Практичная и легкая рама Teleport Light

[ShorCann]

[user]Макс81[/user], Ну вот - взял и поднял планку видеопрезентаций на ЭТ  . Теперь придется делать, как минимум, не хуже... 

[PeaceHaver]

[user]Накопитель[/user], а малым газом аппарат сам по лестницам не взбирается? Ну, чтобы спину не напрягать. Или проблема при спуске?

[илс]

Да сейчас почти везде есть желоба для колясок.
А если нет, можно объехать такие недружелюбные места по ПЧ, ....на электровело, это не слишком долго.

[Накопитель]

Малым газом на резине 2.00 очень плохо идёт, может если резина поширше и накачана послабже то можно, а я качаю 4атм.  Ну вот казалось бы что везде есть направляющие, но мне регулярно попадались совсем запущенные мосты.  Если поездка короткая, то конечно можно и объехать с потоком, но когда я выезжал по маршруту километров на 90 на весь день без подзаряда, то все просчитываешь и экономишь.

[PeaceHaver]

[user]Накопитель[/user], в таких условиях, конечно, будет цеплять похуже, эт да. Тут даже лучше не по направляющей закатывать, тем более железной, а по ступенькам.

[Макс81]

При таком относительно малом весе аппарата - можно взять его "подмышку", ухватившись одной рукой за маятник - второй за руль.
Я так поднимаю с ходу на 4-й этаж свой 34-килограммовый! 

[илс]

Я так поднимаю с ходу на 4-й этаж свой 34-килограммовый! 

Ого... отличная физподготовка!
Я живу на 12-м, вес чуть больше вашего, с учетом 1,4кВтч на борту:

Спойлер

но таскать на себе, это слишком обидно, не для этого мы покупали дорогой литий и моторчики с тонкими пластинами и микрозазорами. 

[Накопитель]

Я так поднимаю с ходу на 4-й этаж свой 34-килограммовый! 

Дааа, это внушает... 

[ivon45]

Вопрос такого характера.....
Обычно делают каретку на маятнике что бы избежать педалкика.....
В вашем случае керепление маятника далеко от каретки...при работе маятника при раскачке не возникает сильный педалкик... при срабатывании на весь ход вам не будет рвать переключатель? 

[ferum]

Обычно делают каретку на маятнике что бы избежать педалкика.....

[user]ivon45[/user],  так делали лет двадцать назад. С тех пор много воды утекло...

[Макс81]

[user]ivon45[/user], если посмотреть на Ваше транспортное средство - можно увидеть расстояние от оси маятника до каретки побольше 
На самом деле с технической точки зрения: никакого нарушения эксплуатации натяжителя цепи (переключателя) в этом нет.

[ivon45]

Раз уж Вы затронули тему моего транспортного средства.....
Я спросил у Вас это не для того, что бы чем то с Вами помериться,,,
Я именно хотел у Вас узнать про  такое расположение...оно никак не натягивает цепь при работе маятника???
Спрашиваю именно для того что бы исправить этот  момент на своём транспортном средстве.
У Вас крепление маятника находится на одной оси с кареткой....при таком расположении педалкика нет вообще??? У меня он Да есть....В принципе мне лично не мешает...но хочу переделать.
У Вас спрашиваю как у людей которые давно в этой теме...

[Макс81]

[user]ivon45[/user], в чем собственно вопрос? 
по-моему все очевидно:
на Лайте каретка находится на корпусе АКБ, а на Хеви и Медиуме на маятнике.
Ни в первом, ни во втором случае дискомфорта не ощущается и ничего не ломается.

[ivon45]

[user]ivon45[/user], в чем собственно вопрос? 
по-моему все очевидно:
на Лайте каретка находится на корпусе АКБ, а на Хеви и Медиуме на маятнике.
Ни в первом, ни во втором случае дискомфорта не ощущается и ничего не ломается.

Макс81 то есть при таком расположении при работе маятника цепь не натягивается???

Можно смело переделать свой велик по Вашему эскизу?

[evmax]

Натягивается, только этот натяг сразу компенсируется переключателем скоростей...

[Jeca]

[user]ivon45[/user], есть хорошая фраза. "Ремонт нельзя закончить, его можно прекратить".
Так и тут. Можно долго ломать голову, а можно предложить готовый продукт.
Нету идиальных решений, это всегда компромис. И каждый выбирает по себе.
Нужна идиальная геометрия для педалирывания? Сделайте.
Я на подобной геометрии полтора года откатал. Криминала не заметил.
Правда я и велосипедиста из себя не строил.

[ivon45]

[user]ivon45[/user], есть хорошая фраза. "Ремонт нельзя закончить, его можно прекратить".
Так и тут. Можно долго ломать голову, а можно предложить готовый продукт.
Нету идиальных решений, это всегда компромис. И каждый выбирает по себе.
Нужна идиальная геометрия для педалирывания? Сделайте.
Я на подобной геометрии полтора года откатал. Криминала не заметил.
Правда я и велосипедиста из себя не строил.

Намёк понял...
Будем двигаться дальше.... к построению идеала...

[ivon45]

Натягивается, только этот натяг сразу компенсируется переключателем скоростей...

А если спереди три звёздочки...и на самую большую.....и сзади 7 звёзд....и на самую большую....может не хватить переключателя!!!