще написать, как вы думаете? 0 -разъем и распиновка букв на плато осталось под вопросом.

[crond]

[user]Вадим 6366[/user], КТ-LCD1 похоже не имеет некоторых опций, температура например или настройка рекуперации.
http://www.szktdz.com/en/news_show.php?article_id=347 по разъёму подходит - можно попробовать, но даже КТ-LCD3 с разными версиями программной совместимости.

[Вадим 6366]

[user]crond[/user],Спасибо---быстро.)) температура сильно не важна, гонять по горам возраст уже ..., ну да ладно, а вот  настройки рекуперации.., хотя бы включить и выкл. можно будет, предложили  всего а 1.5 рубля.

[crond]

пришлось прочесть инструкцию
http://www.szktdz.com/upload/file/20160623/20160623091806_43180.pdf
опций рекуперации нет, остался вопрос по совместимости протоколов, версий ПО, правильному указанию напряжения и скоростью, на пироге может показывать совершенно не те цифры. Но если продавец настроит соответствия (если конечно вообще дисплей заработает) можно взять в качестве выключателя и велоспидометра, всё-равно педальный ассистент у вас не установлен.

[Вадим 6366]

[user]crond[/user], Спасибо - понял -значить ДИСПЛЕЙ KT-LCD3 -будем думать...) Вот еще - на этом сайте ( Синусный контроллер с токовым управлением E4BIKE Mark II [Мск + пересыл]) - товарищ из Москвы, некий -kag46 пишет о подключении пирога с подобным контроллером, что ни сразу все склеилось, перекидовал  фазы -холлы. Для меня пока это темный лес, может с ним еще пообщаться, жаль что правилами форума, одну тему нельзя мусолить в разных разделах.

[Sonor42]

Добрый день . Поломался контролер. Купил новый а он не выдаёт 5 вольт на ручку газа , и не включается . В чём может быть причинам ? 48V - 500W

[Sonor42]

Подскажите как здесь можно найти слаботочку и куда её подключить чтоб заработал контролер ? . Буду благодарен .

[PeaceHaver]

[user]PeaceHaver[/user], приходить будет 5v. Но в контроллере сигнал будет делится.

Хорошо, тогда первая часть: XS не подключена к другому проводу платы. Варианты:
1. Мотор едет без глушилки, он просто конструктивно 250 Вт.
2. Глушилка работает иным образом.

Что делать-то? =)
Добавлено 17 Июл 2016 в 21:15:38

...Пытался посчитать обороты на ХХ. получалось в районе 500. но это не точно.
Как лучше посчитать обороты?

Я когда-то сделал так: привязал картонку к спицам так, что бы она за один оборот хлопала по перу. На максимуме ХХ записал звук. Потом загрузил в аудиоредактор и по шкале времени посчитал количество импульсов   

Катафот - и покадрово посчитал прохождение его мимо вилки.


П.С. Рядом с проводом XS к 3-пин разъему идут еще два провода - ориентировочно, +5В и земля. Что и как оно должно делать?

[Jeca]

[user]PeaceHaver[/user], взять другой контроллер. В котором нет евроограничения.
350 разгонял до 45. Больше батарея не тянула.

[PeaceHaver]

[user]Jeca[/user], другой контроллер-то есть, конечно, но он больше и с ним надо геморроиться. Весь вопрос в том, чтобы этот раскочегарить.

[av404]

Подскажите как здесь можно найти слаботочку и куда её подключить чтоб заработал контролер ? . Буду благодарен .

Предполагаю, что это тонкий оранжевый, но по таким фото сложно. Там же надписи есть, смотри.
Соединяют с толстым красным. Часто выводят два тонких на разъём, через который их и замыкают кнопкой или ключом зажигания.

[user]Sonor42[/user], а

. Буду благодарен .

что означает? 

[sAha vezyanK]

Черкнул в соответствующую тему https://electrotransport.ru/index.php?topic=22682.new#new , но т.к. она кажись мёртвая, продублирую здесь 

Ездил, ездил, а потом - бац и прощай любимый велик на неопределённое время...
Сначала грешил на ручку газа, в итоге выяснилось, что она вообще не причём, а виноват в этом сам Golden Motor со своей первой, не защищённой от дождей, версией контроллера Magic Pie 3 
Смотрим фото, сочувствуем, пытаемся помочь 





И отмытый от гари виновник торжества.


Откатал около 4000 км. Батарея штатная от Golden Motor на 48v 10ah
Погорел ни в жару, ни в дождь, хотя ранее по дождям приходилось ездить, в горы не заезжал, т.к живу на равнине, в общем всё было штатно - ехал, нажал на тормоз и всё - давлю на курок, а тяги нет, но индикация на газульке присутствует, а колесо не крутит.
Жду комментарий и предложений...

[crond]

[user]sAha vezyanK[/user],  сгорел R17, проверять транзисторы в понижающем ШИМ источнике питания 


https://electrotransport.ru/index.php?msg=702836

[sAha vezyanK]

сгорел R17, проверять транзисторы в понижающем ШИМ источнике питания 

Да, всю ту веточку уже прочёл, но там не было продолжения и вердикта) Спасибо.

[Rjkz]

Подпаял ваттметр.

Vm 52 (вольты минимум)
Wp 1902 (ватты)
Ap 44.09 (амперы)
Wh 32.5 (ватт-часы)

аккум был почти разряжен. от силы 2 Ah было. почему не едет 50км\ч? максималка 42 с копейкой....

Померил на ходу.
На полном ходу (42 км\ч):
Wp 800- 900 Ватт
Ap 13-14 Ампер.

[rzaviy]

Подскажите как здесь можно найти слаботочку и куда её подключить чтоб заработал контролер ? . Буду благодарен .

Слаботочка,проводок который припаянный возле большого гасящего резистора.